Ðàñøèôðîâêà VIN Land Rover |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
Ðàñøèôðîâêà VIN Land Rover |
14.3.2013, 17:20
Ñîîáùåíèå
#41
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 25 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.11.2011 Èç: Êèåâ Ïîëüçîâàòåëü ¹: 34 939 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðîáåéòå êîìïëåêòàöèþ è èñòîðèþ
SALLMAME4AA333915 |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
14.3.2013, 17:24
Ñîîáùåíèå
#42
|
|||
Ïàïà Ðîìà Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 22 343 Ðåãèñòðàöèÿ: 4.4.2009 Èç: Ñàíêò-Ïåòåðáóðã Ïîëüçîâàòåëü ¹: 9 403 Íîìåð ìàøèíû: 888 333 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðîáåéòå êîìïëåêòàöèþ è èñòîðèþ SALLMAME4AA333915 ÂÈÍ íå êîððåêòåí.. |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
14.3.2013, 17:46
Ñîîáùåíèå
#43
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 25 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.11.2011 Èç: Êèåâ Ïîëüçîâàòåëü ¹: 34 939 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
ÂÈÍ íå êîððåêòåí.. Âëàäåëåö ãîâîðèò ÷òî ó íåãî íà ëîáîâîì òàêîé âèí êîä |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
15.3.2013, 16:42
Ñîîáùåíèå
#44
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 104 Ðåãèñòðàöèÿ: 22.11.2012 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 47 769 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Êòî çíàåò - èçìåíèëèñü ëè êîäû vin äëÿ ôðèëåíäåðà 2013 ÌÃ? À òî ÿ çàêàçàë ñ ÀÊÏÏ, â ñàëîíå íàçâàëè vin, ïî íåìó âûõîäèò, ÷òî àâòîìîáèëü ñ ìåõàíèêîé - äåâÿòàÿ öèôðà - 8, à íå 4. Ó ìåíÿ 9 öèôðà 0 õîòÿ çàêàçûâàë àâòîìàò, ïîñìîòðèì ÷òî ïðåéäåò âèí: SALFA2BB0DH345725 |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
15.3.2013, 18:53
Ñîîáùåíèå
#45
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 65 Ðåãèñòðàöèÿ: 25.9.2009 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 12 153 Íîìåð ìàøèíû: 773 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ðåáÿòà, ïîäñêàæèòå íà ÷òî ïîõîæè âîò ýòè äèñêè
8X18 ALLOY STYLE 2 LR6 235/60R18 A/T ãóãëèë, ÿíäàêñèë, íå íàø¸ë íå îäíîãî ôîòî Áîëüøîå ñïàñèáî! |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.3.2013, 18:57
Ñîîáùåíèå
#46
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 43 Ðåãèñòðàöèÿ: 15.10.2012 Èç: Ìîñêâà Ìèòèíî Ïîëüçîâàòåëü ¹: 46 177 Íîìåð ìàøèíû: 508 Ìàðêà ìàøèíû: LR3/DISCOVERY 3 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Âñåì äîáðîãî âðåìåíè ñóòîê!!! Ïðèñìîòðåë àâòîìîáèëü D3 ñ VIN-êîäîì SALLAAA148A492598, åñëè åñòü ó êîãî-íèáóäü âîçìîæíîñòü ÷òî-ëèáî ãëÿíóòü, ÿ áûë áû î÷åíü ïðèçíàòåëåí! Ýòî ïåðâûé ìîé Land Rover, õî÷åòñÿ ïîáîëüøå î íåì óçíàòü... Ïðîáåã íà ïàíåëè ïðèáîðîâ 120 òûñÿ÷!
|
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.3.2013, 20:23
Ñîîáùåíèå
#47
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 96 Ðåãèñòðàöèÿ: 24.2.2012 Èç: ìóðìàíñê-ñèòè Ïîëüçîâàòåëü ¹: 38 548 Íîìåð ìàøèíû: 900 Ìàðêà ìàøèíû: LR3/DISCOVERY 3 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Âñåì äîáðîãî âðåìåíè ñóòîê!!! Ïðèñìîòðåë àâòîìîáèëü D3 ñ VIN-êîäîì SALLAAA148A492598, åñëè åñòü ó êîãî-íèáóäü âîçìîæíîñòü ÷òî-ëèáî ãëÿíóòü, ÿ áûë áû î÷åíü ïðèçíàòåëåí! Ýòî ïåðâûé ìîé Land Rover, õî÷åòñÿ ïîáîëüøå î íåì óçíàòü... Ïðîáåã íà ïàíåëè ïðèáîðîâ 120 òûñÿ÷! Topix ãîâîðèò âèí íå íàéäåí! |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.3.2013, 20:29
Ñîîáùåíèå
#48
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 1 068 Ðåãèñòðàöèÿ: 25.7.2012 Èç: Íîâîñèáèðñê Ïîëüçîâàòåëü ¹: 43 668 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Topix ãîâîðèò âèí íå íàéäåí! Topix ðàñøèôðîâûâàåò, òîëüêî àâòî ñ 2010 ìã. |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.3.2013, 21:18
Ñîîáùåíèå
#49
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 2 Ðåãèñòðàöèÿ: 24.2.2013 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 51 986 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðèâåò âñåì
Ïîìîãèòå ðàñøèôðîâàòü SALSF25496A918372 íà ïðåäìåò íàëè÷èÿ â ýòîé ìàøèíå ñèñòåìû àêòèâíîãî êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè ACE. Ñïàñèáî |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.3.2013, 21:25
Ñîîáùåíèå
#50
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 1 068 Ðåãèñòðàöèÿ: 25.7.2012 Èç: Íîâîñèáèðñê Ïîëüçîâàòåëü ¹: 43 668 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðèâåò âñåì Ïîìîãèòå ðàñøèôðîâàòü SALSF25496A918372 íà ïðåäìåò íàëè÷èÿ â ýòîé ìàøèíå ñèñòåìû àêòèâíîãî êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè ACE. Ñïàñèáî Àâòîìîáèëü: Range Rover Sport / L320 Ìîäåëüíûé ãîä: 2006 Äàòà âûïóñêà: 24-àâã-2005 Äèëåð, ïðîäàâøèé àâòîìîáèëü: R0225 Äàòà íà÷àëà ãàðàíòèè: 29-ñåí-2005 Ïðèâîä: 4 WHL L/H FULL TIME DRIVE Êîðîáêà ïåðåäà÷: 6 SPD AUTO TRANS ZF 6HP26 Òèï êóçîâà: 4 DOOR Êîíäèöèîíåð: ATC/HIGH OUTPUT AC Äâèãàòåëü: 4.4L PFI DAMB 4V V8 GAS AJ41 Áîëüøå èíôîðìàöèè â òîïèêñå ïðî ýòó ìàøèíó íåò. |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 4.6.2024, 1:17 |