Пневмоподвеска Диско3 на трясучке, Выждает ошибку при исправном компрессора Опции

[Voldemarrr]

Доброго дня всем! Очень нужна помощь. Облазил все темы форума, пока решение не найдено. Дискавери 3, 2007, дизель 2,7.

Чудит пневма. Проводка - прозвон уже 2 раза сделан, в том числе и самых больных всем известных мест. 2 новых пневмобаллона, 2 новых датчика высоты (остальные в норме). Сделана ревизия всех блоков клапанов. Сам компрессор на гарантии, отправляли на всякий случай призводителю - вскрывали, все в норме. Проверяли все утечки в системе - ресивер, осушитель и пр...
Нигде ничего. Но! Большое ощущение что дело не в этом.
На стоячей - не спускает нигде ничего. На ровном асфальте - все норм. При спуске с горы и мелкой трясучке начинается свистопляска с очень активным включением компрессора. Для чистоты эксперимента тут же прогоняли 2 аналогичных машины - у них ничего, компрессоры даже не включаются.
через пару минут выдается желтая ошибка на панели, норм режим онли. По диагностике - недостаточное давление компрессора. Блин, на месте набирает-поднимает махом, на стенде все норм, на выходе норм (да, и это второй компрессор уже).
Где-то сидит какой-то сверчок.
Может это сам блок управления подвеской чудит? (но ошибки не показывает?) - чересчур активно пытается выровнять машину? Либо программу надо перезаливать под компрессор (но он пару месяцев-то отъездил же без проблем)? - сейчас стоит Armott/
Сам блок двадцатку стоит - но мне никто не может гарантировать что проблема именно в нем. Третий компрессор ставить - перебор - на 99% не в нем проблема.
Коллеги, где еще порыться? - Не сам роюсь, машина в сервисе.
Проблема еще в удаленности от Москвы, Питера и иже с ними - тема "приезжайте посмотрим" не сработает.

[keks.ru]

Ставка на баллоны.

Проверьте правильность подсоединения магистралей к блокам клапанов.
Герметичность системы необходимо проверять на машине с отсоединённым аккумулятором, в противном случае будет поддерживаться заданный уровень.
Проверьте с отсоединённым аккумулятором чередуя разные уровни подвески. Часто если повреждён сам баллон на кочках хорошо слышно пшики.
80% отдам на то что баллон травит. Очень малая вероятность, что сам блок управления и ПО блока глючит.

Подсоединение магистралей к блокам клапанов.

Прикрепленные изображения