Демпфер гашения вибрации, Забрало это дребезжание Опции

[Shurik68]

Доброго времени суток!
Возникла проблема следующего характера: на холостых оборотах появился нездоровый звук. Появился он не сразу, постепенно, по чуть-чуть нарастал и вот теперь непрерывно трещит. Я все не мог найти откуда это дребезжание доносится, думал что открутился подкрылок, или что-то пластмассовые. Слухариком выяснил, что причина всего вот в этой штуке. Выяснил что это демпфер гашения вибрации ( он находится на кронштейне, который соединяет двигатель и верхнюю правую подушку двигателя). Разобрал его, там все целое, чистое, как новое. Собрал назад. Протянул все соединения. Полегчало немного и не надолго. Кто- нибудь сталкивался с таким чудом? Возможно ли его вообще не устанавливать, т.к. он просто висит на этом кронштейне и все. А покупать новый жаба душит 5 т.р. выкинуть на непонятную висячку. Но звук достал. Уже сил нет. На ходу его нет, и когда газуешь на месте, тоже пропадает, только в диапазоне 800-900 оборотов. Но вдруг он и правда гасит вибрацию.

Прикрепленные изображения

 

[DenisAB]

Я бы начал поиски не с этой штуковины, а с ролика натяжителя ремня навесного оборудования. При износе он начинает издавать очень неприятные звуки как раз на холостых.
Продиагностировать очень легко визуально: достаточно посмортеть на него при работающем двигателе, его дико начинает колбасить.

[Brother Fox]

Я бы начал поиски не с этой штуковины, а с ролика натяжителя ремня навесного оборудования. При износе он начинает издавать очень неприятные звуки как раз на холостых.
Продиагностировать очень легко визуально: достаточно посмортеть на него при работающем двигателе, его дико начинает колбасить.

Была аналогична фигня. Только проблема была в обгонной муфте генератора.

[star_61]

Была аналогична фигня. Только проблема была в обгонной муфте генератора.

Тоже за этот вариант голосую.

Протестить легко скидывается ремень навесного .....

Если обгонная то сразу ремень с роликами под замену ......

[ivle-yu]

Была аналогична фигня. Только проблема была в обгонной муфте генератора.

Вчера поменял обгонную муфту, тишина наступила. Тоже грешил на на натяжной ролик, натяжитель прыгал, особенно на холодную. Обгонная муфта 1900 руб - INA, спец ключ - 500 руб, правда его пришлось переделать чуток, чтобы не снимать генератор с машины. 40 минут и готова!!!!!

[Jimmy.BV]

Да, тоже нездоровый дребезг был. Хорошо проявляется при газе и его сбросе ближе к холостым.
И тоже обгонная муфта дяди гены.

[irina_r]

Добавлюсь к теме: у меня тоже проблема по вибрации пока есть. С месяц назад в мороз началась сильная вибрация на холостых (дизель 2.2, МКПП, пробег 57000), так что в салоне все и всё прыгало. Как потеплело, стало существенно лучше, но все равно вибрация есть (кресло водительское, например, явно вибрирует, руль тоже даже визуально вибрирует), которая пропадает чуть только повышаешь обороты. Машина еще чуток на гарантии, поэтому ездила к ОД. Первый раз ответ-вибрация в норме, это же дизель (посмотрев форумы не только российские, оказалось, что это стандартный ответ дилеров). Потом обнаружила, что при выключении зажигания 1-2 секунды слышен звук пр-пр-пр из под капота. Возможно эти две проблемы и не связаны, но опять повод приехать к ОД. При этом почитав форум сказала ОД, что скорее всего обгонная муфта барахлит, но что у малого процента людей вибрация была из-за задубевших демпферных резинок. В ОД конечно очень вежливо (но очень расстроенно) поведали мне, что форум - зло, что вибрации у меня нет, что звук после выключения зажигания есть, но машина же ездит, поэтому не видят смысла разобрать моторный отсек и ничего не найти, что если бы и была проблема с муфтой, то был бы стук. В общем, примерно, езжайте мол, и без стука к нам не возвращайтесь . Я даже предложила за мой счет снять ремень генератора и посмотреть, исчезнет ли вибрация, на что они мне сказали, что за 5 лет они не поменяли ни одной обгонной муфты, и что ремень снимать будут 3 часа, пока все ролики обойдут . В итоге, прошу вчера мужа пойти к машине и посмотреть, не прыгает ли прижимной ролик, что вроде как сигнализирует на обгонную муфту. В итоге он завел холодную машину и услышал - о чудо - стук в моторном отсеке (ровный, 5-6 ударов в секунду, как дятел). Проехав на машине 1 км, выключив ее и снова запустив, стука не было. Вот запись со стуком, его хорошо в конце слышно или, если приглушить динамики, то шум мотора не слышен, а только стук быстрый и ровный. https://drive.google.com/file/d/0BxgVuFjsbY...dPRFZ5cFJZ/view Послала видео сегодня ОД, чтобы не приезжать к ним лишний раз, и уехать ни с чем. Они стук не услышали на видео, однако я по громкой связи телефона, приглушив динамики, смогла уверить сотрудника ОД, что стук есть. Правда боюсь, что если приеду к ним снова - ничего дельного с машиной не сделают. Придется подождать до конца месяца и конца гарантии, чтобы решить проблему.

[tomich]

... Правда боюсь, что если приеду к ним снова - ничего дельного с машиной не сделают. Придется подождать до конца месяца и конца гарантии, чтобы решить проблему.

При посещении ОД с целью демонстрации звука нагрузите генератор по-максимуму: включите обогревы переднего и заднего стекол, сидений, свет, вентилятор отопителя, и рулем до кучи можно покачать - привод ГУР тем же ремнем приводится, так что нагрузка на ролик увеличится, и он "запоёт". Не тяните с заменой, а то ремень навесного менять придется. Впрочем, у Вас пока гарантия.
Кстати, у LR обгонная муфта вроде не детализируется отдельно? ОД вынужден проводить замену генератора в сборе?
А так ОД, конечно, прав: форум для них - зло. Он даёт знания, лишая их этой монополии.

[RUPIAER]

[quote name='irina_r' date='22.2.2017, 22:58' post='2906369']

Напишите письменное обращение на имя директора ОД, с указанием причины неоднократного обращения к ним и требованием дать письменный ответ. Так же перед демонстрацией автомобиля мастеру, оформите заказ наряд с указанием причины обращения (обязательно указывайте причину обращения, дату обращения и показания одометра и сохраняйте все з/н).

[irina_r]

Спасибо! Попробую сначала нагрузить генератор перед приездом к ОД, чтобы самой понять, как будет звучать.
А на форуме вроде пишут, что меняют обгонную отдельно, если сами. А ОД может и генератор заодно поменять, но это не нужно вроде.

При посещении ОД с целью демонстрации звука нагрузите генератор по-максимуму: включите обогревы переднего и заднего стекол, сидений, свет, вентилятор отопителя, и рулем до кучи можно покачать - привод ГУР тем же ремнем приводится, так что нагрузка на ролик увеличится, и он "запоёт". Не тяните с заменой, а то ремень навесного менять придется. Впрочем, у Вас пока гарантия.
Кстати, у LR обгонная муфта вроде не детализируется отдельно? ОД вынужден проводить замену генератора в сборе?
А так ОД, конечно, прав: форум для них - зло. Он даёт знания, лишая их этой монополии.