Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER _ РЕМОНТ И СЕРВИС (LR3) _ загудел передний редуктор

Автор: MI}{A 25.7.2012, 17:42

предистория smile.gif
тыщ 50 пробега назад, засрало сапун переднего редуктора, и начало через сальники давить из него жижу
далее когда жижи стало мало, начал осыпаться подшипник, и появился легкий шум, (печка на минимуме глушит)
потом тыщ через 10 на повороте появилось закусывание какое то и щелчки (раз 10 было, думаю это кусочки подшипника на планетарках размалывались smile.gif )
потом я меняя жижу , (откусил верх сапуна чтоб больше не бежало...), и увидел ежика на магните, понял хана дифу sad.gif
проездив еще тыщ 30 (шум потихоньку рос) однажды я заметил резкое его усиление
на скорости от 80 до 40 при движении в накат слышен гул (как у турбовинтового ), по мере снижения скорости шум усиливался, при нажатии на газ, сразу ж исчезал, и появлялся новый слабо слышный шоркающий звук ....
заехал к официалам, прокатились, сказали чего то нетого....
после длительной поездки корпус редуктора нагревается градусов выше 70
заехал в сервис, задрали на подъемник, включили на D раскрутили колеса, и от редуктора отчетливо слышен сильный хаотичный шум , ....
и тут меня осенило smile.gif пора ремонтировать ...... sad.gif
вскрытие показало, умер основной опорный подшипник, резкое усиление шумо произошло от того , что лопнула внутренняя обойма подшипника (думаю от перегрева посадочного места и его расширения обойму и разорвало.... )


 

Автор: MI}{A 25.7.2012, 18:00

ну далее все просто
поменял подшипники, поставил аналоги от KOYO , собрал и поехал smile.gif
ВАЖНО !!! у аналогов от KOYO нет закругления кромки внутренней обоймы, и подшипник не садится до упора
родное говно TIMKEN я полюбому решил не ставить, поэтому на самом дифе, зажав на двух конусах, мы отот уголок выбрали резцом, и подшипник встал как надо
но правильнее наверное найти другие аналоги, так чтобы ненадо было этот уголок выбирать...
оригинальные номера
тот что ломается TIMKEN Y32010XM буковки в конце пофиг аналог от KOYO (надо точить !!!) - 32010JR http://exist.ru/price.aspx?pcode=32010JR
тот что можно и не менять LM603049 \ LM603011 (искать по первой части наименования т.е. LM603049 ) http://exist.ru/price.aspx?pid=3130222B&sr=-4
в плане ликбеза скажу, что лучшие подшипники эт SKF или KOYO, ну на крайняк NSK
если этих нету берите оригинал от тимкен

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)