Белый дым 5.0 супер. 2012год, Появляется Белый дым при запуске после выравнивания оборотов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Белый дым 5.0 супер. 2012год, Появляется Белый дым при запуске после выравнивания оборотов |
28.7.2019, 23:23
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 28.7.2019 Пользователь №: 119 788 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
Всем привет! Может кто подскажет или поможет додуматься? Недавно приобрёл РРС 5.0 Суперчарджер. После запуска двигателя когда обороты падают на 0,8 начинает валить густой Белый дым, это длится не долго секунд 30 или начинаю движение и он проходит. ( такое ощущение что из левого глушителя больше и пахнет маслом) масло не уходит антифриз на одном месте проехал около 5000км. И что самое главное дымит не всегда раз или два из десяти запусков. От прежнего хозяина есть бумаги на замену суперчарджера, замену свечей, и промывку форсунок. Вопрос 1 ? Масло из суперчарджера может попадать во впуск? И можно ли проверить уровень Масла в нем? Вопрос 2 ? Машина чипована, если кривая прошивка может ли он дымить из за бедной или богатой смеси? Можно ли это как-то проверить? Ошибок нет ни каких , работает ровно не шумит, едит бодро. Если есть какие-то мысли что это может быть? Или что и как попробовать продиагностить? У самого мысли перепрошить , но причём тут запах Масла если это смесь? Масло из компрессора во впуск попадает тогда почему ощущения что дымит левая голова?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.9.2019, 17:53
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 51 Регистрация: 4.2.2018 Из: Tyumen Пользователь №: 107 944 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
В общем получил результаты теста моторного масла из лаборатории. Результаты неутешительные, температура вспышки вместо паспортных 210 0С получилась 120. Значит в масле присутствуют легкие фракции, которые кроме как с бензином туда попасть не могут. Чтобы точно убедиться отправил еще один образец масла в Екб на тест устанавливающий % содержание бензина в масле, так как в нашем городе такой лаборатории я не нашел.
Теперь задача выявить откуда попадает бензин...менять все подряд.... думаю начать с ТНВД, но все опять же методом тыка. Если менять ТНВД то придется сразу оба, так как определить какой льёт у нас никто не сможет. Возможно причина в форсунках, но опять же, стенды есть только по дизелям. Кто что думает? Форсунки, ТНВД или еще возможны варианты? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 22:53 |