Никогда такого не было и вот опять.... Опции

[chervonec]

2019 MY 5.0 s/c
И зачем я купил это ведро. ) Ведь есть же МАМА - проверенный аппарат. ))

Скоро ехать типа на ТО.
25 000 км пробега и вот такой ворох косяков.

1. Стеклоочестители периодически не работают в автоматическом режиме, хотя включены на Автоматический режим и не реагируют на количество осадков (постоянно работают без периода). Приходится их выключать и заново включать, что крайне небезопасно.

2. Запуск двигателя иногда очень долгий, то есть стартер бывает долго крутит что бы запустить двигатель.

3. Двигатель реагирует на педаль газа с некоторым запаздыванием и вяло, хотя в целом работает ровно и без пропусков зажигания.

4. На скорости, от 100 до 130 км/ч появляется трансмиссионный гул. Пропадает с набором скорости дальше или снижении вышеуказанных значений.

5. При торможении со скорости 120-130км/ч появляется вибрация и трансмиссионный гул. При торможении со скорости 150-160 км/ч присутствует очень сильный гул и сильная вибрация на руле и педали тормоза. Пропадает в районе 60 км/ч

6. АКПП или трансмиссия в целом работает некорректно. При интенсивном наборе скорости, есть большие провалы между переключениями передач, особенно чувствуется на скоростях от 130 км/ч. и выше. Такое ощущение, что еду на МКПП. Так же есть сильные рывки при переключении с наката (когда авто катится без нагрузки) и когда необходимо ускорится. Происходит запаздывание или провал переключения, а двигатель реагирует на педаль газа с запаздыванием, из за чего происходит рывок. Так же иногда присутствуют толчки АКПП, при торможении.

7. В водительском сидении присутствуют стуки и люфты при торможении и ускорении, что очень сильно мешает управлению и влияет на безопасность движения в целом.

8. Мультимедийная система работает крайне некорректно. Отклик на некоторые команды через тач скрин, составляет порядка 1-2 секунд.

9. Масштабирование карт в навигации работает из рук вон плохо. Невозможно выставить нужный масштаб карт. Или карты мелкие или карты крупные.

10. Сервис “пробки” не всегда включается. Бывает не включается по часу и даже больше.

11. Функция “точка доступа” работает очень плохо, постоянно идёт срыв интернета и сильные искажения при разговоре по телефону через интернет связь.

12. Постоянно сбрасывается учетная запись, система постоянно просит входа, хотя все галочки для сохранения паролей стоят.

13. Кнопки мультимедийной системы на руле не всегда срабатывают с первого раза.

14. Очень плохо работает (слабая чувствительность) опция доступа в задний отсек без ключа.

Вот что мы имеем с гусика на сегодняшний день. ))

Несколько раз ездил на диагностику коробаса. ОД разводят руками, типа ошибок нет, значит нет проблем. Но то что АКПП работает некорректно (а может и двигло) в принципе соглашаются.
В общем что делать не знаю, или инициировать разборки с представительством и попытаться вернуть этот хлам в зад или отремонтировать.
Но тогда вопрос больше к сервисменам, насколько описаные проблемы часто встречаются и какова вероятность их решения по гарантии?

[bob527]

С дисками просто полный обздон! Есть какой то бюллетень, ставят трубки дополнительные после 18мг,но у меня стоят - не помогает. Сами официалы говорят, что диски из дерьма стали делать на 19мг и дальше.
Поменял на hp brakes, пол ляма стало на обе оси, даже больше. Хватило спереди опять месяцев на восемь. Теперь точить, расходники и никакой гарантии. Не ведитесь на их рекламу, сильно лучше не становиться!!. Следующий вариант карбонокерамика, но это уже больше ляма и без гарантии на разрушение диска, если зимой камешек попадёт вдруг. В общем полная Ж!