Дополнительный датчик давления масла, контроль за давлением масла Опции

[Pascal]

В сфере постоянного нагнетания волны страха касаемо ловли клина или стукача (кому как нравится) ДВС, хотелось бы хоть как то контролировать ситуацию связанную с давлением масла в нём.
Лично мне в современных авто не достаточна одних контрольных лампочек, хотелось бы иметь перед глазами более наглядные приборы.
Было бы здорово иметь такой прибор (стрелочный) как давление масла.
В связи с этим есть пара вопросов, кто нибудь уже ставил такой, если да, то какой и куда устанавливали?

[sisch]

http://www.msr.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BF_%D0%B...gopswl270-60ws/
Надо тройник только сделать с датчиком давления.

[Pascal]

http://www.msr.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BF_%D0%B...gopswl270-60ws/
Надо тройник только сделать с датчиком давления.

Как вариант, но вид слишком попсовый.
К ним тройники продаются, вопрос какой и где искать датчик давления и куда его вкручивать в ДВС?

[Jonny]

Как вариант, но вид слишком попсовый.
К ним тройники продаются, вопрос какой и где искать датчик давления и куда его вкручивать в ДВС?

Кстати очень интересный вопрос. Это бы реально помогло контролировать здоровье двигателя. К датчику давления масла я бы еще поставил датчик температуры масла, что бы видеть когда можно нажимать педальку, когда нет, но можно обойтись и одним давлением - давление упало поехали, давление сильно упало, масло горячее, сильно топтать нельзя, хотя конечно диз не разогревается как бенз.
Датчик давления масла стоит поз капотом.

Прикрепленные файлы

 _____________________________.pdf ( 175.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1007

 

[Oleg_NSK]

Кстати очень интересный вопрос. Это бы реально помогло контролировать здоровье двигателя. К датчику давления масла я бы еще поставил датчик температуры масла, что бы видеть когда можно нажимать педальку, когда нет, но можно обойтись и одним давлением - давление упало поехали, давление сильно упало, масло горячее, сильно топтать нельзя, хотя конечно диз не разогревается как бенз.
Датчик давления масла стоит поз капотом.

отличная картинка. так и не понял где это

[OLE]

Кстати очень интересный вопрос. Это бы реально помогло контролировать здоровье двигателя. К датчику давления масла я бы еще поставил датчик температуры масла, что бы видеть когда можно нажимать педальку, когда нет, но можно обойтись и одним давлением - давление упало поехали, давление сильно упало, масло горячее, сильно топтать нельзя, хотя конечно диз не разогревается как бенз.

Да в любом тюнинхмагазине указателей температуры и давления охлаждающей жидкости и масла, как поганок после дождя. Сам пользую от известного бренда NONAME CHINA дополнительный вентиллятор и указатель температуры масло коробки в котлетном Surfе, коробка которого перегревается в глубоком снегу. Оне есть в том числе и в магазине по ссылке и в том же дизайне , что и указатель давления

[porter63]

И как оно (прибор) выглядит в салоне, на приборке? Как и куда втуливали датчики? Мона поподробнее. Может фото есть?

[RАМ]

отличная картинка. так и не понял где это

Прикрепленные изображения

 

[RАМ]

Кто знает, какая резьба на датчике давления?
Это нужно, что бы заказать правильный переходник.

[shurik58]

Спецы ( я не такой), а если датчик есть, к нему бы просто прибор прицепить и отградуировать. Для нормального радиотехника работа.
Где найти данные по датчику, 1атм. - хх вольт, 2 атм. 2хх вольт и т.д., или в Ом?
И дополнительного датчика с тройниками не надо! А помню на ГАЗ-онах датчик давления масла, это важнее чем указатель топлива. И валы на них не лопались.