радиатор от Газели - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> радиатор от Газели
Den-SPb
сообщение 22.4.2017, 10:40
Сообщение #1




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 221
Регистрация: 7.3.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 82 187
Номер машины:
127

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Всем Доброго утра!!! Случилась беда-перестал греться верх радиатора,машина под нагрузками постоянно греется.хочу заменить радиатор на газелевский.кто себе менял-поделитесь опытом сей операции!!!



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
LEDOKOL
сообщение 22.4.2017, 12:16
Сообщение #2




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 275
Регистрация: 1.7.2012
Из: Самара
Пользователь №: 42 968

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Цитата(Den-SPb @ 22.4.2017, 11:40) *
Всем Доброго утра!!! Случилась беда-перестал греться верх радиатора,машина под нагрузками постоянно греется.хочу заменить радиатор на газелевский.кто себе менял-поделитесь опытом сей операции!!!


на дизельном в бачке с патрубками ОЖ есть перегородка. В перегородке отверстие. В нем с завода заглушка. Со временем заглушка оттуда вылетает и ОЖ идет сверху вниз по бачку минуя соты радиатора и почти не охлаждаясь. Подозреваю что немало моторов полегло из-за этого нюанса.. Сам вчера возил радик меднику - распаяли бачок и заварили отверстие. Теперь радиатор горячий а мотор холодный. Если что есть радиатор на дизель занедорого живой.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
GenDirektor
сообщение 22.4.2017, 13:08
Сообщение #3




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 388
Регистрация: 19.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 35 344

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Ему на бензинку.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
dimka_stv
сообщение 22.4.2017, 23:41
Сообщение #4




Группа: Член Клуба
Сообщений: 21
Регистрация: 12.12.2012
Из: Ставрополь
Пользователь №: 48 627

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Я ставил себе радиатор от газели на бензинку.
После распайки и попытки прочистить родной радиатор превратился в решето.
Я купил от газели медно-латунный двухходовой радиатор. У него вход и выход с одной стороны. Сходной с родным конфигурации выводов не нашел. Для подвода ож без проблем подошел родной верхний патрубок. Выход ож пришлось колхозить и тянуть на другую сторону радиатора из родного составного нижнего патрубка, кусков старого патрубка и стальных соединительных трубок.
Контур охлаждения масла вынул из банки родного радиатора и разместил рядом с новым. Один год использования не выявил недостатков. Летом даже с кондеем на юге России перегрева нет.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Den-SPb
сообщение 23.4.2017, 16:20
Сообщение #5




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 221
Регистрация: 7.3.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 82 187
Номер машины:
127

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Цитата(dimka_stv @ 22.4.2017, 23:41) *
Я ставил себе радиатор от газели на бензинку.
После распайки и попытки прочистить родной радиатор превратился в решето.
Я купил от газели медно-латунный двухходовой радиатор. У него вход и выход с одной стороны. Сходной с родным конфигурации выводов не нашел. Для подвода ож без проблем подошел родной верхний патрубок. Выход ож пришлось колхозить и тянуть на другую сторону радиатора из родного составного нижнего патрубка, кусков старого патрубка и стальных соединительных трубок.
Контур охлаждения масла вынул из банки родного радиатора и разместил рядом с новым. Один год использования не выявил недостатков. Летом даже с кондеем на юге России перегрева нет.

Спасибо за инфу)..заказал у ГенДиректора всё-таки,времени колхозить и подбирать трубки сейчас нет((..от Газели подходит 3-ёх рядный медный,стоит 6000,но вход и выход на нём расположены зеркально нашему радиатору))


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 24.6.2024, 17:27
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования