Ремонт компрессора пневмоподвески LAND ROVER, не подумайте, что своими руками, свои боялись Опции

[Бастион]

Добрый день форумчане и форумчанки!

Расскажу о ремонте компрессора, не подумайте, что своими руками, свои боялись

Хотя где-то в тумбочке даже лежит комплект для профилактики с eBay заказанный ещё год назад.

В общем, ремонт получился случайным, ничего особо его не предвещало, ошибок не было, подвеску поднимал исправно, единственно мог после трёх подниманий-опусканий написать на табло что-то типа: «Подвеска поднимается медленно» и всё.

Лёхину не понравился толи звук его работы, толи частые включения, я так и не понял толком, на мой взгляд всё было хорошо.

Откуда Лёхин взялся, спросите, я приехал к нему в БотХин на ремонт генератора: http://lr-club.com/index.php?showtopic=142118

В общем , решили продиагностировать, всё равно надо будет ждать генератор часа два-три, за это время и компрессор можно перебрать.

Генератор естественно пока не снимали.

Подключили диагностику.



Видео:

Диагностика компрессора пневмо в Ботхин: https://youtu.be/pffAMIZHRU4

Диагностика компрессора пневмо в Ботхин


Эта сволочь почему то не хотела качать больше 11 бар, хотя должен 17 качать.

Подвеску поднимал и опускал нормально, ошибок не было никаких !

Никаких предпосылок! Как Лёхин его учуял, не понятно.

В общем, решили снимать и смотреть.






Обратите внимание на белые цифры и буквы на металлической крышке компрессора.
Многие думают, что это означает, что компрессор с разборки.
Это не так.
Мой вообще первый раз снимается.
Думаю, это на заводе при сборке маркируют.
Такие же похожие надписи были ещё на двух десятках крышек компрессоров, которые были у ребят в ремонте.

[Бастион]

Вот он, виновник:






Накинулись



Комплекты для переборки есть для мальчиков и для девочек

[Wolf15]

Наконец-то дело дошло до более-менее серийного ремонта.

[Бастион]

Виновник найден:



Утечки воздуха в компрессоре пневмоподвески БотХин: https://youtu.be/tnd1h6e1FZI



Утечки воздуха в компрессоре пневмоподвески БотХин


Силикагель в осушителе наполовину превратился в пыль и эта пыль везде.




Из-за неё сифонит из под резиновых прокладок.






Самое сложное и опасное — это открутить болты цилиндра. Прикипают насмерть.

Брызгать их ВД или чем другим бесполезно. Сверху на резьбе образуется шапка окислов, которая и не даёт смазкам проникать внутрь.

[Бастион]

Только греть:

Откручиваем болты на компрессоре : https://youtu.be/pm6RNrRm5P0


Откручиваем болты на компрессоре


Дело это долгое и нудное. Нужна железобетонная выдержка. Одно неловкое, нетерпеливое движение и всё — болт лопнет.

Но у ребят стальные нервы

Один есть!



Потом обязательная замена фитингов !

Обратите внимание! Они используют для установки на компрессор только Итальянские латунные фиттинги !
Они практически вечные.




Новый силикагель:





Готово!



На впуске и выпуске фитинги обычные, давления там нет роли не играет.

Далее проверка на стенде:


Проверка компрессора после переборки:


Проверка компрессора после переборки: https://youtu.be/bKIPnfQO24M

Вот такая штучка для снятия трубок с новых фитингов в подарок:

[Бастион]

Замена реле обязательна!




На этом фото хорошо видно зачем менять реле.

Оно просто выгорело в месте контакта:




А это причина, почему мне один наружный фитинг пришлось ставить угловой:



Трос ручника потёр трубку спуска воздуха. Не насквозь, не успел гад

Мне ещё повезло, обычно трос перетирает трубку закачки и грязь летящая в цилиндр убивает его.

[Бастион]

Мой цилиндр:



Убитый цилиндр:


задиры.jpg


Мой поршень:



Убитого поршня не было. Были, которые ребята изготавливают сами:




Крышки, просто крышки



Тут много фото: https://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/album/516363/

[mr. Добрый Кот]

Щитаю, надо создать раздел ЧаВО и поместить этот отчёт туда.
Отлично! И ребятам респект

[Бастион]

Забыл

Резинка со старой крышки переставляется на новую, сказали не портится:



Старый силикагель уже не работал - ржавчина в осушителе:




Просто фото коробки компрессора, без компрессора

[mr. Добрый Кот]

Андрей Юрич-маниаг...