Какое масло лить в D4? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какое масло лить в D4? |
23.7.2010, 11:19
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 25 Регистрация: 16.7.2010 Пользователь №: 18 845 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
CASTROL SLX ПРОФЕССИОНАЛ POWERFLOW C1 5W-30 Castrol SLX Профессиональные Powerflow C1 5W-30 подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей оснащенных сажевым фильтром (DPF), где требуется масло спецификации ACEA C1. Это масло приносит повышенную экономическую энергопотребление и срок службы двигателя. Соответствует спецификации: A1/B1 ACEA, A5/B5, C1, Ford WSS-М2С-934-B Большое спасибо за информацию! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.7.2010, 11:54
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 010 Регистрация: 28.6.2010 Пользователь №: 18 503 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Или вы думаете, что кроме того масла, что льет ОД ничего другого нельзя (аналогичного) ???? Только если пошарить форум, то не один десяток примеров, когда ОД ваще непонятно чего заливает, отговариваясь тем, что нужное закончилось...... Заметьте - я про ОД не написал ни слова!!!! Я про производителя писал!!!! А он рекомендует Кастрол. Лично для меня этого достаточно... А у ОД я только развавал-сход делаю и двигатель мою. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.7.2010, 12:21
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 330 Регистрация: 1.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 877 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Лучше лить 8100 Eco-nergy 5W-30 (подходит и превосходит) и не париться Там по ACEA С1 нужен, если Мотюль то требуется 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 C1 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.7.2010, 13:04
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 326 Регистрация: 28.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2 450 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Выносом мозга заканчивается извечный вопрос о масле :-)
Вот что говорит сам ЛР в Приложении к инструкции по эксплуатации, датированном апрелем 2010 года: 2,7 л - ТОЛЬКО 5w30 WSS-M2C913-B или для стран где высокое содержание серы WSS-M2C921-A 3,0 л - 5w30 WSS-M2C934-B Ломайте голову дальше ;-) 111371.pdf ( 72.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1401 GTR_maintenance.pdf ( 695.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1669 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.7.2010, 23:49
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 554 Регистрация: 5.6.2008 Из: МО, Подольск Пользователь №: 3 597 Номер машины: 595 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Заметьте - я про ОД не написал ни слова!!!! Я про производителя писал!!!! А он рекомендует Кастрол. Лично для меня этого достаточно... А у ОД я только развавал-сход делаю и двигатель мою. Это правильно Там по ACEA С1 нужен, если Мотюль то требуется 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 C1 Блин, ну все равно - Мотюль |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.2.2011, 0:49
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 290 Регистрация: 22.8.2008 Из: Саратов Пользователь №: 4 962 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Однако вчера, при пробеге 9к железный конь предложил "долить 1 литр". Поехал к новоиспеченному ОД в Саратове, буквально пару недель как открылись. Говорю- есть масло M2C-934Bкак в мануале написано? И начинается бестолковое лечиво- такого нет, но вам такое и не надо, и вообще такого в природе не бывает, в Россию его не поставляют, где вы такое могли видеть, это фейк и подделка, вот берите какое есть (Castrol SLX Professional С3 5W-30) и всё будет зачупатенько! Ну взял- долить то надо. Весь литр ушел и судя по электронному щупу еще 0.4л до максимума влезло бы. А изначально на максимуме и было. Что-то мне кажется неприлично много- почти 1.5л за 9к пробега? На pathfinder в межсервисных пробегах ни капли не добавлял- так и осталась литрушка изначально на долив купленная на память нераспечатанной. И масло то мне всё же косячное продали как я понимаю? 400 руб за литр кстати стало после инвентаризации, которая была вчера- даже ценник не успели сменить. А позавчера оно же стоило 335.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.2.2011, 7:17
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 751 Регистрация: 31.8.2007 Из: Сочи Пользователь №: 259 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
В Краснодаре дают такое же масло. Сам брал на доливку, кушает масло. При пробеге 10000км, пришлось долить 1л, правда доливал раза 3 .
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.2.2011, 10:16
Сообщение
#18
|
|||
Винтег Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 675 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2 007 Номер машины: 957 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
Ребята, не верьте рекламам и росказням сервисмэнов, что "подходит и превосходит". Если бы превосходило - написали бы, что соответствует. А если не написали - значит не доказано, что подходит и превосходит. Лейте только то, что советует производитель.
Простой пример. В 1999 году фольксвагеном одновременно выпускались дизеля и с ТНВД, и с насос-форсункой. Для ТНВД был допуск VAG 505.00, а для Н-Ф - 505.01 Достать такое масло было проблематично, поэтому лили 505.00 - этому допуску каждая собака соответствует. Результатом стало разрушение распредвала и топливного насоса (аналог ТНВД) из-за того, что какой-то из показателей (кажется высокотемпературная вязкость) не соответствовал расчетным. В итоге мало выдавливалось из пятна контакта кулачков распредвала и проводов насос-форсунок, что приводило к печальным итогам. Где-то через 40-60 тысяч пробега. Проблем из-за "не того" масла может быть масса. Вам нужны такие проблемы? что касается "масложора" - тут тоже все объяснимо. Масел много, и каждое масло индивидуально. К примеру, за счет каких-то суперовых присадок масло Aral Tronic 431 прекрасно служит порядка 7500 км, после чего за 2500 км машина съедает почти литр. Зато топливо экономит, реально на 5%-8%..... Какое-то масло хорошо смазывает, какое-то экономит топливо.... расход масла идёт не из-за того, что его расходует двигатель вследствие неисправности, а из-за самих свойств масла. Масло насыщается продуктами трения и сгорания, теряет свои "огнеупорные" свойства и начинает выгорать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2011, 11:06
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 290 Регистрация: 22.8.2008 Из: Саратов Пользователь №: 4 962 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Ребята, не верьте рекламам и росказням сервисмэнов А я и не верю. Только масла того которое положено у дилера нет и не предвидится. И в магазинах я такого не нашел ибо это не розничный продукт. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2011, 21:41
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 326 Регистрация: 28.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2 450 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
А я и не верю. Только масла того которое положено у дилера нет и не предвидится. И в магазинах я такого не нашел ибо это не розничный продукт. Лейте любое 5w30 C2 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 12:14 |