Версия для печати темы

Автор: Burts 4.1.2014, 16:58

Подскажите, кто пробовал защиту ЛКП автомобиля при помощи полиуретановой плёнки? Как она защищает от гравия и держится при мойках? Имеет смысл затягивать весь авто или только переднюю часть? Кто что подскажет на этот счёт?

Автор: in Cairns Blue 4.1.2014, 17:58

Я сначала думал тоже сделать только морду и низ бортов от пескоструя ( машина чироки новая была год назад) , но потом решил все ( кроме крыши) и по факту прав оказался. Достаточно толстая пленка у меня, чтобы не соврать, под 200 мкм. Точно не помню, но около того. Сначала думал погорячился, но сейчас, думаю, наверно прав был.
Почему прав, когда тупой укурок на оке складывает о мой борт свое зеркало на суммарной скорости под 60 кмч, и еще чем то чиркает, по двери передней, задней и арке задней, так что на моей следы затертой грязи по бортам остаются и уезжает, у меня даже не сильно отрицательные эмоции возникли, бывает сам бортом при парковке или встречном разъезде в сугробе лед колотый зацепишь, стащит или ветки, еще чего то. Еще где то у меня затир на стоянке был, если по стертой грязи судить. Сам я притерся на работе на паркинге подземном к трубе какой то, аж след краски от трубы. Да, каско есть, но потом крашенная машина по пустяку да и время дороже в таких случаях. Мне кажется полиреутан хороший - прочная пленка. Даже не слабый скользящий контакт в задний бампер почти выдержала, немного протерлась сама в одном месте, хотя следов контакта гораздо больше было, но краску сохранила. Ну когда легковуха на торможении подныривает своим бампером, удар идет вскользь вниз, но или капотом там или решеткой стопудово царапает. У меня реально только нижний пластиковый фартук бампера при внешнем осмотре под замену. Не знаю чего там с усилителем, но скорлупу можно точно не красить 8-)) Это не показатель и не цель пленки, понятно , но как пример. У легковухи минус фара, решетка и капот ну и бампер.
Царапается на мойках, да, но говорят и полируется тоже. Этого пока не пробовал. Явной затертости у меня спустя год нет. На мойках обычно не даю возить тряпками.
А устойчивость на мойке от керхера от установщиков зависит. Мне много чего разбирали и заворачивали края внутрь Есть пара небольших мест, уголков, где отклеилось чуть, но не критично и не заметно.
Зато если снять пленку то сейчас под ней будет заводская шагрень как у новой машины, а не заполированный лак. Кто понимает, тот оценит при покупке. Надеюсь 8-))