В чём отличие двигателей Discovery Sport 2.0 D 150 и 190л.с.?, Чем отличается двигатель Land Rover Discovery Sport 2.0 D 150 от 190лс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В чём отличие двигателей Discovery Sport 2.0 D 150 и 190л.с.?, Чем отличается двигатель Land Rover Discovery Sport 2.0 D 150 от 190лс |
12.1.2021, 0:08
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 11.1.2021 Пользователь №: 130 598 Марка машины: DISCOVERY SPORT История благодарностей |
Всем привет! Интересует такой вопрос Чем отличается двигатель Land Rover Discovery Sport 2.0 D 150 от 190лс. Т.е. отличия именно конструктивные, другие форсунки, усиленная поршневая или другая турбина.
Вопрос возник по следующей причине, купил с неработающим двигателем Discovery Sport 2.0 D 150 (заранее знали что есть проблема) на механике. В процессе иследования выяснили, что убита турбина, результатом забит сажевый фильтр, катализатор скорее всего и др. Турбиа скорее всего в ремонт. Пока изучал мат часть понял, что 150 сил это совсем мало, разгон 12с/100... Есть желание чипануть. Но турбина стоит с воздушным охлаждением, вопрос какая установленна на 190 сильном моторе и чем ещё отличается? Да и интересно чем отличается от 240с. мотора. Т.е идея пока начался ремонт, а на более мощных двигателях стоит только другая турбина или может какая-то ещё деталь то может стоит поставить их, всё равно тратится придётся. Или достаточно сделать чип если они одинаковые. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.5.2023, 11:29
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 260 Регистрация: 6.3.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 2 157 Номер машины: 858 Марка машины: DISCOVERY SPORT История благодарностей |
Интересует та же тема. Затеялся заменить свой Фрил на DS,конечно дизель, но какой? Вот такие вопросы: Чувствуется ли нехватка сил 150 по сравнению со 180? 180 это чипованный 150 или принципиально другой? Какой надежнее 150 или 180? Пожалуйста не отвечайте "отличается всем". В ответ на гугл запрос вывалилась именно эта тема - при этом один из первых "ответов" - "гугл в помощь". Забавный круг жизни... Поэтому "гугл в помощь" тоже не надо отвечать. Всем неравнодушным заранее спасибо!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.5.2023, 13:19
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 127 Регистрация: 9.3.2017 Из: Москва-Аликанте Пользователь №: 101 427 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Интересует та же тема. Затеялся заменить свой Фрил на DS,конечно дизель, но какой? Вот такие вопросы: Чувствуется ли нехватка сил 150 по сравнению со 180? 180 это чипованный 150 или принципиально другой? Какой надежнее 150 или 180? Пожалуйста не отвечайте "отличается всем". В ответ на гугл запрос вывалилась именно эта тема - при этом один из первых "ответов" - "гугл в помощь". Забавный круг жизни... Поэтому "гугл в помощь" тоже не надо отвечать. Всем неравнодушным заранее спасибо! Если мотор 2,2 только настройкой мозгов мотора Если мотор 2,0, то материалами поршня и шатуна, но это не точно.( и настройкой мозгов соответственно) Естественно настройками мозгов все чипуется до 215 сил, по опыту 180-190 сил дизельного мотора хватает и в городе и на трассе, если авто не гарантийный можно чипануться до 215 сил, но это не значит что вы на ракету пересели, просто у вас в какое то время стало немного больше возможностей при маневре и обгоне . |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 4:32 |