Заряд АКБ от внешнего источника. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Заряд АКБ от внешнего источника. |
8.7.2019, 9:48
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 274 Регистрация: 24.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 8 854 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
В преддверии недалекой зимы вопрос вот какой имею. Котел зимой запускаю практически каждый день, поездки не сильно длинные, в связи с чем раз в 2-3 недели приходится подзаряжать АКБ от внешнего зарядника.
Что-то призадумался к сезону купить что то типа - http://www.defa.com.ru/chargers/ , смонтировать его на постоянку в машине и забыть о всяких проводах, крокодилах и тд, но не пойму какой ампераж лучше брать и в какое место в машине колхозить девайс. Если иметь в виду, что основной АКБ - 90 А/ч и при заглушенной машине заряжается только он (дополнительный АКБ как я понимаю в это время "недоступен"? ) то по идее 5 А должно хватить. Или все же заряд идет на обе батареи? И по местоположению - можно ли в качестве точки "монтажа" использовать подкапотные клеммы или лучше разместить зарядку под полом багажника поближе к АКБ? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.7.2019, 10:07
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 274 Регистрация: 24.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 8 854 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Котел не может высадить батареИ стало быть и зарядка эта по сути не нужна, а то я то в основном на индикацию на приборке ориентировался - раз горит надпись, то котел, гад, выжрал все, надо батарею заряжать. ))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.7.2019, 0:05
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 53 Регистрация: 15.2.2015 Из: Moscow Пользователь №: 81 499 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
стало быть и зарядка эта по сути не нужна, а то я то в основном на индикацию на приборке ориентировался - раз горит надпись, то котел, гад, выжрал все, надо батарею заряжать. ))) На исправном автомобиле зарядка нужна только при длительном простое или очень коротких поездках. Грубо - стоянка месяц и более или поездки зимой короче, чем время работы подогревателя. Если сообщение выскакивает не первый раз, я бы порылся в причинах. Возможно, в батарее (или батареях) емкости уже осталось с гулькин нос. Проверка_АКБ.pdf ( 482.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 647 Или проверить систему зарядки. Самое простое - замерить напряжение сети (можно в прикуривателе около шайбы акпп. Можно на выводах основной батареи, будет точнее, но нужен помощник) в момент: 1. После стоянки, на разбуженном автомобиле. 2. Зажигание включено. 3. В момент запуска (подключается дополнительная батарея). 4. В течении 5 сек. после запуска. 5. Через 10 сек. после запуска. 6. Через 15 мин. после запуска. Обороты двигателя значения не имеют и на напряжение в сети почти не влияют. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 17:21 |