Supercharged расход в городе 35+ Опции

[Aurell]

Уважаемые форумчане.
В июне стал обладателем Суперчачи. Пробег 203 тыс по терейн и приборке).
Машина ухоженная.
С самого начала проявилась проблема большого расхода.
Город 30-35. Трасса 13-15 при 130-150 км.ч Стиль езды средний.
Причем если ездить в овощном режиме то расход не меняется.
При этом машина ехала 8.5 до сотни уверенно, без провалов но с лёгкой ленцой. Ошибок при этом нет,

Что было сделано:
- промыты форсы,
- свечи оригинал
- квкг оригинал
- впуск проверен дымом все ок.
- помыт дроссель
- поменян Maf на новый оригинал
- поменян MAP на новый не оригинал
- прошита на Евро 2

Все вышеперечисленное не дало вообще никакого результата.
Далее поменял передние лямбды на новые.
И вот тут машина вообще полетела. Стала ехать 7.6 до 100.
Двигатель стал работать намного ровнее на Хх.

Но расход стал ещё больше). Когда давишь тапку стрелка падает на глазах.

Ошибок нет, пуск уверенный, топливные коррекции от 2 до -4 долговременные.

Что советуют сервисмены:
1. Удалить каты ( мне кажется смысла нет, т.к. она едет отлично)
2. Промыть радиаторы (как это повлияет на расход не понимаю)
3. Заменить топливный фильтр и прочистить EVAP. (ошибок нет, провалов нет).

Посоветуйте пожалуйста куда ещё обратить внимание?

Пс: тормоза не подклинивают, газ ставить не хочу:)

[Обормот]

Поменять датчик давления в топливной рампе.

[Aurell]

Поменять датчик давления в топливной рампе.

По рампе я так понимаю ошибки должны быть?
Померял по Sdd. На заглушенной давление 5,2. бара На заведенной с 3.1 падает до 2.8 по мере прогрева. При резких перегазовках подскакивает до 5.
При медленных держит около 3.

Но, спасибо за наводку. Завтра полезу посмотрю что с датчиком и трубкой.

[Обормот]

По рампе я так понимаю ошибки должны быть?
Померял по Sdd. На заглушенной давление 5,2. бара На заведенной с 3.1 падает до 2.8 по мере прогрева. При резких перегазовках подскакивает до 5.
При медленных держит около 3.

Но, спасибо за наводку. Завтра полезу посмотрю что с датчиком и трубкой.

Вы с манометром сравните. Неисправный датчик занижает. Нормальные данные не помню, но сдается, что 3.1 и 2.8 это свистёж. Отсюда и перелив. Вообще типичная неисправность для этого двигателя.

[Макклауд]

Город 30-35

В чем проблема? Зато едет классно!

[Обормот]

В чем проблема? Зато едет классно!

Ага, надо шкив компрессора поменять и будет stage2 ))

[Сергей Питер]

У меня, правда на Спорте 4,4, решилось заменой клапана евап. Чек не горел, но в сдд периодически появлялась ошибка. Тоже город пополз к 30ке, трасса там, где всегда было 11-стало 15. Сейчас всё пришло в норму-город 21, трасса 11 при 110.

[Aurell]

Добрался до датчика давления топлива. В трубочку было чуть масла. Снял ее продул, почистил. Датчик тоже почистил. Протестил клапан EVAP 3 раза подряд. Сначала было 104, потом 98, потом 80. Его тоже менять?
ДДТ заказал новый оригинал.
После чистки померял давление топлива Торком. Показывает на хх 3,5. Под нагрузкой до 6. И меняется достаточно активно при нажатии газа. Замерял разгон до 100 лаунчем - 7.2. По прямой, я один в салоне)).

[Aurell]

Коллеги, подскажите из вашего опыта.
Катализатор могут так влиять на расход?
Мастера уговаривают их удалить, а я ох как не хочу ездить вонять). Да и претензий к ним нет. Не звенят итд. Динамика паспортные данные показывает.
Заранее спасибо.
ПС поменял клапан EVAP. Ничего не поменялось.

[chervonec]

Каты удалять не надо, ничего не изменится, слегка динамики прибавится и вони добавит.
Расход не изменится точно.
Если уж хочется заменить каты, надо ставить металические с 0 сопротивлением.
У Суперспринта есть такие но правда не дешёвые.