История благодарностей участнику





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику Cтрелец. Спасибо сказали: 23
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
16.11.2018, 19:24 О Вебасто
Что установлено на Д4
Если не хочется резать штатную проводку, можно прикупить штатные разъёмы на клапан и мотор вентилятора., т.е. "мама-папа" . Через них сделать разрыв для реле. В любой момент убрать и у будет как было с завода. Мне просто лень было заморачиваться с поиском разъёмов. Да и смысла не вижу. Даже при продаже Вам покупатель только спасибо скажет!
slauka2010, denver 2000
12.11.2018, 21:56 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
ionek
31.10.2018, 5:28 О Вебасто
Что установлено на Д4
Не за что. На то он и форум. Удачи!
jimmik
30.10.2018, 19:28 О Вебасто
Что установлено на Д4
[attachment=293442:IMG_2018...0_183945.jpg]
Для отключения работы вентилятора климата открываем бардачок полностью, снимаем нижнюю крышку обшивки под предохранителями. Слева от мотора стоит колодка питания сопротивления управления скоростью вентилятора климата. Там два толстых и силовых провода и два тонких управляющих. Находим тонкий , который без напряжения, когда вручную выключаем климат и под напряжением, когда включаем климат.Режем его, и дальше,как обычно. Управляющий провод запитываем от колодки предохранителей и ВСЁ! Я все провода посадил на пайку. Колхоз, но зато работает и ни каких ошибок! Вот как то так![attachment=293443:IMG_2018...0_183650.jpg]
Пароль, ionek, ahildar, list022, denver 2000, str8, konrad, Gregor42ru, Roma-d, Reboil, customstudio
30.10.2018, 19:14 О Вебасто
Что установлено на Д4
[attachment=293440:IMG_2018...0_183637.jpg]
На трёхходовый клапан идёт два провода. Я резал красный, хотя разницы нет. Управляющий провод реле брал с колодки нагревающих свечей. Питание ищем только на заведёном двигателе, чтобы реле срабатывало после запуска двигателя и работало в штатном режиме. Так как колодка свечей находится под крышкой подкапотных предохранителей, туда же убрал и само реле, для защиты от влаги.[attachment=293441:IMG_2018...0_184009.jpg]
Получается, что когда вы запускаете вебасто, клапан не работает и соответственно вебаста греет рубашку двигателя, а как только завели двигатель, срабатывает реле и клапан начинает работать штатно.
Пароль, denver 2000, str8, Gregor42ru, Roma-d, customstudio
30.10.2018, 12:45 О Вебасто
Что установлено на Д4
Только вчера для себя эту проблему решил. Именно для себя! Отключил через реле клапан, и мотор вентилятора климата. Вебаста греет двигло постоянно, климат вкл. после запуска двигателя. Для себя считаю это оптимальным. Берегу аккумулятор и двигатель. Если кому интересно расскажу ,как это сделать. По времени около 1 часа плюс две релюхи на 30А.
ionek
15.9.2018, 21:39 Всем привет, принимайте в клуб!
Заходи! Гоняй без проблем
Gorel

- Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 8:46
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования