Сабвуфер в штатной аудиосистеме HSE, Как регулировать сабж? Опции

[rum552]

К ГУ подключился через блок MOST RCA. На фронт поставил Focal Performance PS 165 F3, тыл Focal Performance PS 165 FX, сабвуфер Focal K2 Power Subwoofer 33 KX, усилок Alpine PDX-V9. Лично мне фокал очень по душе пришелся. Звук изменился кардинально.

Мне тоже советовали фокал НО тот усилок сказали ставить Mosconi

[rum552]

К ГУ подключился через блок MOST RCA. На фронт поставил Focal Performance PS 165 F3, тыл Focal Performance PS 165 FX, сабвуфер Focal K2 Power Subwoofer 33 KX, усилок Alpine PDX-V9. Лично мне фокал очень по душе пришелся. Звук изменился кардинально.

Подскажите на колонки штатный усилок или вы меняли

[R-P-T]

Подскажите на колонки штатный усилок или вы меняли

При установке MOST RCA, штатный усилок выбрасывается и вместо него ставится все что душа пожелает.


Описание: http://trioma.ru/products/most/most-rca_toslink.shtml

[DISHCH]

R-P-T,
А силовые провода для всего этого Вы из под капота тянули?
И не совсем понял по подсоединению колонок, у нас что все провода от колонок из багажника идут?

[Sayrus]

Я думаю себе в багажник поставить компактый саб JBL, правда это ж надо будет отдельно усилитель покупать ещё и провода от АКБ тянуть. А машина на гарантии, не знаю что делать. В дилера наверное много денег слупят с меня за установку.

[Goliaph]

Я думаю себе в багажник поставить компактый саб JBL, правда это ж надо будет отдельно усилитель покупать ещё и провода от АКБ тянуть. А машина на гарантии, не знаю что делать. В дилера наверное много денег слупят с меня за установку.

У меня сняли с левого заднего крыла 40А идущие на блокируемый диф (HSE машина, дифа нет в опциях). Обнаружил это сам случайно, открыв блок предохранителей под капотом и увидев что на диф СТОИТ предохранитель и провод идёт в сторону салона от него. У дилера можно попросить схему контактов и передать установщикам чтобы они не мучались.

40А на любой саб вменяемого потенциала хватит. Мне даже на возд.компрессор и внешнее зарядное устройство хватает (правда по очереди, один раз 40А предохр. спалил, включив их вместе).

К сабу + усилок + конденсатор.
Сигнал снять можно с штатного (если есть в комплектации). Там же с левой стороны за крышкой в багажнике 4 провода (саб в штате с двумя обмотками) цвета не вспомню, можно посмотреть отодвинув шланг от середины нижней дверцы багажника. Через преобразователь высокоуровневого сигнала или без него если усилитель позволяет.

Вариантов два:
- т.к. штатка работает как Закрытый Ящик - брать ЗЯ саб (чтобы не играть с настройками фазы и взять проще усилитель)
- заморочиться фазовращателем и настроить под любой другой саб.

[D.Taran]

Goliaph, приветствую!
Пожалуйста, подскажите номер этого предохранителя -

под капотом и увидев что на диф СТОИТ предохранитель и провод идёт в сторону салона

[iiti]

Нет его там. Там мелкие релюшки управления айрбагами... хотя примерно по размерам местечко под ними есть для усилка, даже крепления предусмотрены, но нет его там.

Может у меня и нет его (спёрли на таможне) потому и не хватает баса от саба?)))))))))

Нашли усилок? А то у меня такая же проблема, не могу найти, штатное место есть, а усилка нет. Подскажите, кто может. Подозреваю по разным фоткам из инета, что его перенесли рядом с ГУ.

Сообщение отредактировал iiti - 9.6.2022, 13:21

[WezdeXod]

не могу найти, штатное место есть, а усилка нет.

С рейстайлинга (2012 года, если не ошибаюсь) усилитель перенесён из под переднего пассажирского сиденья в нишу в багажнике над задней правой колёсной аркой(надо снимать боковину обшивки багажника)