История одного Д3, Или привет А.ЛЕБЕДЕВУ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
История одного Д3, Или привет А.ЛЕБЕДЕВУ |
26.8.2011, 16:47
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 555 Регистрация: 13.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 848 Номер машины: 971 диско3 2.7, 917 РРС 5.0, 532 диско 4, 3.0 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Долго я собирался написать о своём авто, читая различные отзывы в том числе на авто.ру. Каждый раз матерясь про себя ,читая очередной бред людей, которые так ничего и не поняли на чём они ездят или вообще не ездили….
Прошу простить за возможную резкость высказываний, орфографические ошибки. Писательского опыта не имею, так что уж что смог……… Наверное, многие скажут, вот делать нечего, времени на самом деле тратить некуда…. Поверьте, и время есть куда девать, и делать есть чего….. Просто решил я заступиться за авто, который верой и правдой возит меня и мою семью по всей стране уже более 3 лет, более 120 тык. км, на котором я абсолютно спокоен за супругу, уехавшую за 500 км, в независимости от погоды. На котором я зимой ,один, проехал от Москвы до Кызыла (столица республики Тыва) И который, благодаря различным писакам, доблестным трудягам от ОД, абсолютно ,незаслуженно приобрёл репутацию самого ненадёжного внедорожника в России. Глава 1 (покупка) Часть 1 «А МЫ ЛИ ИХ ВЫБИРАЕМ?» Начну с приобретения Д3,темы эти плодятся в ЛР-клубе до бесконечности, читать почему –то никто предыдущие не хочет…. В начале 2008 года количество автомобилей ЛР было минимальным, мой стал 5-ым в области с населением 1,5 млн. Заказал уже Ниссан Патфайндер, и тут , случайно товарищ сказал старшему брату у которого был Д3 что я собираюсь брать ПАТа…… Он тут же предложил прокатиться на Д3…. После того тест драйва (Д3 спокойно и бесшумно проехал 60км/ч ,там где мы еле-еле ползли на седане, а звука дизеля в отличии от ПАТа, такое ощущение вообще в машине не было),супруга ,сидевшая на заднем сидение сказала, у нас обязательно должен быть такой авто……. Дальше долгая история покупки….. Долгая по причине, поиска авто с так называемым сейчас ЛАКШЕРИ ПАКЕТОМ, тогда это была премиум кожа, навигация, премиум музыка, адаптивный поворотный ксенон и альпийская крыша….. Тянул этот авто новый на 2200 тык. Просто HSE стои 1700……. Психологически было очень тяжело оплатить эту разницу, поэтому было принято решение попробывать поискать полугодовалый авто в пределах 1600-1700 тык,а уж если не получиться взять новый HSE …. И вот самое интересное….. Данные авто стоят особняком, предложение их на рынке крайне ограниченно. Найти машину оказалось не так – то просто. Четыре месяца поисков, каждое утро просмотр авто.ру, обзвон всех трейд-иннов ОД с предложением выкупить до сдачи и % менеджеру ,два раза не успели доехать до столицы ,машины уже купили, несколько раз тупо обманывали с комплектацией, было пару раз откровенно непонятных авто у ОД, вроде всё так, но не лежит душа и всё…. И потом случайно объявление ,без фото ,без цены с пометкой срочной…… Звоню, спрашиваю комплектацию, понимаю что моя и назначаю встречу. СКАЖУ СРАЗУ ВСЕМ ИДУЩИМ ПО ЭТОМУ ПУТИ,СМОТРИТЕ НА ВЛАДЕЛЬЦА. МОЁ ИМХО- ЕСЛИ ВЛАДЕЛЕЦ ЛР ПРОДАЁТ СВОЙ АВТО ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ,ЛУЧШЕ ДЕРЖАТЬСЯ ОТ ТАКИХ АВТО ПОДАЛЬШЕ….. А ВОТ ЕСЛИ ВЛАДЕЛЕЦ СРАЗУ ПОШЛЁТ ВАС НА ФИГ,ОТВЕЧАЯ НА ВОПРОС – А ПРАВДА,ЧТО ОНИ ЕЗДЯТ ОТ СЕРВИСА ДО СЕРВИСА, ТО ЭТУ МАШИНУ МОЖНО СМЕЛО ПОКУПАТЬ….. СЕЙЧАС Я ПОНИМАЮ ПРИЧИНУ ЭТОГО ПОВЕДЕНИЯ,ПОТОМУ КАК ЛР СТАНОВИТСЯ КАК ЧЛЕН СЕМЬИ, И ТАКИЕ ВОПРОСЫ МЯГКО ГОВОРЯ НЕ ТАКТИЧНЫ…… ИЛИ Я НЕ ПРАВ,КОЛЛЕГИ? СКОЛЬКО РАЗ КАЖДЫЙ ИЗ НАС В МЕСЯЦ ОТВЕЧАЕТ НА ЭТОТ ВОПРОС? И так, продолжим….. Хотите ,смейтесь, но увидев едущий ко мне Д3,я понял что это моя машина. Глаза у меня были такие, что товарищ который был со мной, сказал- ТЫ МОЛЧИ,РАЗГОВАРИВАТЬ БУДУ Я. ПОЭТОМУ ЕЩЁ ОДНО ПРАВИЛО,ВОЗЬМИТЕ СКЕПТИКА С СОБОЙ,ЗДОРОВО ПОМОГАЕТ! Ситуация была простая, Илья (так звали первого владельца) уезжает на ПМЖ в Европу, квартиру уже продал, осталась машина. Поскольку авто очень доволен менять не собирается, но тащить в Европу , растаможенный на РФ авто, глупо, вот и решил попытаться быстро продать. Покупал осенью за 2186 ,сейчас (на дворе был апрель) ц енник не знает(времени не было), но хотел бы получить сумму, позволяющую приобрести в Европе абсолютно такой же авто. Путём долгих переговоров по телефону с Европейским ОД мы пришли к цене в 1600 тык…. И ВОТ ТУТ, СКЕПТИК СДЕЛАЛ СВОЕ ДЕЛО И НАШЕЛ ВМЯТИНУ НА КАПОТЕ И МЫ ПОЛУЧИЛИ ЕЩЁ 50 ТЫК СКИДКИ! Скажу честно, техническое состояние не смотрел, глянул сервисную книжку с отметкой о ТО на 12 тык, пробег был 21 тык, в общем, мне было пофигу, я просто почему-то знал, что это мой авто и всё….. Поэтому кто кого из нас выбрал ещё вопрос. Твердо убеждён, что автомобиле ЛР с душой, и Ваш авто Вас сам найдёт. Часть 2 « НЕ ЛЮБИТЕ СТРЕСС, НЕ ПОКУПАЙТЕ НУЛЁВЫЕ АВТО» Упущу саму процедуру оформления, ничего интересного в ней нет. Отдельно скажу спасибо трейд-ину АВТОПАССАЖА , оформили быстро и чётко. ОФОРМЛЯЛ ЧЕРЕЗ ОД , ДАБЫ ИЗБЕЖАТЬ ВОЗМОЖНЫХ ДАЛЬНЕЙШИХ ПРОБЛЕМ С ГАРАНТИЕЙ И ПРОЧЕЙ ГИБДД-шной ФИГНЁЙ. По дороге до дома проблем не возникло, за исключением заправки (дизелей у меня до этого не было), первое – ОКАЗАЛОСЬ БЕЗ РАЗБЛОКИРОВКИ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ЛЮЧОК НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ, И ПЕРЧАТКИ НЕПРЕМЕННЫЙ АТРИБУТ ПРИ ЗАПРАВКЕ( на тот момент руки испачкал по полной от пистолета, сейчас вожу одноразовые полиэтиленовые, заправил выкинул, не запаха, не грязи.) Отец увидев машину – окрестил тепловоз, мама спросила зачем такой автобус….. Ну а, мы с супругой и сыном, назвали его ЧОРНЫМ КОТОМ, просто один британский чёрный котик у нас уже был…. Как сын сказал, просто тот маленький, а этот большой. Авто был застрахован по каско ещё до выезда из салона, в ГИБДД ,не смотря на много, на тот момент ,вопросов в клубе по постановке на учёт , проблем никаких не возникло….. И поехали мы в СК на фотосессию, для тех кто не в курсе, на всякий случай, КАСКО можно оформить до выезда авто из салона, но полностью страховка действует только после постановки на учёт и фотосессии. И вот тут случилось то, из за чего собственно и появилась в главе ПОКУПКА часть 2. Возвращаясь с фотосессии , притормозив напротив офиса СК дабы высадить директора СК, захотевшего прокатиться на Д3 , краем глаза ,я увидел как от офиса задом начала движение в мою сторону, наглухо тонированная шестёрка….. В голове мелькнула мысль, сейчас увидит и притормозит(но, невозможно не увидеть 5-ти метровый чёрный внедорожник ярким солнечным днём), скорость авто меж тем увеличивалась и несся он задом прямиком мне в левое переднее крыло………. Поняв, что надо что-то предпринять, двигаться я не мог, так как в двери машины ,в этот момент ,выходил директор СК, я совершил роковую ошибку – НАЖАЛ НА СИГНАЛ!!!!! Шестёрка с перепуга, просто взревев газом ВЛЕТЕЛА В МЕНЯ!!!!!! (машине на тот момент у меня было 3 дня) Представляете нелепость ситуации,30 секунд назад СК отсняла на фото авто, директор СК выходит в момент ДТП из авто……. А я сидел и думал, а что бы я сейчас стал делать с водителем ВАЗа, если бы Д3 был новый, 3 дня из салона. ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ, НО В ТОТ МОМЕНТ, Я БЫЛ АБСОЛЮТНО СЧАСТЛИВ,ЧТО КУПИЛ НЕ НОВЫЙ АВТО!!!!!! Далее, как во сне, я выхожу из машины и вижу две царапины на пластиковом молдинге крыла…. Каким то чудом, не знаю как, не спрашивайте, Д3 колесом и молдингом крыла ,спокойно, погасил удар бампера шестёрки….. Справедливости ради, удар был не особо сильный, так, как шестёрка не пострадала…… И тут, появляется герой дня…….. 20-ти лет отроду, в распахнутой рубахе, и начинает что-то мямля рассказывать, что виноват, торопился (наверное, к Биллу Гейтсу, на оперативку опаздывал – думаю я) что мол он всё оплатит, да и тут собственно и чинить – то особо нечего…… А я молчу и улыбаюсь….. «Боже, как же хорошо что авто не новый» Развивать эту историю не буду, так как в этот момент взял за грудки паренька ,директор СК, и самое ласковое что он ему сказал - это совет , тут же снять тонировку с машины…….. А кончилось всё очень быстро, у шестёрки открылась пассажирская дверь и вылезла совсем молоденькая лет 17-ти девчушка с огромным животом (рядом роддом) и заплакав, сказала: дяденьки не убивайте его, мы всё заплатим……… Естественно, тут же я сказал, что Вы не волнуйтесь, ничего страшного, и к величайшему неудовольствию директора СК, сказал, что претензий не имею и заявлять страховой случай не буду, сел в авто и уехал…….. А в голове звучало: «КАК ЖЕ ХОРОШО, ЧТО Я НЕ КУПИЛ НУЛЁВЫЙ АВТО !!!!!!» Глава 2 КТО ТАКОЙ ОД ИЛИ НУЖНА ЛИ ВАМ ТАКАЯ ГАРАНТИЯ? Написал я коллеги 1-ую главу, уж не знаю понравиться Вам или нет, пишу ,наверное, всё таки для себя, поэтому уж простите как могу….. Если будет интересно, буду по-тихоньку продолжать…. У ОД авто после первого ТО не обслуживался, так, что постараюсь изложить всю историю обслуживания пробега в 3 года и 100 тык максимально подробно…… Опять же если это, кому-то интересно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.8.2011, 18:06
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 555 Регистрация: 13.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 848 Номер машины: 971 диско3 2.7, 917 РРС 5.0, 532 диско 4, 3.0 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Часть 3 глава 2 «А так ли страшен чёрт, как его малюют»
Сомнение по поводу дальнейшей жизни Кота разрешились сами собой. До ближайшего ОД было 200 км, а надо было делать ТО-24…. Обзвон всех ОД и вердикт – ЗАПИСЬ ЧЕРЕЗ 3 НЕДЕЛИ!!!!! На мой глупый вопрос, а что мне 3 недели делать, что , если будет перепробег , последовал ответ – снимем с гарантии. На мой вопрос - если например куплю у Вас расходники , а мне сделают ТО, например у ОД ФОРД последовал ответ - снимем с гарантии….. Не буду Вас утомлять долгими рассказами о 3-месячной переписке с инженерами по гарантии ОД, скажу лишь в результате : НИКТО ИЗ НИХ БУМАГУ МНЕ НЕ ПРЕДОСТАВИЛ, О МОЁМ СНЯТИИ С ГАРАНТИИ. Юристы же, в один голос, подтвердили, что в случае чего ,можно сделать экспертизу и подать в суд, поэтому я исправно храню все документы о расходниках и выполненных работах. В общем ,приехал я в свой родной сервис, который обслуживал все мои машины до этого, не считая новых японцев (не удержусь, по поводу некоторых высказываний сверху – Спросите у владельца Лексуса, стоит ли он на ТО в ремзоне, он просто не поймёт о чём вы……..) и сказал всё парни принимайте коня на обслуживание…… Электрик и диагност ,в одном лице,(очень хороший спец, светлая голова, золотые руки, поднимал таких американских утопленников, что не брался никто, а он накатывал стакан, лез, и к вечеру машина была на ходу),залез под капот, пролез всё под сиденьями в салоне, залез под панель, загнал на яму Д3 ……. Через 30 минут, подтянув какие-то жгуты проводки к раме сзади, вынес вердикт – Более надёжно сделанных авто он не видел. Я БЫЛ ПРОСТО В ШОКЕ!!! Куча легенд про глюки ,а тут такой вердикт…… Спросил, Серёга, а ты уверен? В ответ мне сказали, достань мне схемы электропроводки и какой-то там шины, сейчас уже не помню , и не парься….. На мой вопрос о диагностике, был ответ: глобальную проблему мозги машины сами отследят(он у тебя умный), найдём причину устраним и перезагрузим, сам не сбросит ошибку съездишь к ОД почистишь, с механикой вообще никаких вопросов, но если достанешь сервисный мануал у ОД, будет проще , инструмент у нас такой есть…… В целом Д3 он остался очень доволен, предупредил что кормить его надо только на хороших заправках . У нас это Лукойл, поэтому машина прошла все 130 тык на оф. Луке (Дизель ЭКТО), скажу сразу ,проблем по топливу не было не разу, никаких присадок я не лил…… По диагностике добавлю, за 140 тык Кот не разу ,не подключался не к какому диагностическому комплексу, все возникающие ошибки, после устранения и перезагрузки машина не показывала. И поехал я покупать расходники….. На тот момент в городе не было, не одной компании которая бы занималась запчастями для ЛР, поэтому купил тупо у ОД в Москве все фильтра, а вот с маслом возникла проблема….. Од не продал, перетряхнул всех дилеров Кастрола, нету…… Нашёл в сервисной книжке спецификацию форд, приехал к ОД Форд, продали мне 6 литров фордовского масла. Сейчас ,точно уже не помню, в тот момент шло объединение клуба фриловодов (кто не в курсе, изначально наш форум создали владельцы Фрилов) с форумом Диско3, поэтому писал и там и тут (ответа ждал неделями) вопросы по ТО, наконец пришёл SR-71 (респект, до сих пор помню, жаль лично не знаком) и подробно всё описал, с картинками. Благодаря ему, никаких проблем с ТО24 не возникло. Специально не пишу никаких цен, и не делаю никаких описаний работ, всё есть в клубе. В общем сложного ничего , сделали всё по регламенту ОД (перечень работ есть и в клубе, и на оф. сайте) Скажу только, дабы больше к теме ТО не возвращаться, что работы элементарные, никакого спецоборудования или спецнавыков не требуют. Уже давно, если есть время делаю всё сам на даче, так как в положение офф.роуд машина легко позволяет снять защиту и открутить сливную пробку и масляную , и топливную. Всё остальное сверху. Денег соответственно, за расходники и масло заплатил тогда космос. За работу копейки. Звук мотора после замены масла, механикам не понравился, очень жёсткий, но вариантов других всё равно не было, но на будующее было принято решение искать альтернативу. Единственное чуть не забыл - слили отстой с топливного фильтра (нашли тоже благодаря SR-71,ещё раз респект),сам фильтр решили не менять, так как отстой был, хоть обратно в бак заливай….. Да долили грамм 200 антифриза, не покупал ,был в машине нераспечатанный 1 литр, Илья (первый хозяин) гонял на нём ,в горах по Кавказу, поэтому взял про запас. А ещё поменяли лампочку стоп-сигнала. Не покупал, просто поменяли местами с габаритной лампой . Это всё ,за 25 тысяч никаких глюков и проблем не было не у меня, не у предыдущего владельца. Продолжение следует. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 22:54 |