Покупаем новый аккумулятор, Процесс покупки новой АКБ-инструкция Опции

[VodilaR]

После очередного "затухания" своего АКБ появились вопросы.
Кто может дать -дайте пожалуйста- инструкцию для обывателя по покупке нового аккумулятора: по пунктам- что смотреть и скока чего должно быть при каких замерах? Что обязательно должен показать продавец?
Что должна показать нагрузочная вилка?
Как (чем и нужно ли)замерить сопротивление?

Пока остановился на VARTA Silver Dynamic 85ач х 800а, (F18, 315х175х175). Цена -10000,0 при сдаче б/у(600р).

P.S. "Кулона" у мня нет.

Сообщение отредактировал VodilaR - 23.1.2023, 20:50

[uicot]

После очередного "затухания" своего АКБ появились вопросы.
Кто может дать -дайте пожалуйста- инструкцию для обывателя по покупке нового аккумулятора: по пунктам- что смотреть и скока чего должно быть при каких замерах? Что обязательно должен показать продавец?
Что должна показать нагрузочная вилка?
Как (чем и нужно ли)замерить сопротивление?

Пока остановился на VARTA Silver Dynamic 85ач х 800а, (F18, 315х175х175). Цена -10000,0 при сдаче б/у(600р).

P.S. "Кулона" у мня нет.

Вот неплохая статья про нагрузочные вилки https://autotopik.ru/jelektrika/akb/1330-pr...noy-vilkoy.html.

Важно только помнить, что АКБ должна быть полностью заряжена и иметь комнатную температуру.

Прелесть нагрузочных вилок в том, что они - недорогие, есть со стрелочным индикатором или цифровым, лучше - цифровой. Как правило, в хороших магазинах они есть у самих продавцов. Единственное, что они могут включать относительно щадящий режим с небольшими токами (100 А), что, в принципе, достаточно для АКБ емкостью до 100 А\ч. Если емкость больше, то ток лучше ставить 200 А.

Внутренне сопротивление батареи особенного смысла измерять нет. Но если очень хочется, то примерно можно оценить по обычной формуле закона Ома - R=(U0-U1) / I, где R - примерное внутренне сопротивление (Ом), U0 - напряжение на АКБ без нагрузки (В), U1 - напряжение на АКБ под нагрузкой (В), I - ток нагрузки (А). Только нужно быть еще абсолютно уверенным в величине нагрузочного тока, либо знать величину нагрузочного сопротивления, но там формула будет существенно сложнее, да и дело выеденного яйца не стоит. ИМХО.

Сообщение отредактировал uicot - 24.1.2023, 9:04

[pro9]

Кто может дать -дайте пожалуйста- инструкцию для обывателя по покупке нового аккумулятора

Толковые товарищи первым делом советуют взвешивать аккумулятор. Ориентир- 2,8кг на каждые 10а/ч

[uicot]

Толковые товарищи первым делом советуют взвешивать аккумулятор. Ориентир- 2,8кг на каждые 10а/ч

Есть такое мнение. Но только при покупке нового, так как вес дохлого б\у, скорее всего, будет примерно такой же, может чуть-чуть, едва заметно меньше за счет выкипания электролита (если необслуживаемая АКБ и нет возможности доливки).

Сообщение отредактировал uicot - 24.1.2023, 10:21

[VodilaR]

Краткая инструкция :

1) измеряю (своим) тестером напряжение: 12,6...12,9 в.;

2) измерение нагр. вилкой продавца(своей нет): темп. АКБ -комн.15...25С.

Если напряжение выше 10,2 Вольт -макс. заряд батареи;
9,6 Вольта - 75%.

3) измеряю (своим)тестером напряжение после "вилки" через 8-10 мин.: 12,6...12,9 в.;

4) дата произв-ва: не более 6 мес.

Можно заказывать on-line?

Сообщение отредактировал VodilaR - 24.1.2023, 13:53

[uicot]

Краткая инструкция :

1) измеряю (своим) тестером напряжение: 12,6...12,9 в.;

2) измерение нагр. вилкой продавца(своей нет): темп. АКБ -комн.15...25С.

Если напряжение выше 10,2 Вольт -макс. заряд батареи;
9,6 Вольта - 75%.

3) измеряю (своим)тестером напряжение после "вилки" через 8-10 мин.: 12,6...12,9 в.;

4) дата произв-ва: не более 6 мес.

Можно заказывать on-line?

Судя по напряжению на ненагруженной АКБ, она заряжена на 100 %.

То, что напряжение возвращается - это, в принципе, хорошо.

Нагрузочная вилка при токе 100 А на 5-ой секунде проверки, после чего вилка сразу отключается, какое показывало напряжение ? Должно быть больше 10.2 В. Если меньше, от такой батареи лучше отказаться при покупке.

10.2 В на 5-й секунде проверки при нагрузке 100 А - это даже не состояние заряда, а граничный показатель "здоровья" АКБ.

6 месяцев - это ни о чем вообще-то.

Еще неплохо было бы сравнить показания напряжения Вашего тестера и нагрузочной вилки продавца.

Сообщение отредактировал uicot - 24.1.2023, 14:30

[VodilaR]

...какое показывало напряжение ?

я подготовил для себя (и форума канеш) краткую инструкцию при покупке нового АКБ. только готовлюсь купить.

...сравнить показания напряжения Вашего тестера и нагрузочной вилки продавца.

пожалуй.

Где (кто) делает VARTA (Silver Dynamic 85ач х 800а)? На некоторых сайтах до сих пор указана германия. сомлеваюсь...

P.S. на Гугл Хром не могу поставить лайки (спасибо) форумчанам за сообщения.

[Хранитель]

VodilaR,Словения, и 11 лет назад, у меня тоже был Словения. Проданы впаривают чайника, указывая на первую букву в коде. А она там G😁

[VodilaR]

Нагрузочная вилка при токе 100 А на 5-ой секунде проверки...

тут то же не всё однозначно:
какая потребляемая нагрузка нашего стартера? я думаю больше 100А: не менее 200...250. тогда и нагрузочная вилка должна быть на такой ток потребления. и если продавец продавит 5 сек 100А нагрузкой почти любой АКБ покажет 10...9,5в. тут вот и подвох...

кто знает ток потребления стартера? стартер рассчитан (вроде) на мощность 2 кВт.

[uicot]

тут то же не всё однозначно:
какая потребляемая нагрузка нашего стартера? я думаю больше 100А: не менее 200...250. тогда и нагрузочная вилка должна быть на такой ток потребления. и если продавец продавит 5 сек 100А нагрузкой почти любой АКБ покажет 10...9,5в. тут вот и подвох...

кто знает ток потребления стартера? стартер рассчитан (вроде) на мощность 2 кВт.

Да, DENSO, который стоит даже в оригинале - 2 кВт - 2000 Вт / 12 В = 167 Ампер. Если 10 Вольт, то около 200 Ампер. Но это скорее всего при комнатной температуре. Зимой может быть и больше.



Сообщение отредактировал uicot - 25.1.2023, 8:58