)))))) Я 35 лет на Севере прожил, причём на Крайнем и что?
Будете рассказывать мне как дизеля на северах рулят? ))

С Камазами, Уралами и Кразами не путайте.

На Севере дизеля покупают или по безысходке, или те, у кого есть возможность пи...ть саляру с тепловозов или другого технологического транспорта.
Нормальный человек никогда не купит керогаз на севере если есть выбор между зажигалкой и керогазом.
Плюс завести это дизельное чудо при температуре -40, если нет тёплого гаража ещё та задача. ))

И кстати Рейнжак дизель 3.6 в -40 на трассе при скорости 120 км/ч, тупо замерзает, даже подогревалка не спасает. ))))
А так то да, одни преимущества. ))))

Раньше новогодних праздников до гаража не доберусь наверно.
Всё просто
Фанера по форме багажника обитая кожзамом с паролоном. Ножки из той же фанеры на рояльных петлях, чтоб складывались и не мешались в гараже

Дорогие друзья, нужен ваш совет. После того как порвало цепь распредвала, посмотрели МАСТЕРА в Крыму и сообщили, что кроме замены цепи ничего делать не надо. Заменили цепь и сопутствующие запчасти, и вот настал день забирать машину... Перезвонил мастер и сказал, завели двигатель и сделали свой вердикт СТУЧИТ ПОРШЕНЬ ЛЕВОЙ ГОЛОВЫ и ехать на таком двигателе нельзя. Стружки в масле нет.... Двигатель работает нормально. Два года назад меня эти же мастера пытались развести на дорогостоящий ремонт , оборвало натяжной ролик который крепится на маслянном насосе. Их вердикт был ЗАМЕНА ДВЕ ГОЛОВЫ, ЧЕТЫРЕ РАСПРЕДВАЛА И ВСЕ ЭТО ОНИ ОПРЕДЕЛИЛИ НА ГЛАЗ. В итоге ничего менять не надо было, все обошлось мелким ремонтом. Долго потом извинялись.
Сейчас в замешательстве, что делать или предпринять... Покупать контрактный двигатель,,,, или капиталить родно , не владею такой суммой. Можно ли заменить двигатель 2,7 на 3,0 литра без каких либо последствий? Буду признателен за совет. Может кто подскажет где можно купить контрактный двигатель?

это понятно, предполагаю, что хороший вариант будет стоить в районе 1.6, но это обсуждаемо. Варианты с завышенной ценой по причине "мне так хочется" не рассматриваю, цена должна быть аргументирована. год ограничивается данным мотором, это 11-12. За реальным вариантом можно и не одну сотню км проехать, сейчас по возможности рассматриваю МО
Так я за дичью

Активно ищу живой и ухоженный RR L322 с дизельным мотором 4.4 в комплектациях Westminster или Autobiography
С прозрачной историей, не скрученным пробегом и не восстановленный с тотала
Такой чтобы продавать не стыдно было и покупать не страшно.
Может кто-то из местных подумывает обновить свой гараж, буду рад подтолкнуть к этому шагу
Флуд только по теме =)

Всем доброго времени суток. Прошу совета.
Вкратце. Купил Спорт 4.2 с пробегом 230т, был мертвый насос пневмы и шумели цепи, авто не ехал больше 80. Пневму вылечил путем замены насоса.
Отдал в местный сервис, заменили цепи( брал кит цепей со всем необходимым+кит прокладок), заменили помпу, все жидкости.
Сейчас при движении до 2500 оборотов авто едет без ошибок, если ехать свыше 2500 то после понижения оборотов начинает сначала мигать а потом просто гореть масленка. Авто заглушил-завел-масленка не горит. И так постоянно. До замены цепей и масла такого не было. Масло 5w30 liqui moly. Приехал обратно в сервис, сказали закис редукционный клапан в маслонасосе. Снимать не берутся. Ближайший СЦ примерно в 500 км. Пообщался еще с парой сервисов, кто что говорит. От неисправности насоса, до забитой летки маслоприемника.
Собственно, вопросы. Сталкивался кто с таким и сильный ли риск ехать с такой неисправностью 500км, соответственно не превышая 2000 оборотов?
Заранее спасибо.

Вопрос)
Подскажите, как у вас, когда без этого блютуз-адаптера и шнурка, воткнутого в разъем i-pad - что на экране горит? Просто кнопка AUX или есть какое-то подменю выбора (AUX, I-PAD, USB)? Или оно появляется, когда втыкаешь шнурок в гнездо i-pad в подлокотнике?

Всем привет!
Принимайте новенького:)
Достался мне Range Rover полугодовалый, 3,0 дизель, с пробегом в 13000 км, в комплектации VOGUE с допами. Проехал уже 3500.
Доволен как слон:) На мелкие глюки не жалуюсь. Один раз зависли дисплеи. Лечится перезагрузкой. Не всегда включается передняя камера при маневрировании взад-вперед. может быстро переключаюсь. Долго привыкал к очень сильной боковой поддержке передних сидений (style 405). Даже при моей средней комплекции (85 кг) сильно на бока давили подушки боковые. Но вроде бы присиделся.
Адаптивный свет - ЭТО ПРОСТО КОСМОС!!! По области хреначишь постоянно с дальним, а машины встречные и попутные RR из луча света темными пятнами выводит. 21-й век!
Расход 9,3 - 9,6 (!!!)Правда сейчас режим сильно смешанный и я езжу по пенсионерски - все шкалы на дисплее в зеленых зонах:). Но на Дискавери был 10,5 - 11,0 с таким же мотором.

Мне не хватает люка в моей комплектации, объемных возможностей багажника и трансформации салона Дискавери. Достался белый салон - все время думаю как бы его не угваздать.
А так машина - предел мечтаний!

Кстати, шторка багажника снимается как-то?

Ruslan3008, рекомендую на машине не ездить до выяснения причин шума. Иначе попадёте так, что вздрогнете. Если Од сказал муфты, то думаю, что точно ГРМ. Уж эти звуки они отличать умеют. Надо было соглашаться на снятие ремней допов слушать без них. Но на лёгкий путь (ремни, ролики), я бы сильно надеяться не стал (((

4.4 на 200кг тяжелее и на 500-700тр дороже (2014-2015)г, на эти деньги разница в динамике не настолько существена. 310 то легко уносят в штрафную зону... нажал газ и тут же кнопочкой лимит скорости выставляешь...
Если смотрите 15г - берите 306лс
Насчет Чачи, имхо со временем реально раздражают визиты на заправку, особенно когда в пробках показатели экономайзера выше показателей спидометра))

Здравствуйте!

Мультимедиа в данном а/м работает очень неудобно. В частности невозможно смотреть фильмы из интернета, нельзя синхронно смотреть фильм на переднем и задних мониторах. Очень неудобный ввод данных в навигации. Передний монитор в движении блокируется. Все очень медленное и неинтуитивное.
Посоветуйте пожалуйста, как это хозяйство привести в нормальное состояние.
Возможно есть спосб отладить штатную систему без вредных последствий для а/м или кто то ставил параллельное устройство на штатные мониторы и может поделиться впечатлениями.
Подскажите, в какие фирмы можно обращаться с этим за качественным решением вопроса.

Спасибо!

ЦЕНА 45000₽

Год и привод то какие?
Так то за такие номера ещё скидку давать надо

По тегам искал, не нашел такой темы