А вот такие пробовал кто SAT STRVD3064B1 и SAT STRVD3016B1? Цена 380 рублей, только непонятно за один или пару. Autodoc такие может привезти.

P.S. Вроде разобрался. Это номера заднего и переднего правой стороны, а индексы B2 - это левая сторона. Т.е. продаются поштучно и совместимы с некрашенными арками.

Ну как же?! На обводной каждый раз в ночи вижу дам с определёнными намерениями, а у них за спиной гараж с надписью "Ремонт ТНВД"!

https://maps.google.com/maps?q=53.235729,50...=19&iwloc=A
Это в городе. Так называемый "Апельсин".
https://maps.google.com/maps?q=53.455579,50...m.panoramio.all
Это на трассе.

После смены жижи АКПП и сброса адаптации пропало полностью и не появляется уже почти год.

Размышления о изгибе 6-й свечи при установке на Евро 4.
Рассмотрел я эту злополучную свечу после демонтажа и решил препарировать её чтобы выяснить насколько безопасно её гнуть при установке. Сделал неутешительные выводы. Конструктив свечи таков, что при изгибе и даже после выпрявления есть большая вероятность замкнуть нагревательный элемент. Минимальные внутренние зазоры, в некоторых местах полное отсутствие изолятора легко дадут в результате КЗ. И ещё один момент. Если завернуть на родное место "кривую" свечу или даже выпрямленную, то не получится достичь хорошей обтюрации между свечёй и головкой блока. Следовательно прорывающиеся газы закоксуют такую свечу намертво без надежды вывернуть её в дальнейшем не прибегая к "варварским" методам (разборка части двигателя)... Таково моё мнение.
[more=Фото о свечах]
[attachment=79390:Bend_1024x768.jpg]
[attachment=79392:Bend_ins...1024x768.jpg]
[attachment=79394:Heater_i...1024x768.jpg]
[attachment=79393:Heater_c...1024x768.jpg]
[/more]

Да. Плюс сколько-то тепла передаётся через непосредственный контакт двигателя и АКПП.

Целенаправленно точно не сверяли. Подключают комп и заливают новую прошивку (если текущая не соответствует), затем сбрасывают ошибки и запускают процедуру "диагностики" кликом мышки. На экран выводится текст в рамочке из которого читают только строку о состоянии коробки (Трансмиссия удовлетворительная или же требует замены in English).

Имел подобное именно при прямолинейном движении. Именно в момент движения внатяг. Думал, что что-то ломается, потом уговорил себя, что это просто камушки в протекторе АТ-шной резины проскальзывают, а потом симптомы просто пропали и не появляются уже пару месяцев... Звук был больше похож на постукивания череном лопаты по антикоррозике на днище в задней части машины, с призвуком одиночных стуков, как от проскакивания зубьев в напряженной паре.

Меня хирург-ортопед после сильного ослабления организма и операции на коленях (частичное удаление менисков) посадил на велотренажер и без нагрузки заставлял меня крутить педали месяц - для восстановления "двигательного стереотипа" в мышцах и суставах. Бегать разрешил только потом. А то я сразу в лес на пробежку кинулся... Суставы болели чудовищно и эта боль разливалась от сустава к мышцам, ноющая с периодическими прострелами...

Приветствую!
С болями в ноге разобрались?
Скорейшего выздоровления и больше не болеть!

Скорее всего фишки для подключения проводки прицепа. Старый владелец проводку демонтировал, а недостающие перемычки проводком кинул. ИМХО.

Завтра утром в банк забегу. Дочке скорейшего выздоровления и больше не болеть! Держитесь!

С момента прикрепления троса стало понятно, что на форуме завёлся ещё один соискатель премии Дарвина...