Замена масла в коробке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в коробке |
26.11.2015, 23:45
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 24 Регистрация: 10.8.2015 Пользователь №: 86 578 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Если уже было обсуждение, ткните в ссылку, пожста )
По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке. Масло дорогое ( Стоит ли? Сам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял. Правда оговорился, что взял его с большим пробегом, когда масло менять было уже поздно. Говорят, что масло меняют, когда планируют ездить на машине сильно больше 100 тыс.км. Машина послегарантийная, но записалась к своему ОД, стоимость ТО с заменой масла в коробасе 35,5 тыс., без замены - около 14 тыс. Если заказывать расходники на экзисте, сумма получается такая же. У неофициальных сервисов ценой не интересовалась, при такой стоимости масла вряд ли будет сильно дешевле. Что делать с маслом в коробке?) Никогда не было машин с пробегом под 70 тыс., но Эвок нравится, поэтому пока катаюсь. Заранее спасибо за советы |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.11.2015, 14:39
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 979 Регистрация: 6.2.2015 Пользователь №: 81 135 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Перенимайте опыт из штатов, вообще нигде никакие масла не надо менять, а после сотки продадите.
а если планируете на ней ездить и дальше, то авито вам в помощь, там есть дешёвые оригинальные масла. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.11.2015, 12:34
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 849 Регистрация: 3.4.2013 Пользователь №: 53 827 Номер машины: 000 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке!!! Если вовремя этого не делать то могут появится удары и рывки при переключение режимов АКПП и при движении! Цена работ с запчастями: до 13т.р. Масло ОРИГИНАЛ! Как меняете, слил-залил 4 литра? Какие не оригинальные масла можете порекомендовать, что скажете например про Toyota-WS, был ли опыт у вас заливки его вместо AW-1? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.11.2015, 12:39
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 849 Регистрация: 3.4.2013 Пользователь №: 53 827 Номер машины: 000 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
ам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял. Мне тоже сервис-мен в одном из наших клубных серверов тоже сказал, что фрил - кондовая и надежная машина в плане коробок и редукторов и не надо ничего менять, верней он так не прямо однозначно сказал, но по его мимике я понял, что лучше не менять, чем менять! Перенимайте опыт из штатов, вообще нигде никакие масла не надо менять, а после сотки продадите. т.е. вы хотите сказать, что в Штатах больше сотки никто не ездит, и там исключительно свежие и новые авто? Что-то верится с трудом! Я тоже много где читал, что если менять при большом пробеге и нет уверенности меняли ли раньше, то есть риск отмыть новым (свежим) маслом твердый шлам с засорением масляных каналов АКПП. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.11.2015, 12:59
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 849 Регистрация: 3.4.2013 Пользователь №: 53 827 Номер машины: 000 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Я тоже много где читал, что если менять при большом пробеге и нет уверенности меняли ли раньше, то есть риск отмыть новым (свежим) маслом твердый шлам с засорением масляных каналов АКПП.
Сам думаю, как дальше жить! "Налево пойдешь..., на право..." Сейчас в информационном пространстве есть как бы 2 стратегии: 1. официальная рекомендованная производителем - масло залито на весь срок службы, вероятно просчитано статистически, что целесообразней лучше вообще не менять до первой серьезной поломки, чем менять раз в 30т. 2. перфекционистская стратегия: менять нужно обязательно раз в 20-30 т. пробега, в этом случае масло в коробке будет сохранятся чистым, правда не берут в расчет еще такой нюанс как адаптация коробки к старению (изменению свойств) масла ATF. Ну и производители вроди бы согласилис - ну раз так очень хотите, то давайте вам поменяем на 48 т. методом слил 4 л и залил столько-же, но если так делать, это скорее просто для успокоения, если по уму так надо в 3-4 этапа по 4 литра, тогда будет толк. Соотношение первой и второй стратегии - голоса делятся где-то 50/50. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.1.2017, 16:23
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 22 Регистрация: 3.1.2008 Из: МО Пользователь №: 1 244 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
По регламенту на 65 тыс.пробега рекомендуется замена масла в коробке. Масло дорогое ( Масло TOYOTA 08886-02305 стоимостью 2700 за 4л. - Одна частичная замена. Рекомендую провести - 2 замены, т.е. приобрести 2 банки. Замена стоит 1000р (в хорошем сервисе - не диллер). Операция очень простая. Стоит ли? Сам сервисмэн сказал, что на LR с пробегом 200 тыс. масло ни разу не менял. Правда оговорился, что взял его с большим пробегом, когда масло менять было уже поздно. Говорят, что масло меняют, когда планируют ездить на машине сильно больше 100 тыс.км. Однозначно менять! В противном случае с большой вероятностью попадете на кап ремонт коробки. Коробки были долговечные на Фрилах до 12г.в., с 12 по 14 есть существенные проблемы. Если кратко - коробки греются и работают на износ - масло при езде по московским пробкам рекомендуется менять раз в 20т.км. по хорошему. Вы видимо еще не встречались с проблемой пинания коробки - это последствие неверной конструкции системы охлаждения. Обязательно поменяйте масло - только частично! Не полная замена. При полной замене при вашем пробеге возможны проблемы. Никогда не было машин с пробегом под 70 тыс., но Эвок нравится, поэтому пока катаюсь. Заранее спасибо за советы Эвок классная машина и при правильном обслуживании совсем не ломается! Но чтобы правильно обслуживать необходимо знать причины возникновения всех проблем/поломок и заранее их устранить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.1.2017, 16:46
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 564 Регистрация: 15.4.2014 Из: Раменское МО Пользователь №: 70 839 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Замена стоит 1000р (в хорошем сервисе - не диллер). Операция очень простая. 1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.1.2017, 17:18
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 849 Регистрация: 3.4.2013 Пользователь №: 53 827 Номер машины: 000 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб. конечно да, конечно да, конечно да! ))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.1.2017, 20:36
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 345 Регистрация: 12.8.2016 Пользователь №: 96 384 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
1000? Это что за замена такая? Снизу с пробки слить и шприцом туда снизу затолкать? А уровень как выставляют? На глаз? Нормальная частичная замена с демонтажом сервопривода АКПП для доступа к заливной горловине и выставлением уровня по температуре из SDD стоит от 2500 руб. влезает ровно 3,6л зачем каждый раз мерить? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.1.2017, 20:41
Сообщение
#10
|
|||
Папа Рома Группа: Пользователи Сообщений: 22 343 Регистрация: 4.4.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9 403 Номер машины: 888 333 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 12:01 |