Всем привет!
Систематически, раз в три месяца примерно, приходилось доливать примерно по 250гр антифриза, при этом течи нигде не видно было. В последнее время доливать приходилось чаще и больше и вот настал день, когда бачок расширительный опустел. Осмотр показал, что стекает сзади двигателя и по колоколу далее на землю. Оказалось, что течет в развале блока и мест утечки несколько. Выход из помпы организован с помощью пластикового трубопровода, какое либо крепление не предусмотрено, просто резиновое кольцо, это с одной стороны. С другой стороны трубопровода то же резиновое кольцо и 4 болта. Ну и два выхода ОЖ из голов, то же на резиновых кольцах. Все это в разной степени пропускало антифриз. Наибольшая течь была на выходе из помпы. В процессе ремонта были заменены все резиновые уплотнения, включая кольцо датчика температуры. Такого износа колец я не видел никогда....все, что когда-то было круглым в сечении стало совершенно плоским. Как оно вообще не вытекало напрямую - не понятно.
Порядок разбора выглядит примерно так:
1. Сливаем антифриз со сливного крана на радиаторе.
2. Откручиваем вентилятор радиатора по ходу вращения лопастей на этом моторе, отключаем разъем.
3. Отсоединяем шланги обратки(тонкий шланг) и толстый на быстросъеме сверху.
4. Снизу выдергиваем шланги из ложементов диффузора, выкручиваем винт крепления диффузора на соединении около теплообменника акпп и вынимаем диффузор вместе с вентилятором наверх(сложно, но можно).
5. Снимаем дроссельную заслонку.
6. Отсоединяем все шланги от корпуса термостата(это массивная алюминиевая деталь с кучей входов и выходов антифриза)
7. Откручиваем 4 болта крепления корпуса термостата от выходов с головок блока, убираем его в сторону.
8. Откручиваем переходник дроссельной заслонки от впускного коллектора и отсоединяем от него трубку егр.
9. Откручиваем пластиковый трубопровод от блока.
10. Зачищаем все посадочные места от окаменелостей антифризных
11. Меняем все уплотнения резиновые и пластиковый трубопровод(продается в комплекте с кольцами), термостат на новые оригинальные комплектующие.
12. Собираем все в обратном порядке.
Список запчастей:
1. Кольца выходов с головок блока 2шт - 4412478
2. Пластиковый трубопровод 1шт - 4680290
3. Кольцо переходника на впускной коллектор 1шт - LWF500020
4. Термостат 1шт - LR005765
5. Кольцо термостата 1шт - 4362513
6. Прокладка дроссельной заслонки 1шт - 4536886
7. прокладка егр 1шт - 4536856
8. Кольцо под датчик температуры подбираем в магазине, толщина 3мм.
Так же, раз уж все разобрано и слит антифриз, перебрал клапан вебасты. Дел на 30 минут, не считая времени на его снятие-установку...не в самом удобном месте стоит. Ремкомплект покупал на авито, поиск по словам "ремкомплект клапана вебасты". При установке тарелок на шток предварительно замачиваем их в кипятке минут на 5. Шток смазываем СИЛИКОНОМ...потом смываем.
Удачи!
..... алюминиевую трубку с фрионом тоже откручивали
Которая над диффузором
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)