Какое масло лить в D4? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какое масло лить в D4? |
3.4.2024, 19:38
Сообщение
#12201
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 9.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 264 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Что не так с этим маслом С маслом данного производителя все хорошо, если интересно - гляньте, например, характеристики Vectron Long Drain (я выше давал фотку) - реально божественное)) а вот, про вязкость **W30 тут уже жевано-пережевано.. мне лень это снова мусолить.. Мне, вот, что интересно.. кто-то использует БК для учета моточасов? Есть же две поездки, А и Б..одну из них для контроля расхода топлива, вторую - для подсчета моточасов на масле |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.4.2024, 21:18
Сообщение
#12202
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 986 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Мне, вот, что интересно.. кто-то использует БК для учета моточасов? Есть же две поездки, А и Б..одну из них для контроля расхода топлива, вторую - для подсчета моточасов на масле Альтокс же есть. гораздо удобнее |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 7:03
Сообщение
#12203
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 9.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 264 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 7:30
Сообщение
#12204
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 986 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 10:34
Сообщение
#12205
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 9.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 264 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Альтокс для запуска вебасто Понятно. не актуально, так как авто на паркинге и там как в бункере + всегда тепло.. для моточасов мне вполне хватает БК.. смотришь общий пробег поездки, делишь на среднюю скорость - получаешь моточасы. был бы какой-нибудь TLC или Lexus, то еще был бы смысл.. типа от угона.. хотя, я бы тогда пару aitag спрятал бы)) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 12:36
Сообщение
#12206
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 917 Регистрация: 20.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 6 627 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Понятно. не актуально, так как авто на паркинге и там как в бункере + всегда тепло.. для моточасов мне вполне хватает БК.. смотришь общий пробег поездки, делишь на среднюю скорость - получаешь моточасы. был бы какой-нибудь TLC или Lexus, то еще был бы смысл.. типа от угона.. хотя, я бы тогда пару aitag спрятал бы)) Данный алгоритм не учитывает работу двигателя на холостых. Как я заметил, средняя скорость это именно скорость, пока машина хоть как то двигается. Так что это только оценочно. Ну и зависит кто где ездит, много ли пробок, много ли на месте стоит машина. Кстати, БК как то сам считает моточасы, правда я не нашел, что заложено. Машина официальная. После замены масла и сброса сервисного предупреждения БК показывает до замены масла чуть меньше 13000. в ТОРКС можно увидеть пробег, пробег после замены масла и пробег до следующей замены в км. В БК только само предупреждение за примерно меньше 2000 до замены. Так вот интервал замены зависит от количества стартов и пробок и он уменьшается. У меня по Москве получается согласно БК сокращение с 13000 до примерно 8500 зимой. Явно основано на моточасах, а не пробеге. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 16:57
Сообщение
#12207
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 986 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
насчет моточасов, кстати. через сколько часов считается, что уже пора бы менять масло?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.4.2024, 17:24
Сообщение
#12208
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 9.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 264 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
ТОРКС можно увидеть пробег, пробег после замены масла и пробег до следующей замены в км интересно.. у меня есть штуковина, которую подсоединяешь в диагностический разъем и далее в Torq Pro (кажется) можно всякое смотреть. Помню, еще какие-то библиотеки подгружал, именно для Д4 3.0.. но в основном использовал на трассовых прогонах, для мониторинга температуры масла.. Надо будет покопаться более пристально. через сколько часов считается, что уже пора бы менять масло? 250 - минералка\гидрокрекинг 300-350 - синтетика но, если посмотреть, как кто темнеет (ПИТ давал ссылку на видос) можно допустить, то минералка, как бы и не покрепче гидрокрекинга будет.. думаю, стоит отталкиваться от щелочного числа.. чем выше, тем живучей масло. вон, vectron long drain.. не просто же так на канистре надпись про 120 ткм.. понятно, что это не про наше славное сочетание трех с лишним тонн и движка, который PSA для седанов делал.. у двух знакомых, RRS 13 и 17 годов.. и никто не парится "коленом".. глянул я как-то х-ки, а RRS на 0,5 тонны легче, чем D 3\4 Сообщение отредактировал A777 - 4.4.2024, 17:25 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.4.2024, 8:08
Сообщение
#12209
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 986 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
интересно.. у меня есть штуковина, которую подсоединяешь в диагностический разъем и далее в Torq Pro (кажется) можно всякое смотреть. Помню, еще какие-то библиотеки подгружал, именно для Д4 3.0.. но в основном использовал на трассовых прогонах, для мониторинга температуры масла.. Надо будет покопаться более пристально. 250 - минералка\гидрокрекинг 300-350 - синтетика но, если посмотреть, как кто темнеет (ПИТ давал ссылку на видос) можно допустить, то минералка, как бы и не покрепче гидрокрекинга будет.. думаю, стоит отталкиваться от щелочного числа.. чем выше, тем живучей масло. Это понятно, но все равно же от каких то цифр надо отталкиваться. примерно на 300 мч и прикидывал. Лью делвак XHP, если что. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.4.2024, 20:55
Сообщение
#12210
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 9.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 264 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Лью делвак XHP, если что так XHP два вида, если что..)) экстра - более щелочное, что-то в районе 15,5.. а есть проще.. около 13.. Так для понимания, любимый народом авангард ультра - 11... но он и стоит, справедливости ради надо отметить - в два раза дешевле как понять, что пора менять? да хрен его не знает)) был бы тестер, как, например для воды, TDS или Ph или ORP.. не было бы проблем - откачал 50 мл, проверил, увидел, скажем 7-8 или и того меньше и понимаешь.. а так.. километраж, моточасы.. это все опосредованные цифры.. примерные ориентиры вместо XHP теперь новое модное.. Mobil DELVAC Modern 10W-40 Super Defense V1 по характеристикам наиболее близко Сообщение отредактировал A777 - 5.4.2024, 20:58 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 6:18 |