Замена масла в коробке Опции

[Larina]

Если уже было обсуждение, ткните в ссылку, пожста )

По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке. Масло дорогое (
Стоит ли? Сам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял. Правда оговорился, что взял его с большим пробегом, когда масло менять было уже поздно. Говорят, что масло меняют, когда планируют ездить на машине сильно больше 100 тыс.км.
Машина послегарантийная, но записалась к своему ОД, стоимость ТО с заменой масла в коробасе 35,5 тыс., без замены - около 14 тыс. Если заказывать расходники на экзисте, сумма получается такая же. У неофициальных сервисов ценой не интересовалась, при такой стоимости масла вряд ли будет сильно дешевле.
Что делать с маслом в коробке?) Никогда не было машин с пробегом под 70 тыс., но Эвок нравится, поэтому пока катаюсь.
Заранее спасибо за советы

[gang-bang]

Перенимайте опыт из штатов, вообще нигде никакие масла не надо менять, а после сотки продадите.
а если планируете на ней ездить и дальше, то авито вам в помощь, там есть дешёвые оригинальные масла.

[skylander521]

По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке!!! Если вовремя этого не делать то могут появится удары и рывки при переключение режимов АКПП и при движении! Цена работ с запчастями: до 13т.р. Масло ОРИГИНАЛ!

Как меняете, слил-залил 4 литра?
Какие не оригинальные масла можете порекомендовать, что скажете например про Toyota-WS, был ли опыт у вас заливки его вместо AW-1?

[skylander521]

ам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял.

Мне тоже сервис-мен в одном из наших клубных серверов тоже сказал, что фрил - кондовая и надежная машина в плане коробок и редукторов и не надо ничего менять, верней он так не прямо однозначно сказал, но по его мимике я понял, что лучше не менять, чем менять!

Перенимайте опыт из штатов, вообще нигде никакие масла не надо менять, а после сотки продадите.

т.е. вы хотите сказать, что в Штатах больше сотки никто не ездит, и там исключительно свежие и новые авто?
Что-то верится с трудом!

Я тоже много где читал, что если менять при большом пробеге и нет уверенности меняли ли раньше, то есть риск отмыть новым (свежим) маслом твердый шлам с засорением масляных каналов АКПП.

[skylander521]

Я тоже много где читал, что если менять при большом пробеге и нет уверенности меняли ли раньше, то есть риск отмыть новым (свежим) маслом твердый шлам с засорением масляных каналов АКПП.
Сам думаю, как дальше жить! "Налево пойдешь..., на право..."

Сейчас в информационном пространстве есть как бы 2 стратегии:
1. официальная рекомендованная производителем - масло залито на весь срок службы, вероятно просчитано статистически, что целесообразней лучше вообще не менять до первой серьезной поломки, чем менять раз в 30т.
2. перфекционистская стратегия: менять нужно обязательно раз в 20-30 т. пробега, в этом случае масло в коробке будет сохранятся чистым, правда не берут в расчет еще такой нюанс как адаптация коробки к старению (изменению свойств) масла ATF. Ну и производители вроди бы согласилис - ну раз так очень хотите, то давайте вам поменяем на 48 т. методом слил 4 л и залил столько-же, но если так делать, это скорее просто для успокоения, если по уму так надо в 3-4 этапа по 4 литра, тогда будет толк.

Соотношение первой и второй стратегии - голоса делятся где-то 50/50.

[Nov_Alex]

По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке. Масло дорогое (

Масло TOYOTA 08886-02305 стоимостью 2700 за 4л. - Одна частичная замена.
Рекомендую провести - 2 замены, т.е. приобрести 2 банки. Замена стоит 1000р (в хорошем сервисе - не диллер). Операция очень простая.

Стоит ли? Сам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял. Правда оговорился, что взял его с большим пробегом, когда масло менять было уже поздно. Говорят, что масло меняют, когда планируют ездить на машине сильно больше 100 тыс.км.

Однозначно менять! В противном случае с большой вероятностью попадете на кап ремонт коробки. Коробки были долговечные на Фрилах до 12г.в., с 12 по 14 есть существенные проблемы. Если кратко - коробки греются и работают на износ - масло при езде по московским пробкам рекомендуется менять раз в 20т.км. по хорошему. Вы видимо еще не встречались с проблемой пинания коробки - это последствие неверной конструкции системы охлаждения. Обязательно поменяйте масло - только частично! Не полная замена. При полной замене при вашем пробеге возможны проблемы.

Никогда не было машин с пробегом под 70 тыс., но Эвок нравится, поэтому пока катаюсь.
Заранее спасибо за советы

Эвок классная машина и при правильном обслуживании совсем не ломается! Но чтобы правильно обслуживать необходимо знать причины возникновения всех проблем/поломок и заранее их устранить.

[VALIUM]

Замена стоит 1000р (в хорошем сервисе - не диллер). Операция очень простая.

1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб.

[skylander521]

1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб.

конечно да, конечно да, конечно да! )))

[nikka]

1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб.

влезает ровно 3,6л
зачем каждый раз мерить?

[Romarioagro]

влезает ровно 3,6л
зачем каждый раз мерить?

А не 3,685??