Быстроразборная раздвижная спальная полка в багажник Дискавери 3/4 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Быстроразборная раздвижная спальная полка в багажник Дискавери 3/4 |
19.8.2017, 21:15
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 312 Регистрация: 12.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 9 526 Номер машины: 698 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Представляю на суд уважаемой общественности свою конструкцию быстроразборной раздвижной спальной полки для ЛР Дискавери 3 и 4. Эта двуспальная автомобильная кровать прошла полевые испытания в ходе двухнедельной поездки по Архангельской области и округе (в т.ч. более тысячи км по грейдерам и лесовозным дорогам) и полностью оправдала все ожидания! ) Сразу извиняюсь за качество фото - снималось на телефон.
После очередного автопутешествия решил сделать себе спальник в машину, чтобы можно было комфортно ночевать, не заморачиваясь постановкой/снятием палатки, особенно, когда каждая ночь на новом месте. Прошерстив интернет, нашел пару фирм, предлагающих автоспальники на продажу. Но все эти системы были стационарные, т.е. капитальные конструкции монтируются в автомобиль и остаются там навсегда (хорошо для тех, у кого есть отдельный авто для путешествий). Демонтировать их, конечно, возможно, но они не разборные, и хранить такие громоздкие вещи мне, например, негде. Некоторые поразили еще и тем, что блокируют доступ к болту снятия запаски, хотя сама запаска на рекламных фото оставалась под днищем. Также мне была важна возможность быстрой трансформации салона из обычного 5-ти местного в спальник и обратно. В итоге разработал и собрал свою собственную конструкцию. Она состоит из двух частей: одна неподвижно крепится в багажнике четырьмя кронштейнами в штатные места вместо снятых такелажных петель, вторая - выдвижная на специальных слайдерах. Трансформация салона занимает не более 5-10 минут с учетом перекладки багажа. Полная сборка/разборка конструкции с монтажем/демонтажем в авто - около получаса. В разобранном виде все компактно хранится на полке в гараже. При этом используется минимум интструмента: две крестовые отвертки и два шестигранника (для трансформации нужен только 1 шестигранник). А при замене метизов на однотипные - и того меньше. Выглядит все это так: Кровать в разложенном виде (багаж размещается под полкой) Для доступа к багажу есть открывающаяся крышка в фанерном настиле Для трансформации салона в 5-ти местный снимаем часть настила, крепящуюся 4-мя струбцинами (быстро, и инструмент не нужен). Эта часть настила складывается пополам на петлях и крепится в багажнике теми же струбцинами. Багаж из-под этой части полки размещается поверх стационарной части настила в багажнике. продолжение следует... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.8.2017, 22:13
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 555 Регистрация: 13.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 848 Номер машины: 971 диско3 2.7, 917 РРС 5.0, 532 диско 4, 3.0 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Пару вопросов:
1. Можно ли , на основе Вашей конструкции , сделать вариант с собранным 1 или двумя задними сиденьем? То есть, и кровать есть и одно или два сиденья в рабочем состоянии. 2. Максимальный нагрузка на конструкцию. 3. Ориентировочная стоимость. Почему спрашиваю, себе сделал короткую версию))) просто лист фанеры на четырёх брусках, перетянул ковролином- максимально бюджетно, с ростом 180 см калачиком можно спокойно спать. Плюсы- вставил вынул без проблем, ценник копейки, доступ в нижний отсек без проблем, визуально даже не видно . Минусы - без нагрузки болтается и скрипит, натирает пластик багажника, на ковролине остаются следы от ножек, неудобно залезать и вылезать( присесть высоты не хватит) багажник у д3 изнутри не открывается, вперёд лезть мешают подголовники... Думаю на Вашей основе вариант комби будет максимально удобным. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 23:17 |