Эксплуатация Range Rover l405 в районах Крайнего Севера Нашей России |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эксплуатация Range Rover l405 в районах Крайнего Севера Нашей России |
7.10.2018, 19:48
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.3.2016 Из: Ханты-Мансийский АО Пользователь №: 92 902 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Добрый Вечер Уважаемые владельцы Range Rover L405-тых! Живу в городе Сургут (ХМАО-Югра) очень холодно, хотя последние 5-7 лет средняя температура зимой около - 26-28С, до визга хочу королевскую машину, мотор только 4,4 дизель ну и все остальное, разумеется Б/У 2013 года, машина будет стоять на улице, сАляра у нас хорошая, дилер есть, специализированный сервис есть, пробег в год примерно 10-15 тыс., по дерьму ездить не планирую, иногда люблю БыстрО выпустить паР!
В связи в вышесказанным прошу поделиться опытом и советом как машина будет себя чувствовать в таких условиях, стоит ли мучить машину и себя, ну и как запасной вариант это Дискарь 4 ДВС 3.0, комплекция только HSE и выше, тоже "повизгиваю", удалось поездить только на Дискаре. Вот и собственно все. ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН! ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И ФАРТА! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.10.2018, 20:46
Сообщение
#2
|
|||
Счастливый Отец! Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 22 934 Регистрация: 17.7.2007 Из: Москва Пользователь №: 18 Номер машины: --- Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Добрый Вечер Уважаемые владельцы Range Rover L405-тых! Живу в городе Сургут (ХМАО-Югра) очень холодно, хотя последние 5-7 лет средняя температура зимой около - 26-28С, до визга хочу королевскую машину, мотор только 4,4 дизель ну и все остальное, разумеется Б/У 2013 года, машина будет стоять на улице, сАляра у нас хорошая, дилер есть, специализированный сервис есть, пробег в год примерно 10-15 тыс., по дерьму ездить не планирую, иногда люблю БыстрО выпустить паР! В связи в вышесказанным прошу поделиться опытом и советом как машина будет себя чувствовать в таких условиях, стоит ли мучить машину и себя, ну и как запасной вариант это Дискарь 4 ДВС 3.0, комплекция только HSE и выше, тоже "повизгиваю", удалось поездить только на Дискаре. Вот и собственно все. ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН! ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И ФАРТА! брат в двухстах километрах от вас на восток, три года юзает Дискарика ... доволен и не жалуется (ттт) ... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.10.2018, 4:29
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 106 Регистрация: 22.1.2017 Из: Кузбасс Пользователь №: 100 252 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Думается мне, что не пожалеете!
У меня знакомый по вахте мотается работать в Магадан. Там тоже прохладно. Так он поделился наблюдением, что все руководство золотодобывающей компании ездит на дизельных Ренж Роверах. Тупо их не глушат зимой... Ездят и не нарадуются... Сам живу в Кузбассе. У нас, конечно, потеплее, чем в Сургуте. Но зима тоже дает о себе знать. Морозы за 30 рядовое явление. Преодолел на Дискавери прошлую зиму без проблем. Машиной доволен. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.10.2018, 6:26
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 101 Регистрация: 27.3.2012 Из: Надым, ЯНАО Пользователь №: 39 779 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
buran16091977, шесть лет эксплуатирую Диско 3 в Надыме (1000 км на север от Сургута по трассе и где то 500 по прямой) правда зимой ночует в теплом гараже. С вашим топливом от Лукойла и хоть иногда заезжая на теплые стоянки, думаю, можно легко позволить себе кататься на LR. А вот на счет того, что есть дилер... Я не знаю, как сейчас, но первый (и последний) опыт "общения" с представительством ЯЛР в Сургуте в 12-м году лично у меня оставил крайне негативные впечатления.
У меня обычная практика эксплуатации сводится к превентивному ремонту во время отпусков (в основном Тюмень). А на месте чинюсь, только если что то совсем не терпит отлагательств. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.10.2018, 9:01
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 476 Регистрация: 19.1.2009 Из: Сургут, ХМАО-Югра Пользователь №: 8 227 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Ну если визг по ЛР устойчивый, бери дизель, следи за машиной и все будет ездить
Хочешь получить живую консультацию по эксплуатации дизеля зимой, подьедь к Игорю в "Турбосилу" на Черном мысу, у него специализированный сервис по ЛР, и сам ездит на дизельном Д4, до этого Д3. Все морозы двигается. По обогревам можно заморочиться. Мне на спорте делали обогрев стоек. Погугли "термит - обогрев стоек" (в -30 нагревает стойки до +60). Соотв можно сделать подогрев чего угодно: стоек, рулевой рейки, активных стабов и тп. Автозапуск обязательно. И желательно нормальную вебасту/гидроник, т.е. не завязанную на систему автомобиля с завода, а установленную в Сургуте. Ее привязываещь к сигнашке и сам управляешь (бывает тачку бросишь гденить на даче, сможешь и вебасту запустить и двигатель заведется, если напряжение просядет и тп). |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.10.2018, 20:51
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.3.2016 Из: Ханты-Мансийский АО Пользователь №: 92 902 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Братья Спасибо За советы ! Укрепили уверенность! Визг по LR давно и постоянный, один раз живу лучше попробовать чем всю жизнь жалеть! Значит буду искать и покупать, куплю отпишусь! Здоровья и Фарта Вам!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 18:10 |