Конечно, хорошо, что у каждого есть своё мнение. Попробую восстановить в сток. Не получится - купирую ЕГР, хотя и не хочу этого, мне всё нравится и в заводских установках. У меня всегда всё заводится, едет, не пинается и ваще всё нравится....

Фотки сожмите и всё вставится. Спрос на этот привод здесь достаточно высок. Свой продал здесь очень быстро.

Если про термуху над глушителем, то я её выкинул после снеговых подвигов в Териберке. Набился туда снег, видимо, появилась деформация или один из крепежей расслабился (отвалился) - начала дребезжать и была приговорена к купированию без восстановления. Езжу, ни на что не влияет её отсутствие....

....дай бог чтобы пост был не первоапрельский! Здоровья и машине и автору!

Приятно читать тёплое! А значок погаснет после доливки.

Доброго времени суток! Трёхдверка? Мы именно такой кузов ищем. Можно подробней про машину? Если не трудно в Ватсап 965-396-0699

.....ну про ПЯТОГО ВЛАДЕЛЬЦА - это Вы загнули!
Ну вот я пятый владелец (правда Фрилендера-2, 2011 года) с пробегом 350+ тыков. Мой "неликвид" побывал в 18-ти странах мира, на самой западной и одной из самых северных точек нашей страны, был за полярным кругом и в Лапландии, лазил по горным серпантинам и месил грязь там куда пешком-то страшно. И, на момент покупки, я ПОНИМАЛ ЧТО ПРИОБРЕТАЮ. Так что не нужно обобщать. Кто-то китайцев меняет три раза за год, а кто-то решается приобретать "неликвид".....

Доброго всем вечера! Может будет интересна информация тому, кто заливает продукцию ZIC.
Сегодня покупал масло и разговорились про масла с продаваном. Он показал мне письмо в представительство с вопросами по упаковке и там было написано, что в этом году ЗИК изменяет упаковку, а именно: на крышке не будет термоусадочной плёнки, под крышкой не будет "целки" (фольги) и на дне баклахи не будет теперь биться дата производства тары. Вот такие изменения в ближайшем будущем.
Себе беру ZIC 5-W30 dizel в 6-ти литровых канистрах. Рад бы на Делвак 10-40 перейти, да больно дорого стало.....
Всем удачи!

В конце прошлого года установил Альтокс.
Он считает и моточасы, и пробег.
По топливу у меня тоже есть точные данные (если счётчики колонок нам не врут).
Попробую обобщить все исходники к пробегу 10000 км.
Данные выложу, если будет сильное расхождение.
Вдруг кому интересно будет.....

Да-да, вот в этом вся Россия!
Зоны, блок-посты, охрана, вертухаи, заборы, собаки, колючая проволока и низзя....
Так жили, живём и будем жить.

Спорить не буду, но никогда ничего не лил в бак кроме ДТ, и ТНВД "тянет" уже 358-ю тысячу километров.....

Во-во, ничего не нужно лить кроме топлива....

Понятно - понты, короче....
Меня б устроило воще без номеров ездить.

Ох и быстро летит время, соклубники! Вроде совсем недавно писал о прошедшем годе и вот опять. На этот раз пишу о пробеге 321512 км - 351560 км. Практически 30000 км за истёкший период. Отчёт о предыдущем периоде был написан в посте №119. По традиции не включил в отчёт затраты на ОСАГО, налог, штрафы, мойки, парковки и прочие мелочи. Итак, погнали:
Заправок -51 штука =146472, 27
ТО и ремонты:
Комплект летних шин = 26680
Антифриз 1 литр = 261
Батарейка в брелок Вебасто = 200
ТО-320000 км = 900
Снятие ошибки Вебасто = 500
Ремкомплект и работа по замене заднего стояночного тормоза = 22410
Запчасти для ТО = 5277
ТО-330000 км = 1600
Перетяжка кожей руля и рычага АКПП = 10000
Запчасти для ТО = 5685
ТО-340000 км (с заменой ГРМ) = 21960
Диагностика Вебасто = 2000
Ремонт двух колёс = 1400
Замена насоса ОЖ Вебасты = 9000
Запчасти для ТО =6970
Масло в АКПП = 6800
ТО - 350000 км = 6950
Покупка Альтокс и СИМ-карты = 16857
Итого по разделу = 145180 рублей
Вместе с топливом = 291652, 27 рублей
Со всеми накладными расходами в виде ОСАГО, налога, штрафов, моек, стоянок сумма затрат перевалит далеко за 300 тысяч рублей.
Накладно, конечно, содержать коня ныне, но что поделаешь - и с ним тяжело, но и без него никуда!
Желаю всем только плановых ТО и никогда не ломаться! Едем дальше....

Доброго дня! Пятый взял только потому, что он был ДЕШЕВЛЕ. Шестой чуть интересней, но основной функционал примерно тот же. Главное, что можно запустить откуда угодно, наблюдать за тем, что котёл запустился, видеть температуру и ...удалять ошибки, то есть выводить грелку из "блока".
Блок Телестарта при подключении Альтокса работать не будет. Не слышал чтобы они могли работать параллельно Блок просто остаётся в багажнике на левой стенке. Если сможете подключить параллельно - поделитесь здесь.
Подключение не сильно сложное, всё хорошо описано в руководстве по монтажу и куча роликов в интернете.
По тарифу: МегаФон, тариф называется "Умные вещи. Навсегда". Они его в интернете сильно не пиарят, зайдите в любой ОФИЦИАЛЬНЫЙ салом МегаФона с паспортом и монетой, через десять минут у Вас будет абонемент без ежемесячной оплаты. На счету всегда будет ОДИН РУБЛЬ. Работает везде, кроме Крыма и ДНР,ЛНР...
Удачи! И расскажите потом чем шестой круче пятого.

Ну хоть в этом экземпляре по пробегу вопросов не возникает. По 40 тыков в год владелец(а) накатывал. Похоже на правду.....

.

Всех клубней с Наступившем НГ! Всем лёгких зимних запусков в эти морозные денёчки!Такие морозы пропадают - нет ни французов, ни немцев... )))
К новогодним праздникам решил подарить себе (или Фролке) дистанционный запуск по имени Альтокс. Иногда приходится ставить машину в месте, недоступном для брелока Телестарт.
Прозвонив по сервисам, понял, что меньше двадцатки не получится.
Решил идти в обход: купил в Яндекс.маркете за 14200 и кэшбеком вернулось 1420. Итого 12780. Не стал покупать СИМ-карту с минимальными ежемесячными тарифами по 100 р/месяц, а взял тариф "Умные вещи. Навсегда". Один раз платишь 2500+101 за "пластик" и пользуешься ей всегда, не заботясь о балансе на карточке (телефонном номере). Работает на всей территории РФ, за исключением Крыма и вновь присоединённых территорий. Считаю, для меня это удобней, чем заботиться о балансе. Итго, вместе с симкой 15381.
Ставил сам. Долго думал, ставить ли кнопку. По итогу просверлил диаметром 8 мм около прикуривателя в багажнике и установил. Если с интернетом или связью где-то будет кирдык - кнопка пригодится.
Пользуюсь меньше недели. Пока нравится, а там посмотрим. Вернуться к "Телестарту" можно одним днём - проводов там минимум.
Какие ещё плюсы? В приложении видно температуру салона и нагревателя, понятно запустился котёл или нет, есть пробег, МОТОЧАСЫ, есть возможность стирать ошибки и выводить котёл из "блока", также видно где находится авто.
Надеюсь не разочаруюсь, а пока 350230 км и ....едем дальше. Всем удачи!

Всем добра! Очередное ойл-ТО. Масло ДВС (ЗИК 7, 5-30 дизель), МФ (ПСА оригинал), масло АКПП (Тойота ВС) в сервисе. СФ и ВФ своими силами. В этот раз не открутилась сливная пробка АКПП и заливная. Отвернули пневмозубилом. Менял 50 тыков назад в этом же сервисе. Всё остальное штатно, на одометре 350058 км, едем дальше.

Видимо, окажусь здесь в одиночестве и заклюют, но поздравлять не хочется! У власти на самом верху тот, кто из этого ведомства и что? Мож жить стали лучше за 23 года? Мож пенсии повысились? Зарплаты подросли? Курс рубля укрепился? Появилась возможность мир весь поглядеть? Может кушать лучше стали? Или детям больным про СМС собирать по ТВ перестали? Или оглушительные успехи в каких-либо операциях? Не буду поздравлять, уж извините....