А куда может деваться тосол в 4,4? Опции

[Сергей Питер]

Продаван сказал, что датчик накрылся в бачке. Эту проблему я знаю, посему особо не заострился на ней, глянул-вроде на месте. А счас мотор от срача отмыл-а его там явно маловато((Не дымит, не парИт. Понятно, что надо снимать крышку и искать. Но может есть какие «фирменные» болячки? Куда в первую очередь глянуть? Если радиатор-явно будет видно, или надо как-то извратно куда-то в тёмный угол залезть?
Ягуар, 4,4.

[pashech78]

А для 4.2 актуален то же корпус термостата?
С октября (как купил) по май залил 2 л заводиться хорошо, работает ровно, луж нет
Думал парит сильно, но скорее связано с конденсатом в глушителе тк используется в режиме выходного дня, а ночи холодные вот и набирает влаги

[Сергей Питер]

А для 4.2 актуален то же корпус термостата?
С октября (как купил) по май залил 2 л заводиться хорошо, работает ровно, луж нет
Думал парит сильно, но скорее связано с конденсатом в глушителе тк используется в режиме выходного дня, а ночи холодные вот и набирает влаги

Номера разные, 005765 для 4,2 и 005631 для 4,4.

[PilotVit]

Номера разные, 005765 для 4,2 и 005631 для 4,4.

На мамах 4,4 с яговским мотором стоит алюминеевый корпус термостата и он на наш савсем не похож.

[Сергей Питер]

На мамах 4,4 с яговским мотором стоит алюминеевый корпус термостата и он на наш савсем не похож.

Я вообще не понимаю, нафига себе голову забивать? Есть ВИН, забить и посмотреть. Были бы какие хитрости-давно бы народ прочухал. Вон, на Д2 V8 сразу говорили-термостат нужен от первого Фрила, у него температура открытия чуть раньше, помогает избежать перегрева, от которого эти моторы накрывались часто.

[PilotVit]

Я вообще не понимаю, нафига себе голову забивать? Есть ВИН, забить и посмотреть. Были бы какие хитрости-давно бы народ прочухал. Вон, на Д2 V8 сразу говорили-термостат нужен от первого Фрила, у него температура открытия чуть раньше, помогает избежать перегрева, от которого эти моторы накрывались часто.

Это про то, что ДВС одинаковые, а все остальное разное, даже дросельная заслонка в другую сторону смотрит.

[Сергей Питер]

Это про то, что ДВС одинаковые, а все остальное разное, даже дросельная заслонка в другую сторону смотрит.

Для этого и существует ВИН)) Хотя я тут про Фрил недавно писал-подушка мотора по ЛР 8 тр, а по Вольве та же самая-2250))И так по всей машине-если порыться по каталогам, то можно нехило съэкономить. Но это если есть понимание вопроса))