3.6 TDV8 и вялый разгон Опции

[XGhosT]

3.6 TDV8 Westminster разгоняется по паспорту за 9.2.

У меня получилось в среднем 10.5с
(2 пассажира на 250кг + 3/4 бака топлива).
Разгон путем нажимания тапок-в-пол.
Никакой шлифовки резины конечно не было..

При этом на удивление S или не S никакой разницы не было :-(
Визуально на S переключался около 4тыс об.

А по секундомеру то же самое !
И злосчастная секунда по ощущениям была потеряна с момента нажатия на газ до момента начала интенсивного разгона.

Попытаюсь все таки померять графики в SDD.

[XGhosT]

Вот и до SDD дошли руки.

Пока считал ошибки.

На стоящей машине
U0416-68 - Получены неверные данные от блока управления динамикой автомобиля
B1A0D-44 - Блок управления

Вот про это B1A0D не нашёл ничего :-(

Есть идеи, какие графики собрать с SDD для оценки "не едет" ?

[XGhosT]

С ошибками разобрался.

 Ошибки.jpg ( 153.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 559


Раз ни у кого идей нет, собрал графики чего знал

[XGhosT]

Вот так выглядит разгон с 28км/ч (6.46с графика) тапка в пол

 Разгон_часть_1_1.jpg ( 78.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 442

 Разгон_часть_1_2.jpg ( 77.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 607


Видно, что ускорение начало изменяться только начиная с 7.21с.
Итого уже "провал" в >0.35с
 Разгон_часть_2.jpg ( 78.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 576


Спустя 1 секунду после "газ в пол" скорость составила 30км/ч
Спустя 2 секунды после "газ в пол" скорость составила 41км/ч
Спустя 3 секунды после "газ в пол" скорость составила 51км/ч
и далее практически линейно прирост ~+10км/ч в секунду.

Итого по графикам активный разгон спустя как минимум
полторы секунды :-(

 Разгон_часть_3_1.jpg ( 78.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 Разгон_часть_4_1.jpg ( 77.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 557


Итого получается

[dng-md]

Вот так выглядит разгон с 28км/ч (6.46с графика) тапка в пол
...

XGhosT !

Разобрался со своей машиной ?
Расскажи, пожалуйста.

[XGhosT]

Разобрался со своей машиной ?
Расскажи, пожалуйста.

Где-то пол секунды отвоевал прочистив EGR.
Хотя на СТО говорят нормально едет, как все.

Дальше только чиповать: типа за денюжку где то что то перепрошьют и "изменится график запроса момента на коробке"
- сама коробка станет отзывчивей. Сейчас типа момент передаётся плавно, с задержкой нарастает чтобы коробас не убивали рывками

[XGhosT]

Где-то пол секунды отвоевал прочистив EGR.
Хотя на СТО говорят нормально едет, как все.

Подвожу итог.
Разобрался:
- чистка EGR
- чистка полная всего на впуске (со снятием коллекторов, форсунок...)
- чистка и ребилд одной турбины и полная замена другой.
Геометрия работала, но вот как раз она то и давала мааленькую задержку...

[Holeryk]

- чистка EGR

Надо было его выпилить полностью

[XGhosT]

Надо было его выпилить полностью

Возможно. А может и нет.
EGR на дизелях это не только экология.

Это ещё и ускоренный прогрев в холода :-) и более хорошее охлаждение в равномерных режимах.