ARB пневмоблокировка на мост солсбери |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ARB пневмоблокировка на мост солсбери |
3.4.2019, 16:11
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 118 Регистрация: 1.2.2015 Пользователь №: 80 947 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Стоит задача поставить пневмоблокировку на задний мост. У меня солсбери. Нашел вариант АРБ за 60 тр. У меня в голове вроде все сошлось. Есть мост. Блокирвка для него в продаже тоже есть. Но интернет полон какой-то возни по замене мостов, стотясячных бюджетов итд итп
Машина у меня 110 деф. с лифтом. Соревнований и ацкого экстрима не надо. А блокировка не помешает. Прошу совета людей в теме по решению ситуации. У кого какие мысли. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.4.2019, 20:10
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 237 Регистрация: 11.4.2015 Из: Тульская губерния Пользователь №: 83 236 Номер машины: 100 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
Стоит задача поставить пневмоблокировку на задний мост. У меня солсбери. Нашел вариант АРБ за 60 тр. У меня в голове вроде все сошлось. Есть мост. Блокирвка для него в продаже тоже есть. Но интернет полон какой-то возни по замене мостов, стотясячных бюджетов итд итп Машина у меня 110 деф. с лифтом. Соревнований и ацкого экстрима не надо. А блокировка не помешает. Прошу совета людей в теме по решению ситуации. У кого какие мысли. Ашкрофт поинтереснее будет |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.4.2019, 20:30
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 118 Регистрация: 1.2.2015 Пользователь №: 80 947 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Ашкрофт поинтереснее будет Ашкрофт не изготавливает блокировки для моста солсбери |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
8.4.2019, 22:03
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 776 Регистрация: 6.1.2009 Из: Ленинград Пользователь №: 8 045 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
В чем суть вопроса?Если мост живой и хочется блокировку нужно взять её и поставить.Не все правда любят с этим мостом связываться поэтому и пишется про замену на другой с отдельно снимаемым редуктором.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.6.2019, 0:24
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 531 Регистрация: 4.2.2009 Из: Москва Кунцево, Рублево Пользователь №: 8 514 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 История благодарностей |
Стоит задача поставить пневмоблокировку на задний мост. У меня солсбери. Нашел вариант АРБ за 60 тр. У меня в голове вроде все сошлось. Есть мост. Блокирвка для него в продаже тоже есть. Но интернет полон какой-то возни по замене мостов, стотясячных бюджетов итд итп Машина у меня 110 деф. с лифтом. Соревнований и ацкого экстрима не надо. А блокировка не помешает. Прошу совета людей в теме по решению ситуации. У кого какие мысли. Ну, если, Вы залезете на солсбери туда где нужна блокировка- то скорее всего она Вам сильно не поможет. потому как мост огромный (цепляется как якорь) и тяжелый. С другой стороны- солсбери практически не убиваем. И в состоянии "гудящий" может еще ездить до скончания машины. Если менять мост то нужно (лучше) искать мост (дэфовский) с редуктором от Пегаса (RangeRover второго поколения). Он четырехсателитный, в отличии от 300Tdi. И в него ставится блокировка. Плюс замена заднего кардана от TD5 или от Puma. Но если, Вы всетаки залезли туда где нужна блокировка наверное в помощь Вам лебедка. Тут уже решать Вам. Мнение мое личное. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.6.2019, 21:50
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 776 Регистрация: 6.1.2009 Из: Ленинград Пользователь №: 8 045 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Ну, если, Вы залезете на солсбери туда где нужна блокировка- то скорее всего она Вам сильно не поможет. Отчего же так? Элементарная диагоналка которую схватить можно не влезая в лютую жесть.Блокировка в помощь. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.6.2019, 23:23
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 531 Регистрация: 4.2.2009 Из: Москва Кунцево, Рублево Пользователь №: 8 514 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 История благодарностей |
Отчего же так? Элементарная диагоналка которую схватить можно не влезая в лютую жесть.Блокировка в помощь. Ну возможно да. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.7.2020, 22:13
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 4.10.2015 Пользователь №: 88 199 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Стоит задача поставить пневмоблокировку на задний мост. У меня солсбери. Нашел вариант АРБ за 60 тр. У меня в голове вроде все сошлось. Есть мост. Блокирвка для него в продаже тоже есть. Но интернет полон какой-то возни по замене мостов, стотясячных бюджетов итд итп Машина у меня 110 деф. с лифтом. Соревнований и ацкого экстрима не надо. А блокировка не помешает. Прошу совета людей в теме по решению ситуации. У кого какие мысли. Цена отличная , если новая На Солсбери у арб есть два вида блокировок rd20 ( не выпускается лет 10 как ) и rd161. Принципиальной разницы почти нет, что из явного изменилась система подвода воздуха и уплотнений на саму блоку в мосту. Из нюансов установки необходимо будет 2 подшипника и устанавливать у тех э, у кого есть регулировочные кольца дифференциала. За ранее покупать мешок - очень накладно. Но из за нелюбви большинства к Солсбери на этот мост запчасти относительно трудно найти. Хотя этот мост копия дана 60. Кольца подходят от последнего wrangler . . Ps после езды с блокировкой, такое ощущение, что без блоки он совсем не едет. По поводу ораторов и мнения что мост тяжелый, большой, якорь и тд. 110 в обвесе и на колёсах весит от 2500 кг, ( это на тонну тяжелее котлеты) есть ли большая разница сколько при такой массе будет весит мост ? Для тех кто хочет проходимости есть редукторные мосты, но они весят по более чем Солсбери
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 15:48 |