Новости Land Rover Опции

[Андрей]

Да зря, такое ощущение, фордовцы это всё изначально затеяли.
У меня вообще такое ощущение, что в итоге это всё дело попиарят-попиарят, да и плавненько спустят на HDC в следующем году.

Сейчас Форд начал консультации с возможными покупателями на предмет уже продажи не всего пакета ЯЛР, а продажи только миноритарного пакета. Видимо, успехи продаж Диско 3, Фрила 2, ожидаемые успехи продаж долгожданного Ягуара XF (придет на смену S-Type) сподвигнули фордовцев передумать.

Но у Форда другая проблема - двигатели. Каждый бренд, входящий в империю Форд, разрабатывает и собирает свои моторы, под себя, а это очень дорого.
Думаю, 3.2 I6 (Фрил 2, XC60, XC70, XC90, S80) станет первой попыткой снижения издержек производства. Нежелание Форда продавать Вольво, думаю, связано в т.ч. с технологиями в области моторостроения. Плюс Вольво сейчас обновил всю линейку, продажи должны пойти вверх.
Может быть старый 4.0 V6 (Ford Explorer, Mercury Mountaineer, Discovery 3 (только для США)) также будут ставить на другие модели брендов империи Форда.

[ED3]

Сейчас Форд начал консультации с возможными покупателями на предмет уже продажи не всего пакета ЯЛР, а продажи только миноритарного пакета. Видимо, успехи продаж Диско 3, Фрила 2, ожидаемые успехи продаж долгожданного Ягуара XF (придет на смену S-Type) сподвигнули фордовцев передумать.

Но у Форда другая проблема - двигатели. Каждый бренд, входящий в империю Форд, разрабатывает и собирает свои моторы, под себя, а это очень дорого.
Думаю, 3.2 I6 (Фрил 2, XC60, XC70, XC90, S80) станет первой попыткой снижения издержек производства. Нежелание Форда продавать Вольво, думаю, связано в т.ч. с технологиями в области моторостроения. Плюс Вольво сейчас обновил всю линейку, продажи должны пойти вверх.
Может быть старый 4.0 V6 (Ford Explorer, Mercury Mountaineer, Discovery 3 (только для США)) также будут ставить на другие модели брендов империи Форда.

Насколько я помню новый завод под 3.2 также заточен и под ямаховскую (XC90, S80) восьмерку 4.4. А также следующий этап 3.0Т турбированный в двух версиях с разной степенью наддува.

[Андрей]

Насколько я помню новый завод под 3.2 также заточен и под ямаховскую (XC90, S80) восьмерку 4.4. А также следующий этап 3.0Т турбированный в двух версиях с разной степенью наддува.

Совершенно прав. Универсализация производства начинается на Голубом овале и Ко.

[Виктор]

Сейчас Форд начал консультации с возможными покупателями на предмет уже продажи не всего пакета ЯЛР, а продажи только миноритарного пакета. Видимо, успехи продаж Диско 3, Фрила 2, ожидаемые успехи продаж долгожданного Ягуара XF (придет на смену S-Type) сподвигнули фордовцев передумать.

Но у Форда другая проблема - двигатели. Каждый бренд, входящий в империю Форд, разрабатывает и собирает свои моторы, под себя, а это очень дорого.
Думаю, 3.2 I6 (Фрил 2, XC60, XC70, XC90, S80) станет первой попыткой снижения издержек производства. Нежелание Форда продавать Вольво, думаю, связано в т.ч. с технологиями в области моторостроения. Плюс Вольво сейчас обновил всю линейку, продажи должны пойти вверх.
Может быть старый 4.0 V6 (Ford Explorer, Mercury Mountaineer, Discovery 3 (только для США)) также будут ставить на другие модели брендов империи Форда.

В Америке дикий кризис, а Европа пока упирается. На месте менеджеров Форда, я бы однозначно наращивал производство в Европе - меньше бы зависел от кризиса. А продав эти брэнды, можно просто положить зубы на полку.

[Cidor]

В Америке дикий кризис, а Европа пока упирается. На месте менеджеров Форда, я бы однозначно наращивал производство в Европе - меньше бы зависел от кризиса. А продав эти брэнды, можно просто положить зубы на полку.

+10000000

[DEMA]

В Америке дикий кризис, а Европа пока упирается. На месте менеджеров Форда, я бы однозначно наращивал производство в Европе - меньше бы зависел от кризиса. А продав эти брэнды, можно просто положить зубы на полку.

А мне каэтся, что в связи с тем, что доллар упал по отношению ко всем валютам, амреканьские товары становятся очень привлекательными, в т.ч. и те, что с голубым овалом.

[AlexNN]

А мне каэтся, что в связи с тем, что доллар упал по отношению ко всем валютам, амреканьские товары становятся очень привлекательными, в т.ч. и те, что с голубым овалом.

только американцам от этого не легче, хотя лошадиные улыбки пока на месте. Склько им осталось интересно?...
В связи с этим автосалоны все цены в рублях фиксируют, что не может не вызывать гордости

[DEMA]

В связи с этим автосалоны все цены в рублях фиксируют, что не может не вызывать гордости

И озабоченности у кого есть франклины тоже...

[Виктор]

И озабоченности у кого есть франклины тоже...

Сейчас обратным концом ударит- европейские валюты дорожают, а с ними и европейские авто. Не знаю, как фунты. Там ребята упрямые и свое тридцатипроцентное превосходство будут пытаться удержать - отсюда мораль - подорожают как авто, так и кредиты на их покупку. А тут мы влипаем со всеми последствиями.

[dak]

Да жаль! Наверно подорожают европейские машины а с ними и ФРИЛ.А может нет ,а то хотел весной брать Фрила и будет такая "засада" не хотелось бы