Халатность сервиса, развод или объективная реальность, Прошу помочь разобраться Опции

[-JoeDoe-]

вариантов по сайлентблокам много - от неправильной установки в сервисе (осознанно или по незнанию), так и из-за некачественных запчастей.
совсем уж упоротые бывает ставят "отмытые" и покрашенные бу рычаги, но это днище.
я бы на вашем месте съездил к официалам или в альтернативный сервис, "по рекомендации"

вы в каком обсуживаетесь?

[komarchuk]

Вы их сами меняли? Если на яме затягивали, то это нормально, а если на домкрате, то домкрат надо ставить под ступицу.
http://www.lrman.ru/freelander/2/chassis

Сервис менял конечно же
Я ж писала - они заменили на новые, они же спустя 9 месяцев сказали менять сайлентблоки
Они же перебрали сейчас вместо замены по цене замены 🤷♀

вариантов по сайлентблокам много - от неправильной установки в сервисе (осознанно или по незнанию), так и из-за некачественных запчастей.
совсем уж упоротые бывает ставят "отмытые" и покрашенные бу рычаги, но это днище.
я бы на вашем месте съездил к официалам или в альтернативный сервис, "по рекомендации"

вы в каком обсуживаетесь?

В одном из авторитетных (

[MerkaVa]

Из официалов мне понравился подход Автопассаж Премиум на Варшавском шоссе.

[komarchuk]

Всем спасибо большое
Ответ на вопрос почему ТАК быстро износились рычаги, у меня есть
Ответа на вопрос про муфту генератора нет, но примерное понимание есть - поменяли то, что обычно дает такой звук, а дальше неинтересно. Не предъявила да и ладно
Ответ на вопрос про вчерашний подшипник, причину появления нового звука сразу после выезда с ремонта, перешедшего в хруст и скрежет и молниеносной поломки (следствие ремонта или чудесное совпадение как обычно) я тоже получила

Ну и ответ на главный вопрос - "это машина такая ломучая/старая/неудачная и нужно на сервис молиться или машина нормальная и это полагание на мою некомпетентность в вопросе, превысившее все доступные пределы" я тоже получила Не то чтоб ура ура, совсем нет, но ясность это всегда лучший вариант

[VALIUM]

Ответ на вопрос почему ТАК быстро износились рычаги, у меня есть

И какой он интересно? Рычаги на подвеске Фрила, как и на Эвоке, ходят не менее 100 тыс. км. При установке новых рычагов можно забыть об этой проблеме на ближайшие 5 лет (примерно по 20 тыс. в год среднего пробега). Про то, что Вам тут написали, что рычаги на Фриле надо затягивать на земле, а не на весу- это фуфломицин. Ответ человека, который походу подвеску фрила в глаза не видел. На Этой машине все равно как затягивать рычаги передней подвески.

Ответа на вопрос про муфту генератора нет, но примерное понимание есть - поменяли то, что обычно дает такой звук, а дальше неинтересно. Не предъявила да и ладно

Обгонная муфта генератора прекрасно диагностируется- в одну сторону она вращается, в другую нет. Проверить можно прям на генераторе. Заставлять Вас менять работающую муфту- развод. Да, их иногда меняют превентивно, я так свою меняю, но если это делать клиенту, то нужно обьяснять.

Ответ на вопрос про вчерашний подшипник, причину появления нового звука сразу после выезда с ремонта, перешедшего в хруст и скрежет и молниеносной поломки (следствие ремонта или чудесное совпадение как обычно) я тоже получила

Если я правильно понимаю, то после установки правого приводного вала на месте, была не затянута прижимная пластина, вот подшипник и болтался там, вращаясь вместе с валом.

Ну и ответ на главный вопрос - "это машина такая ломучая/старая/неудачная и нужно на сервис молиться или машина нормальная и это полагание на мою некомпетентность в вопросе, превысившее все доступные пределы" я тоже получила

Это ложь. Фрил и Эвок- две самые надежные машины у ЛР.


Если Вас достал Ваш сервис и Вы хотите получить ответы на все свои вопросы с объяснением, что как работает в Вашей машине, что нужно менять, а что не нужно- можете подъехать ко мне домой, у меня свой подъемник, я дам независимое мнение. Живу я в Московской области. Могу и тут в теме по результату отписаться, включая подтверждение моим словам фотографиями. У меня Эвок 2.2 и за 8 лет владения я его разобрал до винтика и собрал обратно. Конструкция Фрила и Эвока за мелкими отличиями- идентична. Можете найти меня на Драйве- "V-ALIUM", там моя машина и все ее ремонты. Кстати, рычаги у меня родные, пробег 144 тыс. км.

Сообщение отредактировал VALIUM - 27.10.2021, 19:41

[komarchuk]

И какой он интересно? Рычаги на подвеске Фрила, как и на Эвоке, ходят не менее 100 тыс. км. При установке новых рычагов можно забыть об этой проблеме на ближайшие 5 лет (примерно по 20 тыс. в год среднего пробега). Про то, что Вам тут написали, что рычаги на Фриле надо затягивать на земле, а не на весу- это фуфломицин. Ответ человека, который походу подвеску фрила в глаза не видел. На Этой машине все равно как затягивать рычаги передней подвески.

Ответ то? что поставили дешевый Китай или востановленный. Или некорректно поставили. Что то из этого
Мне то сервис внушал, что рычаги так быстро могут износиться..

Обгонная муфта генератора прекрасно диагностируется- в одну сторону она вращается, в другую нет. Проверить можно прям на генераторе. Заставлять Вас менять работающую муфту- развод. Да, их иногда меняют превентивно, я так свою меняю, но если это делать клиенту, то нужно обьяснять.

Видимо развод ( может незнание. Сказали она была заклинена. А вот почему звук не исчез после замены, не объяснили

[komarchuk]

Если я правильно понимаю, то после установки правого приводного вала на месте, была не затянута прижимная пластина, вот подшипник и болтался там, вращаясь вместе с валом.

Вчера уже сказали, что вал не снимали (хотя все говорят, что снимают его при съеме рычагов и в моем случае просто вставили не в паз, поэтому был хруст и быстро все развивалось) , а снимали лишь поворотный кулак
я не эксперт, не нашлась что ответить, но позже мне сказали другие люди, что тогда нужен был бы сход развал, а сервис напротив сказал, что он не нужен, потому что какие то там болты они не трогали.
В общем получается что своим ответом они противоречат предыдущим своим же заключениям, но опять же - я, увы, не эксперт

При диагностике перед ремонтом (перебирали редуктор и рычаги и какие то сальники меняли и что то про халдекс и масло халдекс и трансмиссии) повреждение подшипника они не выявили, сказали "ну наверное он был незначительно поврежден вот мы и не заметили"

А через 2 дня хруста он со слов сервиса "развалился из за естественного износа" и в момент осмотра я слышала "развалился, провернуло арку" как то так
Я не знаю где истина, но понимаю, что есть в этих утверждениях существенные противоречия

Это ложь. Фрил и Эвок- две самые надежные машины у ЛР.

я знаю, что надежные
у меня это второй Фрил
оба брала новыми, заказывала с завода, имела возможность видеть их первые километры и поломки ) и все дальнейшие тоже

[Dogina67]

Komarchuk, съездите к Алексею. Он бог ремонта. И Вам станет гораздо спокойнее, и в этой теме появиться ясность. По поводу клубного сервиса, кстати, тоже.
P.S. За то, что не сделал или сделал плохо VALIUM денег не берет
Кстати, возможно у Вас появится новый сервис на все владение ЛР!

[komarchuk]

Если Вас достал Ваш сервис и Вы хотите получить ответы на все свои вопросы с объяснением, что как работает в Вашей машине, что нужно менять, а что не нужно- можете подъехать ко мне домой, у меня свой подъемник, я дам независимое мнение. Живу я в Московской области. Могу и тут в теме по результату отписаться, включая подтверждение моим словам фотографиями. У меня Эвок 2.2 и за 8 лет владения я его разобрал до винтика и собрал обратно. Конструкция Фрила и Эвока за мелкими отличиями- идентична. Можете найти меня на Драйве- "V-ALIUM", там моя машина и все ее ремонты. Кстати, рычаги у меня родные, пробег 144 тыс. км.

Объяснения хочу конечно, не хочу пребывать в сомнениях, а вдруг я не права
Хотя уже понятно, что права (

Komarchuk, съездите к Алексею. Он бог ремонта. И Вам станет гораздо спокойнее, и в этой теме появиться ясность. По поводу клубного сервиса, кстати, тоже.
P.S. За то, что не сделал или сделал плохо VALIUM денег не берет
Кстати, возможно у Вас появится новый сервис на все владение ЛР!

Не надо мне больше плохо утомилась слегка

[PilotVit]

VALIUM Да, рычагов я не видел фриловских, но прекрасно знаю работу сайлентблоков. Может расскажите, чем они отличаются от любых других, что их можно затягивать в любом положении.

Прикрепленные файлы

 9F8CC3BA_D68B_4090_B41F_359FAFD472F2.jpeg ( 85.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0