Freelander2 не заводится на холодную, Freelander2 Опции

[komarchuk]

1. Еще раз спрашиваю- на пустом баке у Вас стартер крутит двигатель или нет?

еще раз отвечаю - нет
я расписывала что именно происходит

от количества вопросов ответ в данном случае не меняется и не изменится никак ))

[VALIUM]

еще раз отвечаю - нет

Топливо в баке не причем. Связи никакой нет. Езжайте к электрикам и разбирайтесь не с баком, а иммобилайзером, блоком управления двигателем. Да с чем угодно, кроме бака и уровня топлива в нем. Можете вообще предохранитель вытащить на все эти уровни топлива. Стартер обязан крутить мотор после однократного нажатия на кнопку пуска мотора. Вне зависимости пустой бак или полный.

[komarchuk]

Топливо в баке не причем. Связи никакой нет. Езжайте к электрикам и разбирайтесь не с баком, а иммобилайзером, блоком управления двигателем. Да с чем угодно, кроме бака и уровня топлива в нем. Можете вообще предохранитель вытащить на все эти уровни топлива. Стартер обязан крутить мотор после однократного нажатия на кнопку пуска мотора. Вне зависимости пустой бак или полный.

А почему тогда он при полном баке крутит, а при неполном нет? Если это не зависит
Я ведь это проверила уже кучу раз

Про электрика согласна, электрика у нас чудила с первого дня, я сбилась со счету сколько раз я ездила на подменке, а машина стояла в Рольфе во время гарантии..

Сообщение отредактировал komarchuk - 15.8.2023, 13:07

[Neron1]

Вывод такой. Тут часто пишут тувту. В данном конкретном случае вас пустили искать и чинить не существующую поломку. Датчики уровня топлива никак не связаны с запретом пуска мотора. Даже если они оба умрут, на щитке приборов уровень топлива будет 0 и будет гореть лампа. Заводитесь как обычно и ездите столько, сколько нужно, пока топливо физически не кончится и машина не заглохнет. И даже потом можно крутить стартером пока аккумулятор не сядет.

Очень даже связаны...

 __1.jpg ( 641.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4



 __2.jpg ( 347.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

[дырдынбай]

Очень даже связаны...

 __1.jpg ( 641.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 __2.jpg ( 347.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

значит должна быть ошиба? по умолчанию...но топикстартер ничо не пишет

[дырдынбай]

значит должна быть ошиба? по умолчанию...но топикстартер ничо не пишет

плюс-на приборке должен быть "ноль" по топливу..
в топиксе не нашёл этого описания низкого уровня(((
обучалки могут быть другие)

[komarchuk]

значит должна быть ошиба? по умолчанию...но топикстартер ничо не пишет

То есть, если сдох датчик в одном баке, то машина может на этапе пуска "думать" что топлива нет, потом происходит перекачка топлива из правого полубака в левый или как там, машина начинает видеть топливо и ехать?

Скорее всего в основном топливозаборнике резистор указателя топлива накрылся ,их там два-в левой и правой стороне.Инициализация запуска идет по датчику в правой стороне.Вот у Вас и получается что если мало топлива(менее 1/2)то неисправный датчик блокирует запуск.При каждой отмене запуска перекачкой насос перекачивает топливо из левой стороны в правую, на пятом запуске датчик приходит в себя и мотор запускается.У меня Фрил 14г 16 августа сошел с конвейера ,комплектация Метрополис, так вот при запуске указатель показывает больше топлива, после запуска уровень по указателю падает резко на2мм.

Сообщение отредактировал komarchuk - 15.8.2023, 14:02

[komarchuk]

плюс-на приборке должен быть "ноль" по топливу..
в топиксе не нашёл этого описания низкого уровня(((
обучалки могут быть другие)

в момент неудачного запуска ноль и рисует, я ж фотку прикладывала

[kv993]

Подключите СДД и в разделе измерения ,весь кузов,найдете проверку пассивного датчика уровня и активного ,а так же связь кнопки пуска канал 1 с пассивным и канал2 с активным датчиком уровня

[komarchuk]

Подключите СДД и в разделе измерения ,весь кузов,найдете проверку пассивного датчика уровня и активного ,а так же связь кнопки пуска канал 1 с пассивным и канал2 с активным датчиком уровня

записалась на пятницу на диагностику к электрику
у него тоже этой партии фрил

отпишусь ))