Вот так поступают настояшии мальчики..

В конце июля рано утром решил молодого пойнтера на тетереве обозартить, покатался по заброшенным полям, ни одной курицы не встретили, было две работы по коростелю, но где там молодой собаке этого бегуна из высокой травы выбить. На обратном пути стою на ж/д переезде, двигатель заглушил, думу думаю: Везти собакина на состязания, или уехать в Киров на охоту. Тем временем переезд открыли, запустил двигатель и увидел страну вещь, лампа давления масла как обычно сразу подухла, а через некоторое время загорелась и снова подухла, такого рашне небыло. Проехал переезд с развязки ушёл на трассу и только разогнал как застучало педаль сцепления где-то на треть опустилась. Ну вощем встал на обочину и вызывал эвакуатор отвёз в ремонт, а сам давай сцепление заказывать. Звонит Александр, у него машины уже лет пять ремонтирую, с циплением все нормально несчитая износа, а вот вал двигателя имеет люфт. Все думаю приплыл туда куда и должен был, пробег 286000.. Машину у Александра на стоянке так оставил.

Дешёвые варианты ремонта сразу в сторону отмел, нет гарантии и что они туда наставят с разборов и не оригиналы, так можно каждый год ремонтировать. В общем 8 месяцев денюшку копил. 26 марта машина ушла автовозом. Отправлял первый раз, цены у всех разные от 15 до 32. В итоге отправил компанией автомобилевоз.рф. Оплатил 15, но Михаил организавол так, что эвакуатор встретил автовоз в пятницу поздно вечером и снял машину. Оля из компании АТОМОБИЛЕВОЗ позвонила и попросила реквизиты, что бы вернуть тысячу, так как снимал машину не их эвакуатор. Могу рекомендовать данную компанию, а какие там работают красивые женщины....
Ну, а тут и Самоизолятция здравствуйте, ну думаю отвёз с одной стоянки на другую. Но нет через, неделю приходит видио от Михаила со вскрытие двигателя и красиво сломанный валом. Это было ожидаемо и потому никаких переживаний небыло. Но когда пришло фото от Дмитрия с пробитым блоком, печаль в глазах появилась. Узнав цену на блок выдохнул с облегчением. Михаил порекомендовал замену теплообменника, почитал на форуме и решил, что действительно нужено менять. Так же ремонт турбины, ну тут и думать не пришлось, так как той зимой она бывало глючила. Есть конечно ещё, что нужно будет поменять: карданчик на рулевом, сцепление и т. д., но это когда подкоплю и останется для Александра. В общем жду готовности.
Обратно поедет машина автовозом и думаю, что это будет АТОМОБИЛЕВОЗ.РФ