Халатность сервиса, развод или объективная реальность, Прошу помочь разобраться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Халатность сервиса, развод или объективная реальность, Прошу помочь разобраться |
26.10.2021, 13:22
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 987 Регистрация: 16.5.2011 Из: Москва Пользователь №: 29 095 Номер машины: 717 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Всем добрый день!
FL 2,2 diesel Декабрь 2014г После гарантии обслуживаю машину в одном и том же сервисе (не хочу пока называть). В последнее время очень стало все походить не то на халатность, не то на развод. Прошу помощи, -хочу понять, Я не права, или мне все таки не кажется. И если не кажется, то что делать 1. Турбина. Лето 2020. Загорелось ограничение, привезла в сервис. Осуществили ремонт Через 2 недели повтор ситуации. Пригнала в сервис, сказали что сломался некий актуатор. Поменяли. На вопрос почему не поменяли в момент ремонта, сказали что старый работал, не было необходимости. 2. Осень 2020. Шуршание под капотом на холодную. Приговорили обгонную муфту генератора. Поменяли. Звук никуда не ушёл. Спросила почему так, ответа не получила 3. Зима 2021. Машина в Морозы не заводилась. Оставила машину на диагностику, позвонили сообщили что поменяли реле и свечи, с меня 19 тысяч и ещё акк заменить надо, текущий на 50% всего работает Тут уже не выдержала и спросила, на каком основании без согласования со мной поменяли? Как так вообще? Машина приехала на диагностику! И разве не логично сначала поменять акк? Сказали, что их ошибка, не согласовали, денег не взяли, хотя тут уже настаивала я, раз они потратили на запчасти . Акк меняла у официалов. 3. Осень 2019 - замена рычагов передней подвески. Август 2020- рекомендация этого же сервиса поменять сайлентблоки. Пробег с замены рычагов не более 20 тыс. Февраль 2021 Инчкейп- рекомендация повторная заменить рычаги. На мой вопрос почему машина проездила на рычагах сначала 5 лет, а потом на новых всего 9 месяцев, развели руками. Осень 2021 - рычаги перебрали (шаровые, сайлентблоки). За работу взяли 14 тысяч, за запчасти 16. Итого перебрали старые рычаги по цене замены на новые у официалов, это я уже разобралась. Якобы ошибка. Не посмотрели. Но вот на вопрос не ответили - как могли рычаги за 9 месяцев и 20 тысяч по асфальту ТАК износиться. Я езжу или по трассе или по Москве. Если поможете ответом, буду благодарна Сейчас перебрали рычаги, перебрали редуктор. Первое что ощутила при выезде - скрежет Сейчас разбираюсь с ним, но уже страшно. Каждый ремонт это не конец, а начало проблем 🤢 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.10.2021, 19:25
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 734 Регистрация: 27.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23 570 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Если бы это было бы из-за колес, то был бы дисбаланс и это сразу бы почувствовалось.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 10:09 |