Потек маслянный радиатор двигателя Опции

[whale]

тот который в ож охлаждается, соответственно в ож появилось масло.
Он вообще нужен в v8 ? Для каких целей, когда ?
Можно пока забить тк распаивать/спаивать радиатор больно гемморойно и новых/старых днем с огнем не сыщешь.
Пока закоротил шлангом.

[Sergey 77]

Двигатели ранних моделей как-то и без него справлялись, если мне не изменяет память, то и инжекторная версия мотора 3,9 поначалу шла без масляного радиатора. При смене своего двигателя установил выносной радиатор (типа ёршик) перед основным, просто не нашлось сходу стальной трубки, чтобы закольцевать вход и выход двигателя, а выносной радиатор лежал в углу.

[whale]

Двигатели ранних моделей как-то и без него справлялись, если мне не изменяет память, то и инжекторная версия мотора 3,9 поначалу шла без масляного радиатора. При смене своего двигателя установил выносной радиатор (типа ёршик) перед основным, просто не нашлось сходу стальной трубки, чтобы закольцевать вход и выход двигателя, а выносной радиатор лежал в углу.

Понятно, значить пока так побегает до лучших времен )
Вообще думал что охлаждение масла в основном на форсированных используют а 3,9 особо и не форсирован судя по тому что с ним вытворяют умельцы )
Я смотрю мой классик постепенно мутирует в свою старую версию, пневму вырезали, абс убрали, масляный радиатор тоже , видно это все наносное )))

Сообщение отредактировал whale - 23.5.2022, 14:14

[panzer]

[attachment=329265:DSC00770.JPG]Я вот на ранней модели тоже как то ездил без маслорадиатора, пока не подключил датчики температуры и давления масла. И узнал много нового) Температура масла зашкакливает,
масло разжижается, давление закономерно падает ниже некуда. При этом температура ОЖ в норме. Думал, что у меня дефективный двигатель, но сейчас поставил новый, а проблема та же(
Датчики проверял, показывают правильно. Правда на своем первом классике такой проблемы не было, масло там не перегревалось, держалось на середине шкалы.

[whale]

Я вот на ранней модели тоже как то ездил без маслорадиатора, пока не подключил датчики температуры и давления масла. И узнал много нового) Температура масла зашкакливает,
масло разжижается, давление закономерно падает ниже некуда. При этом температура ОЖ в норме. Думал, что у меня дефективный двигатель, но сейчас поставил новый, а проблема та же(
Датчики проверял, показывают правильно. Правда на своем первом классике такой проблемы не было, масло там не перегревалось, держалось на середине шкалы.

Непонятно в каком месте масло нагревается больше чем блок..... поршни оно вроде как не омывает )

Сообщение отредактировал whale - 27.5.2022, 18:30