Чипованный Фрилендер, особенности и....последствия чип-тюнинга Опции

[Bonobo]

После 40 задний привод отключается.

И если скорость больше 40 то он не включается впринципе ни при каких условиях?

[Семён]

Не совсем по теме, но отдельную тему создавать не вижу смысла. В общем интересует такой вопрос - насколько безболезненно для трансмиссии можно ехать продолжительно с достаточно высокой скоростью на Фрилендере.
Это мой первый кроссовер. Раньше были только седаны и хотхэтчи. На них я наваливал на все деньги и все было гуд.
Планирую поездку в Минск и обычно я иду в диапазоне 140-180 за исключением нас пунктов. Так вот как Фрил относится к такому режиму?
У нас по КАДу езжу 160, но это не продолжительные поездки.
Холивар по поводу того, что я купил не ту машину для таких скоростей, заранее прошу не разводить.

У Вас ранее были дизельные авто или это первое? Почему спрашиваю - Вы не боитесь коробочку перегреть на больших скоростях при длинном пробеге?

[Astranaut]

Вопрос на засыпку.

Как понять что машина чипованная, например если второй владелец, а первый не признается?

Только диностенд?

[Bonobo]

У Вас ранее были дизельные авто или это первое? Почему спрашиваю - Вы не боитесь коробочку перегреть на больших скоростях при длинном пробеге?

Это у меня первая дизельная машина. Боюсь - поэтому и спрашиваю.

[Levashov NN]

Astranaut,
Без стенда.
Можно считать вашу прошивку и сравнить со стоковой.

[Семён]

Это у меня первая дизельная машина. Боюсь - поэтому и спрашиваю.

Тогда не советую долго гнать на высоких скоростях (как вы писали) - есть риск коробочку "поджарить". Иногда снижайте скорость до допустимых белорусских пределов давая коробке остыть.
И cкорее всего авто у Вас будет загруженное.

[spaikerr]

Тогда не советую долго гнать на высоких скоростях (как вы писали) - есть риск коробочку "поджарить". Иногда снижайте скорость до допустимых белорусских пределов давая коробке остыть.
И cкорее всего авто у Вас будет загруженное.

Разъясните подробнее. Высокие скорости-это какие? Что значит поджарить?

[Семён]

Разъясните подробнее. Высокие скорости-это какие? Что значит поджарить?

Поджарить - это будет перегрев АКПП с ее дальнейшим ремонтом. Если мне не изменяет память - АКПП и двигатель у нас охлаждаются от одного радиатора (на Д4 точно так было, и скорее всего на фриле тоже). Я бы не советовал долго гнать свыше 140.
Нередки случаи перегретой коробки (особенно летом) у владельцев дизельных бумеров, которые летят под 180 с загруженной машиной. Конструкция охлаждения АКПП фактически везде одинакова.
Ну и стоит понимать - Фрил это не спортболид с хорошей аэродинамикой и прочими сопутствующими моментами. Конечно быстро ехать он может и разгоняется достойно, но эта машина создана не для гонок на высоких скоростях.

[Семён]

Вопрос на засыпку.

Как понять что машина чипованная, например если второй владелец, а первый не признается?

Только диностенд?

Если Вы говорите про 150 лошадок и 210 (+-), то это будет понятно сразу без стендов и сравнения. Если 190 и чип на 210 - особо не отличить, только за счет момента коробки.
Ну и Вам правильно сказали - заехать к знающим людям (как вариант Савелов) и они вам сравнят, а может и без сравнения найдут чип.

[spaikerr]

Поджарить - это будет перегрев АКПП с ее дальнейшим ремонтом. Если мне не изменяет память - АКПП и двигатель у нас охлаждаются от одного радиатора (на Д4 точно так было, и скорее всего на фриле тоже). Я бы не советовал долго гнать свыше 140.
Нередки случаи перегретой коробки (особенно летом) у владельцев дизельных бумеров, которые летят под 180 с загруженной машиной. Конструкция охлаждения АКПП фактически везде одинакова.
Ну и стоит понимать - Фрил это не спортболид с хорошей аэродинамикой и прочими сопутствующими моментами. Конечно быстро ехать он может и разгоняется достойно, но эта машина создана не для гонок на высоких скоростях.

То есть ехать 139 можно, а 141 нельзя? "Нередки случаи перегретой коробки (особенно летом) у владельцев дизельных бумеров"-это где такие случаи? Я вот например не встречал таких... Ваш совет больше похож на "одна бабка сказала..." Таким же образом можно посоветовать не ездить в пробках, так как обдув радиатора на 5 км/ч хуже чем на 150 км/ч.