Помогите советом по выбору Диско-1 Опции

[podonkyo]

Всем, привет. Снова я
Паджеро продал, опять смотрю "машину"(С) podonkyo
Заитересовал 300ТДИ.
Правило понимаю классическая схема - мех ТНВД, простой дизель?
Сколько стоит контракт? Турбина?
на фарпосте не нашел

Исузу в ваших краях водятся?
Бигхорн и его клоны неплохой вариант.
Но бигхорн будет скорее всего с электронным тнвд. Хотя это решаемо.
Мы свапили на фронтеру дизель изудзу 3.2 литра.
Мне понравился мотор .

[as_uno]

podonkyo, водятся но тоже мало. Сейчас только смотрел с дизелем 4JG2. Показался совсем уж тракторным. Возможно просто отжат.

[GenDirektor]

Я шустрый мальчик. А вы мне Дискаря продавать хотите (на Драйве)

Во первых,не продаю.Сразу написал,на него есть клиент,ждёт выезда с сервиса.
Во вторых,на авито и иже с ними этой машины в продаже нет.

[as_uno]

Видимо попутал, бывает. Очень похожи, на дилетантский взгляд.

[as_uno]

Эта, снова я
Возможно тороплю события, но корячится тут вариант с Д-1 на МКПП с бензинкой 3,5
1) Правильно понимаю что у этого ДВС гильзы не просаживаются?
2) Как с з.ч. на этот ДВС обстоит? Могут быть проблемы?
3) Сколько стоит контракт и доступность того движка? А то бывают редкие ДВС, который фиг купишь.

[Sergey 77]

Эта, снова я
Возможно тороплю события, но корячится тут вариант с Д-1 на МКПП с бензинкой 3,5
1) Правильно понимаю что у этого ДВС гильзы не просаживаются?
2) Как с з.ч. на этот ДВС обстоит? Могут быть проблемы?
3) Сколько стоит контракт и доступность того движка? А то бывают редкие ДВС, который фиг купишь.

1. К просадке гильз на этом блоке в большей мере склонны P38, ибо конструкция охлаждающей системы имеет "тонкий" тепловой баланс, у D1 с этим на порядок лучше.
2. Зап.части на двигатель есть, но отдельные позиции поискать придётся, оригинальные стоят дорого и чаще встречаются заменители, лидер - Britpart, качество изделий от этого упаковщика обсуждалось неоднократно. Поршней ремонтных нет в принципе, вместо них ремонтные кольца. Полная капиталка двигателя легко переваливает за 100.000 руб. даже с не оригинальными з/ч.
3. Контрактные (читай - б/у) двигатели периодически "всплывают", цена от 30.000 - 80.000 руб.

[podonkyo]

Эта, снова я
Возможно тороплю события, но корячится тут вариант с Д-1 на МКПП с бензинкой 3,5
1) Правильно понимаю что у этого ДВС гильзы не просаживаются?
2) Как с з.ч. на этот ДВС обстоит? Могут быть проблемы?
3) Сколько стоит контракт и доступность того движка? А то бывают редкие ДВС, который фиг купишь.

Это снова я)
Ищи живой кузов и раму.
Агрегаты можно любые вкатить потом.
Бензиновые моторы с доноров по-моему вообще не проблема щас.
И в контексте дизель- бенз если у тебя не экспедиционная машина можно делать выбор в сторону бенза на газу.
По 17 рублей у любого столба заправишься.
Солярку с пистолета я @бу покупать.
Хотя я свой чих- пых на бенз не променяю.
Если тока бенз куплю для кучи)

[as_uno]

Спасибо, парни
Кстати сколько он топлива примерно лопать должен?

[Sergey 77]

...
Кстати сколько он топлива примерно лопать должен?

Аппетит зависит от условий передвижения и манеры вождения: трасса - 12-15 л/100 км, город - 15-25 л/100 км, "пампасы" - до бесконечности/100 км.

[as_uno]

Ребят, просьба помочь оценить машинку.
Сразу скажу - я ищу живую раму и агрегаты, кузов с разумными вложениями, косметика пофиг. Авто будет вторым в семье, чисто тайга-мобиль, на каждый день есть нормальная пузотерка. Годовой пробег тысячи три-пять.
Вроде я по видосам криминала не вижу по тех состоянию.
Привлекает компоновка авто, два моста, тягловитая бензинка до 150 л.с.
Прошу посмотреть опытным взглядом, я Диско плохо знаю.
Мне кажется нада брать. Цена 140 тыр.

https://www.youtube.com/watch?v=dtE13ed4O3A
https://www.youtube.com/watch?v=AyIllhgzTVQ