Удалять EGR или нет?, Удалять EGR или нет? на 4.4 Опции

[max13107]

Доброго времени суток!
Не давно был на сервисе при диагностики сказали что выскакивает ошибка по EGR и не плохо было бы удалить,
Хотя ни каких симптомов по выходу из строя данного узла нет.
Я вот думаю не Ранова то ли выходить из строя EGR?
Мотор 4.4 дизель, пробег 98500 т. км

[golubev]

егр не удаляется, он программно отключается и глушится трубка перед впускным коллектором.
считаю, что от его отключения есть как положительные, так и отрицательные моменты
положительные - отсутствие сажи и продуктов горения топлива в впускном тракте мотора и как следствие лучшая динамика в режимах, когда егр был бы открыт
отрицательные - повышение температуры в камере сгорания, изза большего количества кислорода в смеси, более долгий прогрев двс, появляется помпаж (про который можно почитать тут http://lr-club.com/index.php?showtopic=158...EE%EC%EF%E0%E6)

[max13107]

егр не удаляется, он программно отключается и глушится трубка перед впускным коллектором.
считаю, что от его отключения есть как положительные, так и отрицательные моменты
положительные - отсутствие сажи и продуктов горения топлива в впускном тракте мотора и как следствие лучшая динамика в режимах, когда егр был бы открыт
отрицательные - повышение температуры в камере сгорания, изза большего количества кислорода в смеси, более долгий прогрев двс, появляется помпаж (про который можно почитать тут http://lr-club.com/index.php?showtopic=158...EE%EC%EF%E0%E6)

Спасибо, это я читал... вопрос все равно остался, глушить или просто поменять? По цене я так понимаю разница не большая

[golubev]

Спасибо, это я читал... вопрос все равно остался, глушить или просто поменять? По цене я так понимаю разница не большая

если основной критерий при принятии решения цена, то LR033373 клапан егр = цена от 40тр, а отключить и заглушить егр стоит в 3 раза дешевле.

[max13107]

если основной критерий при принятии решения цена, то LR033373 клапан егр = цена от 40тр, а отключить и заглушить егр стоит в 3 раза дешевле.

фактор цены конечно важен, но не хочется сейчас сэкономить а потом попасть.....как говориться кроилово ведет к паподалову...

[Drewha]

про "снижение температуры в камере сгорания" повторяют каждый раз, забывая упомянуть, что на высоких оборотах ЕГРы закрыты и ничего "для охлаждения" не подмешивают, хотя ЕГТ растет именно в режиме максимального наддува.
По поводу "помпажа" тоже непонятно. Разве у ЛР нет байпаса на интеркулере, сбрасывающего надутое обратно в коллектор под закрытие дросселя? Стандартная тема для всех турбосистем, ведь. Не силен именно в наддуве ЛР, потому самому даже интересно.


Перед шитьем и заглушением всех экологий на 3.6 тоже рыл инет. Плюсов в ЕГР, кроме вышеуказанных "снижения ЕГТ" и " нагрузки на турбину" не нашел. Это прямо мантры какие-то у сторонников подмешивать сажи во впуск. Потому удалил без сомнений.

зы кстати, не далее чем вчера, катались с настройщиком ЛР-Софт, снимали логи. Катались по моей инициативе, сундук после удаления катов повалил как чумачечий. Боялся передувом и повышением ЕГТ двиг положить на радостях. Вердикт: все параметры в норме.

[Ватман]

Доброго времени суток!
Не давно был на сервисе при диагностики сказали что выскакивает ошибка по EGR и не плохо было бы удалить,
Хотя ни каких симптомов по выходу из строя данного узла нет.
Я вот думаю не Ранова то ли выходить из строя EGR?
Мотор 4.4 дизель, пробег 98500 т. км

Ошибка по EGR болтается почти на всех дизелях 4,4. Ничего страшного в ней нет. Если Вам рекомендовали замену блока в связи с этой ошибкой, то это повод задуматься о профессионализме мастеров этого сервиса.
Глушится программно. Физически ничего делать не нужно. Я себе уже на двух аналогичных машинах глушил EGR и чиповал. Обе машины отлично ездят.

[Jescha]

Обе машины отлично ездят.

Моя в этот список входит?

[max13107]

Ошибка по EGR болтается почти на всех дизелях 4,4. Ничего страшного в ней нет. Если Вам рекомендовали замену блока в связи с этой ошибкой, то это повод задуматься о профессионализме мастеров этого сервиса.
Глушится программно. Физически ничего делать не нужно. Я себе уже на двух аналогичных машинах глушил EGR и чиповал. Обе машины отлично ездят.

Про блок речи не было, сказали заглушить егр, по времени сказали сутки, потому что надо что то перешивать

[brytto]

Чиповал в 3х местах разными прошивками в разных местах
Во всех прошивках появляется помпаж турбины
В последнем варианте просто отключили ошибки по ЕГР. При снятии фишки с ЕГР появляется помпаж. При установке заглушки с одетой фишкой появляется помпаж. При установке заглушки со снятой фишкой тоже помпаж.
Турбина спасибо за преждевременную остановку спасибо не скажет. Поэтому отказался от этой затеи.