Всем кто страдает поддергиванием АКПП и плавающей стрелкой тахометра!, Как я поборол этот недуг. Читать обязательно. Опции

[gang182]

Добрый день, коллеги.
Как и у большинства написавших в этой теме начали проявляться симптомы:
Плавают обороты на холостом ходу на прогретом авто.
Толкания при переключении не было
Иногда чувствовался небольшой толчек при переключении с первой на вторую под сброс газа.
Официальная диагностика ничего не дала - ошибок по коробке нет.
Масло немного потемневшее, но не паленое и уж точно не черное.
Неофициальный сервис так же как и у некоторых коллег в этой ветке, предположил снижение производительности топливного насоса, но диагностика этого не выявила.
Было принято решение о полной замене масла в коробке. Замена производится через патрубки охлаждения.
Вчера забрал авто с сервиса - все неприятные симптомы прошли: обороты не плавают, переключения очень мягкие как снизу вверх, так и наоборот.
Понятно, что мой частный случай, не панацея для других авто.
Пробег на момент замены 121000 км.
Два вопроса по акции замены коробок:
1. Подскажите, пожалуйста, ее номер.
2. Какие предпосылки для замены по акции должны проявляться?
Спасибо заранее.

1.Номер акции к сожалению не помню, надо в TOPIXе посмотреть, попадпет ли автомобиль под нее.
2. На счет предпосылок тоже все не ясно. У меня была только дрожь как на стиральной доске, и коробку заменили, хотя дрожь из-за ГТ а меняют коробку из-за втулки Е. И тут уже реально лотеря кто то приехжает с полумертвой коробкой и ему отказывают, а у кого то все работает штатно и попадает под замену

[Romarioagro]

Q208/216

[Taluts]

Господа, просветите еще одного "больного", где а Питере могут реально хорошо и с учетом жабы в бумажнике вылечить АКПП? Симптомы те-же. Пробег 180 т. км. 2005 г.в. И кто пользует RAVENOL ATF 6HP Fluid? Уж очень сладкая цена для земноводного.

[bigfish]

Проблема таже что описана в теме Диско3 2008г пробег 75000 лечил ремонтом бублика обошлось в 25 тыров через год и 35000 пробега проблема вернулась при обращении в другой сервис и диагностике мастер сказал что эта проблема не только в гидротрансформаторе итог ремонт мехатроника и еще 27 тыров сейчас проблема пока исчезла и АКПП работает мягче и комфортне после ремонта пробег 15000 буду смотреть что будет дальше Всем удачи!

[zloymalysh]

Добрый день!
У меня то же появилась проблема, еду как по стиральной доске, когда еду в натяг до переключении передачи. А на скорости больше 110 км/ч появлеться вибрацция как будто колеса неотбалансированы. Заменил масло вроде стало лучше , но потом опять поаявилось. Грешу на гидротрансформатор

Та же хрены только выше 120км/ч и только при разгоне. Но заметил следующее, если машина на брюхе лежит, то вибрации нет. Дерни у себя любую колодку датчика абс и попробуй разогнаться до указанной скорости. Если вибрации не будет, то симптомы как у меня.
Тут ребята подсказали что надо шрусы передние менять, типа разбивает чуток шлицы на внутренней гранате.

[zloymalysh]

[indent][/indent]Romarioagro, а при тесте коробаса на снижение скорости накатом, я правильно понимаю, что в норме одинарные скачки стрелки при переключении передачи на более низкую, а косяк когда просто стрелку колбасит?

[Romarioagro]

Да

[zloymalysh]

Да

Видимо не ГТ у меня шалит. Да и рановато, наверно, коробке с 45т.км пробегом загибаться.

[atk]

Добрый день!
Выскочила на приборке ошибка F. После замены соленоида (правда был в наличии только б/ушный соленоид, но вроде исправный) ощибки больше не выскакивали. НО . Недавно заметил, что при притормаживании, например когда пропускаешь пешеходов и резком наборе скорости , машина как будто "пробуксовывает" и появляется дрожь (по моему коробка). На трассе специально притормаживл почти до полной остановки (машина медленно катится) и после этого давал резкий газ. Дрожь проявляется и один раз выскочила ошибка F на приборке и пишет "ограничение переключения передач и т.д. При перезапуске ошибка ушла. Диагностика показа следующие ошибки:
РО 0730 - incorrect gear ratio
PO 0732 - incorrect 2 gear
Кто диагностировал сказал, что это какая то механическая неисправность.
В понедельник записался к офф. диллеру на диагностику (менял соленоид там).
Может это "барахлит" б/ушный соленоид? Хочу менять весь комплект соленоидов на новые оригинальные. Мне кажется , что он не корректно работает и вследствии этого происходит пробуксовка. Машина используется только в городе. Манера езды очень спокойная , без рывков. Пробег всего лишь 103000 км. Для коробки это не пробег. Обслуживаюсь только у офф. дилера со дня покупки.
Дайте разъяснения. Что думаете по этому поводу?
Диско 3, 4,4 бензин. 2006 г.в.

[skibiker]

у меня еще вопрос.
за темой слежу уже год. машина Диско3 пробег 165 000

плавание оборотов усугубляется. видимо, скоро соберусь на ремонт.

ОД (Автопассаж) начал "лечение" с топливной системы - якобы комп выдал ошибку. Начали менять подкачивающий насос - неновое на новое). Но здравый смысл подсказывает, если обороты не плавают на холостых - причём тут ТНВД и форсунки. Тут отдельное фуб..я - ОД.

Но к плаванию оборотов, квадратным колёсам и подтыканию передач - у меня добавляется "гирлянда". Т.е. выскакивает ошибка всего подряд (в т.ч. ошибка АКПП). Машина спускается в аварийный режим. Лечится перезагрузкой. Ошибки компа сбрасываются. Но плавание оборотов продолжается.
Вопрос. Износ гидротрансформатора и возникающее в связи с этим плавание оборотов и "гирлянда" - связные синдромы? У кого-нибудь так еще было?
Или это независимые проблемы? Есть ли у кого еще гирлянда с синдромами, описанными в заголовке темы?

Да доп. инфа - машина по акции замены АКПП проходит. Но комп. показывает, что всё ок. Обновление ПО АКПП делали.

а масло в коробке вы меняли?
если нет, то советую поменять.