Не греет печка Опции

[Bushi]

а что с клапаном вебасты? по всем симптомам плохой "кровоток"( т.е., когда помпа работает на всю, то продавливает антифриз и в печку и в мотор, а на ХХ потока не хватает.

Спасибо, хороший вопрос. Все стоковое там, никакого колхоза. Как его проверить? Когда на улице тепло (теплее -20) и вебаста греет салон, то двигатель так же слегка греется. к примеру через полчаса работы в -15 двигатель будет прогрет до +10...+15. Это клапан недозакрывает и двигатель таки должен быть уличной температуры или же это штатная фича?

К примеру, вот сегодня с утра ехал, пришлось потолкаться в пробке. В итоге в пробке температура падает до 62...63 градусов и примерно в этом диапазоне держится, пока не начнешь ехать нормально. На улице -25.

[sartop]

Спасибо, хороший вопрос. Все стоковое там, никакого колхоза. Как его проверить? Когда на улице тепло (теплее -20) и вебаста греет салон, то двигатель так же слегка греется. к примеру через полчаса работы в -15 двигатель будет прогрет до +10...+15. Это клапан недозакрывает и двигатель таки должен быть уличной температуры или же это штатная фича?

К примеру, вот сегодня с утра ехал, пришлось потолкаться в пробке. В итоге в пробке температура падает до 62...63 градусов и примерно в этом диапазоне держится, пока не начнешь ехать нормально. На улице -25.

Вебаста греет салон до 75 градусов, потом скидывает в двигатель до темп 60 градусов, когда на улице ниже -20 то тока двигатель греется.

[Bushi]

Вебаста греет салон до 75 градусов, потом скидывает в двигатель до темп 60 градусов, когда на улице ниже -20 то тока двигатель греется.

А, ну то есть это не клапан залип в промежуточном положении, а штатный функционал. Понял, спасибо, не знал про эту особенность.

[дырдынбай]

Спасибо, хороший вопрос. Все стоковое там, никакого колхоза. Как его проверить? Когда на улице тепло (теплее -20) и вебаста греет салон, то двигатель так же слегка греется. к примеру через полчаса работы в -15 двигатель будет прогрет до +10...+15. Это клапан недозакрывает и двигатель таки должен быть уличной температуры или же это штатная фича?

К примеру, вот сегодня с утра ехал, пришлось потолкаться в пробке. В итоге в пробке температура падает до 62...63 градусов и примерно в этом диапазоне держится, пока не начнешь ехать нормально. На улице -25.

я чисто по симптомам)) так на мамах бывает: еду-тепло, пробка-холодно( а проверить его можно примитивно))) я, обычно, в снятый дую ртом))))) и понимаю))) просто когда там резинка становится жёсткой, он вроде и работает, но не открывается до конца...потом перебор(есть ремк-ты) или замена...

[Litnev]

а что с клапаном вебасты?

а где он на третьем дискаре?

[Bushi]

а где он на третьем дискаре?

тут речь про 4-ый, как видно по разделу

я чисто по симптомам)) так на мамах бывает: еду-тепло, пробка-холодно( а проверить его можно примитивно))) я, обычно, в снятый дую ртом))))) и понимаю))) просто когда там резинка становится жёсткой, он вроде и работает, но не открывается до конца...потом перебор(есть ремк-ты) или замена...

ну юбилей авто нынче, можно и превентивно перебрать, я думаю. так как проблема то частая, насколько понимаю. не поделитесь ссылочкой на ремкомплекты? Даже не знаю где искать.

[Litnev]

Bushi
сообщение Вчера, 15:27
Сообщение #57




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 844
Регистрация: 1.2.2010
Из: Пермь
Пользователь №: 14 918

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

[дырдынбай]

тут речь про 4-ый, как видно по разделу
ну юбилей авто нынче, можно и превентивно перебрать, я думаю. так как проблема то частая, насколько понимаю. не поделитесь ссылочкой на ремкомплекты? Даже не знаю где искать.

просто поищите поиском...перебрать его достаточно легко...главное!!! основную резинку в кипятке погреть и натягивать на медный шток(конус) быстро, пока горячая))), можно ещё посиликонить для скользкости, сам шток можно не менять... и если продуть ртом до и после, то разница будет понятна))))

[Bushi]

Bushi
сообщение Вчера, 15:27
Сообщение #57
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 844
Регистрация: 1.2.2010
Из: Пермь
Пользователь №: 14 918

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
История благодарностей

Ну мне теперь, как той обезьяне из анекдота - разорваться что ли?

[Litnev]

Ну мне теперь, как той обезьяне

у дырдынбай вообще фрил, но он же не пишет "у меня", а лишь указывает на возможные причины, поди догадайся у кого какие машины, но если пункт Марка машины и он заполнен, то для здравомыслящего ответ очевиден, что человек этим хотел сказать (есть же возможность указать "машина другой марки", "нет авто" шоб не путать глубокоуважаемую публику))