14 CUX. Заливает свечи., I need help (c) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
14 CUX. Заливает свечи., I need help (c) |
15.4.2019, 8:33
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 118 Регистрация: 5.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 14 198 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
Всем привет!
Мотор 35D, 14CUX. Заливает свечи насмерть. Невозможно даже завести, максимум - это пара вспышек и привет. Искра хорошая. Проблема появилась еще зимой, прогрессировала постепенно. Вначале свечей хватало километров на 50 (потом надо было их чистить, прожигать - и еще 50 км), а сейчас их сразу заливает просто при попытке завестись. Что заменил: обе лямбды (новые), регулятор давления на рампе (новый для ЗМЗ 406), форсунки (родные, мытые, из Китая) - стало только хуже. Замена мозгов тоже не помогает. Подозреваю, что где-то коротит проводка на форсунки, но это не факт и надо проверить еще. Может быть, еще что-то? Шаговый моторчик воздуха ХХ или еще могут быть варианты? С открытым дросселем тоже не заводится, т.е. это не недостаток воздуха, имхо. Уже на время могу снимать топливную рампу :-( МОЖЕТ БЫТЬ КТО-ТО СТАВИЛ КАРБ? Я слышал, что в Штатах на наши моторы делают киты - впускной коллектор + карб. Если кто-то перешел на карбюратор - очень бы хотелось поговорить на эту тему: стоимость, сроки и т.д. Этот впрыск меня реально уже достал, денег вложено - капец просто. Прекрасная ходовая - и такой высер сумрачного английского гения впрыскостроительства. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.4.2019, 17:00
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 238 Регистрация: 3.2.2009 Пользователь №: 8 487 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Отремонтировать или полностью перебрать косу 14CUX дело 3-х дней.Потребуются провода нужного сечения и паяльник. РХХ можно переделать на те что с ушками,любой токарь это сможет.Резистор подходит от P38,только разъём поменять или на прямую соединить.Итого всё можно привести в норму за неделю.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.1.2020, 22:32
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 221 Регистрация: 7.3.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 187 Номер машины: 127 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Отремонтировать или полностью перебрать косу 14CUX дело 3-х дней.Потребуются провода нужного сечения и паяльник. РХХ можно переделать на те что с ушками,любой токарь это сможет.Резистор подходит от P38,только разъём поменять или на прямую соединить.Итого всё можно привести в норму за неделю. ух ты ,какой быстрый.. с начала лета уже столько перебрал/перековырял проводов..итог:запустился мотор на 1.5 дня и всё((больше никаких признаков жизни;свечи разок залило,а потом и вовсе сухо было. Тоже купил карб Эдельброк-на днях начну процесс инсталяции |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 23:12 |