Переделка 110 V8 3.5 МКПП в 110 V8 4.0 АКПП Опции

[dmgusev81]

Всем добрый! Имеется Дэф 110 1995г. с карбовым 3.5 на палке, необходимо получить 4.0 с АКПП (аналогичный последним NAS Defender_ам). С какого авто (я понимаю, что такое сочетание установлено много на чём от первого Рейджа до Диско) лучше всего приобрести данную пару? Как управляется коробка (хоть она и гидромеханическая, как-то ведь должна?) - это для меня важно, т.к. не хочу использовать стоковые мозги (нет толком нормальной диагностики и софта по перешивке) и собираюсь переехать на мозги АБИТ. Также, в ближайшее время буду избавляться от стокового капота и пневмоблокировок ARB в мостах. И вообще, насколько реально купить такое старое железо в адекватном состоянии и не запоротое кривыми руками и предыдущими ремонтами. Заранее благодарю!

[маркиз]

Всем добрый! Имеется Дэф 110 1995г. с карбовым 3.5 на палке, необходимо получить 4.0 с АКПП (аналогичный последним NAS Defender_ам). С какого авто (я понимаю, что такое сочетание установлено много на чём от первого Рейджа до Диско) лучше всего приобрести данную пару? Как управляется коробка (хоть она и гидромеханическая, как-то ведь должна?) - это для меня важно, т.к. не хочу использовать стоковые мозги (нет толком нормальной диагностики и софта по перешивке) и собираюсь переехать на мозги АБИТ. Также, в ближайшее время буду избавляться от стокового капота и пневмоблокировок ARB в мостах. И вообще, насколько реально купить такое старое железо в адекватном состоянии и не запоротое кривыми руками и предыдущими ремонтами. Заранее благодарю!

Гидромеханическая 22я акпп безмозглая,управление только гидравликой.В комплекте с 3.9 устанавливалась на Д1 и Классик.
Эти же коробки уже с мозгами и мотором 4.0 ставились на Д2,или усиленная 24я коробка с мотором 4.6 ставилась на Пегас.

[dmgusev81]

Гидромеханическая 22я акпп безмозглая,управление только гидравликой.В комплекте с 3.9 устанавливалась на Д1 и Классик.
Эти же коробки уже с мозгами и мотором 4.0 ставились на Д2,или усиленная 24я коробка с мотором 4.6 ставилась на Пегас.

Ну я вроде тоже так понял, что для "кошерности" нужен мотор и коробка от Д1...

[GenDirektor]

Не успел с телефона ответить....Батарейка сдохла...
Двигатели 3.9(рестайл) и 4.0 разные,хотя объём одинаков.
3.9 ставили на Классик последних годов (с 94-го) и Д1 рестайл.
4.0 ставили на малую часть Д1 рестайл,а потом на Д2 и РР2.
Объём и блок одинаковы,разница в навеске и зажигании.
Коробка 4HP22 ставилась на все четыре модели.
На Классиках и Д1 (3.9) она шла безмозглая,гидромеханическая,так сказать...
На Д2 и Пегасах уже с мозгами.На Пегасе,как не странно,ставилась на дорестайле 4HP24,а на рестайле начали ставить 4HP22,причём и на дизель,и на бензин.А на Д2 всё время была 22-я...
Д1 с 4.0 АКПП был только один раз у меня,про мозги не помню,врать не буду.
В данный момент под разбор Д1 3.9 АКПП.То есть,то,что дохтур прописал.Пока заводится и едет.По крайней мере месяц назад заводился и ездил...
Сильно пока не разобрал,возможно и получится тестдрайв устроить...

[dmgusev81]

Не успел с телефона ответить....Батарейка сдохла...
Двигатели 3.9(рестайл) и 4.0 разные,хотя объём одинаков.
3.9 ставили на Классик последних годов (с 94-го) и Д1 рестайл.
4.0 ставили на малую часть Д1 рестайл,а потом на Д2 и РР2.
Объём и блок одинаковы,разница в навеске и зажигании.
Коробка 4HP22 ставилась на все четыре модели.
На Классиках и Д1 (3.9) она шла безмозглая,гидромеханическая,так сказать...
На Д2 и Пегасах уже с мозгами.На Пегасе,как не странно,ставилась на дорестайле 4HP24,а на рестайле начали ставить 4HP22,причём и на дизель,и на бензин.А на Д2 всё время была 22-я...
Д1 с 4.0 АКПП был только один раз у меня,про мозги не помню,врать не буду.
В данный момент под разбор Д1 3.9 АКПП.То есть,то,что дохтур прописал.Пока заводится и едет.По крайней мере месяц назад заводился и ездил...
Сильно пока не разобрал,возможно и получится тестдрайв устроить...

Чтобы всем было понятней, что я ищу - картинка внизу

Если коротко - какая максимально свежая машина именно с таким мотором (4.0) и "бестолковой" коробкой.

Ориентируюсь по http://www.adventuremotorcars.com/web/defender_history/

Прикрепленные изображения

 

[GenDirektor]

Такой двигатель ставили редко на Д1,постоянно на Д2 и Пегас.
На Д2 и Пегасе АКПП точно с мозгами.
Д1,как и говорил выше,с таким двигателем был один раз,про мозги коробки не помню.Авто не разбиралось,продали целиком.

[dmgusev81]

Наивный вопрос - есть ли шанс купить все это с минимальным пробегом (хотя бы только мотор) до 100.000км? Еще интересно, если кто-то делал ПОЛНЫЙ ребилд мотора (памятуя про проседания гильз и пр.), во сколько это вылилось (без работы). Спасибо за отзывчивость!

[maxvl]

Наивный вопрос - есть ли шанс купить все это с минимальным пробегом (хотя бы только мотор) до 100.000км? Еще интересно, если кто-то делал ПОЛНЫЙ ребилд мотора (памятуя про проседания гильз и пр.), во сколько это вылилось (без работы). Спасибо за отзывчивость!

Притащить из Японии с пробегом до 100000 км реально. Вам нужен двигатель и автомат, а кто-то ищет раму и кузов в сборе.

[dmgusev81]

Притащить из Японии с пробегом до 100000 км реально. Вам нужен двигатель и автомат, а кто-то ищет раму и кузов в сборе.

Да, хорошая идея, но где найти того, кому нужно остальное? Да и injapan я мониторю, там халявы нет что-то... А вообще, я готов пойти на такое.

[GenDirektor]

Наивный вопрос - есть ли шанс купить все это с минимальным пробегом (хотя бы только мотор) до 100.000км? Еще интересно, если кто-то делал ПОЛНЫЙ ребилд мотора (памятуя про проседания гильз и пр.), во сколько это вылилось (без работы). Спасибо за отзывчивость!

Пару лет назад попадались с пробегом 77,80....
Сейчас практически таких не найти.
Год назад переборка с гильзовкой обходились 65-110 тыщ.