![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 3.2.2023 Пользователь №: 141 186 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
Ребята всем привет, собираюсь купить велар на вторичке с пробегом примерно 80-150 тысяч. Дизель мотор 180 лошадей. Скажите какие могут быть проблемы на этих пробегах с ним. Денег не особо много, вот и думаю спросить чтобы потом не попасть, вообще велар дорогая машина в обслуживание? просто никогда не было таких дорогих маштн, думаю потяну ли. Одну смотрел дизель, когда завели вонь солярой и в салоне и на улице, продавец сказал еще не прогрелась. Вот думаю так у всех или нет))). И какое то запотевание блока цилиндров чтоли у нее. Дайте советы. буду благодарен всем.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 91 Регистрация: 18.8.2016 Пользователь №: 96 544 Марка машины: RANGE ROVER VELAR История благодарностей ![]() |
И кстати, двигатели 2,0 л бенз и дизель одинаковые Инджениум. Большинство расходников тех же. Обсуждалось в ветке про ТО. Предполагаю, что больная тема электромагнитных клапанов регулировки газораспределения тут имеет место быть.
Встречал их замену на бензиновом Ягуаре, у себя на Веларе и у товарища на Веларе, на пробегах до 60 тыс. км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 21:39 |