íîâûå ñïåöèàëüíûå óñëîâèÿ êðåäèòîâàíèÿ!, Ëàíäðîâåð ñóáñèäèðóåò êðåäèò |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
íîâûå ñïåöèàëüíûå óñëîâèÿ êðåäèòîâàíèÿ!, Ëàíäðîâåð ñóáñèäèðóåò êðåäèò |
5.2.2010, 23:57
Ñîîáùåíèå
#1
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 6 Ðåãèñòðàöèÿ: 23.1.2010 Èç: Ñàíêò-Ïåòåðáóðã Ïîëüçîâàòåëü ¹: 14 707 Íîìåð ìàøèíû: 185 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Êàê Âàì ýòî íðàâèòñÿ? "Ñ 1 ôåâðàëÿ 2010 ãîäà âñòóïàåò â äåéñòâèå ñïåöèàëüíàÿ êðåäèòíàÿ ïðîãðàììà – 9,9% ãîäîâûõ â ðóáëÿõ. Ïðîãðàììà ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà âñå êîìïëåêòàöèè Freelander 2, êðîìå êîìïëåêòàöèè Å, è ðàññ÷èòàíà íà ñëåäóþùèõ óñëîâèÿõ: Ïåðâîíà÷àëüíûé âçíîñ – 45% Ñðîê êðåäèòà – 36 ìåñÿöåâ Ñòàâêà â áàíêîâñêîì äîãîâîðå – 16% Ñïåöèàëüíàÿ ñóáñèäèðîâàííàÿ ïðîöåíòíàÿ ñòàâêà – 9,9% Ñïåöèàëüíîå êðåäèòíîå ïðåäëîæåíèå íà Freelander 2 (êðîìå êîìïëåêòàöèè Å) äåéñòâóåò äëÿ âñåõ Êëèåíòîâ, ðåøèâøèõ ïðèîáðåñòè àâòîìîáèëü â êðåäèò ïî ïðîãðàììå Land Rover Finance, äàæå åñëè âûáðàí äðóãîé ïåðâîíà÷àëüíûé âçíîñ èëè ñðîê êðåäèòà.  ýòîì ñëó÷àå èçìåíèòñÿ òîëüêî ðàçìåð ñïåöèàëüíîé ñòàâêè. Îðèåíòèðîâî÷íûå ðàñ÷åòû ïðåäñòàâëåíû â òàáëèöå íèæå. Åñëè Âàñ èíòåðåñóþò òî÷íûå öèôðû, ïîæàëóéñòà, îáðàòèòåñü ê ëþáîìó îôèöèàëüíîìó äèëåðó Land Rover..." - ïîëíîñòüþ ìîæíî ïî÷èòàòü íà îôèöèàëüíîì ñàéòå. Áëèí, 3 ôåâðàëÿ îïëàòèë âñþ ñòîèìîñòü àâòî, è íèêòî íå îáìîëâèëñÿ î òàêîé ïðîãðàììå. Íå ìîã æå äèëåð íå çíàòü î íåé?! |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 21.6.2024, 18:20 |