Замена масла в АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в АКПП |
3.6.2020, 12:50
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.5.2020 Пользователь №: 126 064 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Выше на 3 сообщения написал человек, какое масло подходит. Только от пинков это не избавит. Обновление ПО коробки, и кое какая манипуляция с настройками, сгладит работу. Но пинок 2-3 не исчезнет, хоть и станет более сглаженный. У меня точно такие же симптомы. Пауза и пинок с первой на вторую и со второй на третью. И ещё толчки на стоянке при переключении на заднюю, а потом на драйв. Пробег 47000 Вчера поменял масло в коробке, переключения стали чуть более плавными. Я третий владелец, пинки были с покупки. С чем связана данная проблема? Или это просто у этих коробок особенность такая и с этим можно жить? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.6.2020, 22:58
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 15.3.2019 Пользователь №: 115 645 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.6.2020, 13:10
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 38 Регистрация: 31.10.2019 Пользователь №: 122 168 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
У меня точно такие же симптомы. Пауза и пинок с первой на вторую и со второй на третью. И ещё толчки на стоянке при переключении на заднюю, а потом на драйв. Пробег 47000 Вчера поменял масло в коробке, переключения стали чуть более плавными. Я третий владелец, пинки были с покупки. С чем связана данная проблема? Или это просто у этих коробок особенность такая и с этим можно жить? Советовали доп.радиатор воткнуть в коробку. Сам уже пол года езжу, на холодную - все плавно и красиво, как пол часа проеду, начинается концерт. В пробке при старте пинает, если в горку стою, даже немного скатывается, потом пинок и поехали. Замена масла проблему не решила, ошибка с проскальзыванием пугает и напрягает. До этого на тройке е90 ездил МКПП , за 10 лет даже намека на проблему не возникло, а тут такие чудеса. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.7.2020, 17:17
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 18.7.2020 Пользователь №: 127 318 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Выше на 3 сообщения написал человек, какое масло подходит. Только от пинков это не избавит. Обновление ПО коробки, и кое какая манипуляция с настройками, сгладит работу. Но пинок 2-3 не исчезнет, хоть и станет более сглаженный. Вот недавно тоже купил себе эвок и пенки есть. Пришёл заказывать мало где я обычно беру все запчасти, а по вин коду выдает zf 8. Чем хуже или нет 9? Я просто первый раз сталкиваюсь с коробками автомат и полный профан:))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.2.2022, 0:32
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 20.1.2022 Из: Москва Пользователь №: 137 368 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Замена масла не избавит Вас от пинков, не та трансмиссия, выше уже было сказано. По жидкости есть многое количество аналогов, но я бы рекомендовал лить по zf они производители и разработчики этих коробок и они «производят» свои жижи, тоже не дешёвые, но существенно ниже, чем оригинал. Хотите ещё дешевле : Srs, motul, motorex, вам в руки, работаю со всеми нареканий нет кроме наверное motul но пойдет
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
8.12.2022, 22:10
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.9.2016 Пользователь №: 97 402 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Nippon AW-1 или Toyota WS жест. банка 4 л. - 0888602305 для полной замены бери 3 шт. Друзья, часто заглядываю в данный форум, но пишу в первый раз, так-что судите пожалуйста не строго. Так вот, сегодня решил в первый раз произвести частичную замену трансмиссионного масла на RANGE ROVER EVOQUE 2013г. (6-ступенчатая АКПП AWF21) с пробегом 116 тыс. км. и удивило то, что из картера стекло (!!!) ~4.3 литра, вместо ожидаемых 3.1-3.3 литров. Сам являюсь вторым владельцем авто и проехал я на нем уже больше 40тыс. км. Особенного повода для замены масла и заметных признаков в виде пинков или стуков я не наблюдал, кроме как дергания при переключении между P/R/N/D. При замене масла, в недоумении, залил нового масла TOYOTA WS примерно такого же количества, т.е. 4.5 л. и после прогрева трансмиссионного масла до 55 градусов, при выставлении допустимого уровня масла путем слива через центральный болтик, из картера вытекло около 1.5л масла. После замены масла АКПП переключается гладко, дерганье ощутимо поубавилось. Могу добавить, что отработавшее масло было темно коричневого цвета с еле ощутимым запахом гари. Поделитесь пожалуйста, если с кем подобное было, как такое возможно? Откуда мог взяться этот дополнительный Литр? И разве не должен ли был данный Литр поломать АКПП? Могла ли со временем какая-то другая жидкость/масло просочиться в АКПП? Заранее благодарю за любые идеи |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.12.2022, 23:13
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 28.11.2011 Из: Моск. обл Пользователь №: 35 642 Номер машины: 883 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Сам являюсь вторым владельцем Наверное первый владелец менял жижу и ему перелили. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 9:54 |