Закончился дизель, Закончилось топливо в 10 км от заправки, привезли дизель, не спасло... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Закончился дизель, Закончилось топливо в 10 км от заправки, привезли дизель, не спасло... |
4.3.2013, 22:50
Сообщение
#41
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 817 Регистрация: 21.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 346 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Вань, один раз чуть не встал по этой причине (кончины топлива в баке). А чем качал в бак воздух и поточнее какую трубку откручивал? Не по теме - в конце апреля едем в Вешенскую пустыню. Сфоткаю чего откручивал, так нагляднее будет) По вешенской, спасибо))) Отписал в теме))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.10.2013, 18:59
Сообщение
#42
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 247 Регистрация: 23.6.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 30 549 Номер машины: 352 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Немного не рассчитали расстояние (не стали заправляться на непонятной заправке), не дотянули 10 км до ТНКшной, съездили за топливом, залили 10 литров, но, видимо, всё-таки завоздушили систему. По книжке не нашёл вариантов решения. По интернету нашёл варианты для прокачки топлива для предыдущих вариантов мторов, но Пума на них не среагировал. Везти выкачивать воздух насосом или всё же есть штатные варианты? Не хочется верить. что "Легенду" в полевых условиях может это остановить! Случалось похожее. Пока не было защиты обломил топливную трубку у теплообменника. Трубку подремонтировал но завести не смог (завоздушило). Пришлось звонить ОД и консультироваться. Сказали без их инструмента ни как не прокачать. Приехали с грушей (как на лодочном моторе) у которой адапторы к лекгосъемам и все сделали. Вот, думаю, мне-бы такую. Груша есть (с её помощью сделал вставку в топливопроводе), а как подцепиться? А тут предложение: накачивать бак приходиться даже при замене фильтра. (сапун имеет смысл вывести в более удобное место, а крышку заливной горловины заменить на глухую от таз08) ... не откачивать а накачивать! Приобрёл пробку бензобака Газели, просверлил, вставил нипель с золотником от грузовой камеры. Испытал при замене топловного фильтра. Работает. Вожу в запасе (на всякий суч). |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
2.11.2013, 2:47
Сообщение
#43
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 1.11.2013 Пользователь №: 63 005 Марка машины: DEFENDER Серия до 2007 История благодарностей |
в баке нет насоса Прикрепленные файлы fuel.pdf ( 131.83 килобайт ) fuel1.pdf ( 328.37 килобайт ) Не по теме. Был бы признателен за схему и описание топливной системы и топливного насоса ДЭФ 110 2003г. TD5. Заменил топливный насос. Какой топливопровод куда подсоединять? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.11.2013, 20:12
Сообщение
#44
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 015 Регистрация: 10.5.2011 Из: Город-герой Одесса Пользователь №: 28 873 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Не по теме. Был бы признателен за схему и описание топливной системы и топливного насоса ДЭФ 110 2003г. TD5. Заменил топливный насос. Какой топливопровод куда подсоединять? Да пожалуйста |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
12.3.2014, 13:54
Сообщение
#45
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 26.1.2009 Пользователь №: 8 345 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
ох, хорошее знакомство вышло через Вашу идилию. Перед заменой фильтра буду готовиться серьезнее.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.2.2016, 22:34
Сообщение
#46
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 28.2.2016 Пользователь №: 92 431 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Всем здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Как-то раз оборвало у моего дефа амортизатор, а он оторвал трубку обратки. Я конечно же всего этого не заметил и остался без топлива. Проблему решил так: снял амортизатор, заглушил изолентой трубки обратки на фильтре, саму обратку соединил через трубку, добытую от горелки для разведения костра, до нужного диаметра довел её изолентой и чтобы быстросъёмы не слетели стянул их хомутами. И теперь главное, залил из резервной канистры топливо в бак, под капотом отсоединил быстросъём обратки и стал всасывать топливо из бака ртом как только почувствовал дизель подал знак заводить машину. Деф завелся быстросъём на место и дальше в путь.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 23:35 |