21MY Впечатления от тесного знакомства, Эмоции и вопросы Опции

[Incanto]

За несколько недель скромно накатал первую 1000км и решил поделиться свежими впечатлениями. Так как я уже 11 лет в рамках бренда LR, то динамика, маневренность и поведение на дороге для меня не изменились: Velar легко управляется, чутко слушается руля, бодро набирает скорость. Для своего положения в линейке RR у него нормальные (компромиссные) характеристики. На текущий момент ежедневного использования авто в городском режиме я е обнаружил что-то явно удручающего. Но накопились вопросы, комментарии, которыми хочу поделиться. Сразу скажу, что я скорее аналитический склад ума, но никак не техспециалист в авто (руками сам никогда не умел что-либо делать) и пишу с точки зрения обычного "пользователя" с целью посоветоваться с более опытными людьми на форуме и дать рекомендации другим "пользователям". По мере обкатки авто буду дополнять тему новыми впечатлениями

Впечатление о работе некоторых функций:
1. Система стоп-старт: по ощущениям для медленно едущих пробок не подходит и даже может ухудшить ресурс двигателя, т.к. не двигатель не успевает остановиться, как через несколько секунд его вновь запускаешь. Отключаю всегда вручную. (Может я зря паникую, говоря об ухудшении ресурса двигателя?)
2. Нижний экран работает только с функциями "Климат", "Подогрев" и "Автомобиль (функции TR)". Если я правильно понял, то до 21мг (до Pivi Pro) на нижний экран еще дополнительные функции выводили (фильмы/аудио и что-то еще). Если это действительно так, то экран стал менее практичен. Жаль.
3. Мультимедийная система (проигрывание музыкальных файлов с флешки):
- кириллицу (в названии аудиофайлов и их тегов) система понимает и по-русски отображает на верхнем дисплее только если применялась кодировка Unicode. Иначе будут каракули. Для архивных записей приходится пересохранять в нужной кодировке;
- сортировка в папке аудиофайлов происходит в алфавитном порядке (по названию композиции) по информации, взятой из тегов id3 файлов. Если хотите слушать альбом/папку в очередности согласно номеру трека - забудьте, такой сортировки не существует;
- видеофайлы система не видит ни в какую, только аудиофайлы. В электронном мануале к авто описана возможность просмотра на стоячем авто, но не указано в каких случаях видеофайлы система видит (возможно нужна другая комплектация с HDMI?)
- если зажигание выключено, то прослушивание музыки будет доступно только несколько минут, потом экраны засыпают. Каждое повторное прикосновение к верхнему экрану будит его лишь на 2 минуты.
4. Загадка что за функционал в меню настроек "Автомобиль" - Удобство - Стекла - Полное закрывание (он/офф) и Полное открывание (он/офф). В электронной инструкции ни слова, включение/выключение в меню на работу стекол не повлияло.
5. Встроенный навигатор:
- совсем не нравится, Москву знает плохо, карты типа свежие, но при этом относительно новые дороги не знает и в такие моменты маршрут строит окольными путями по крупным (неизменным столетиями) дорогам. Может в Европе это и одна из известных систем навигации, но сейчас приходится перепроверять по яндексу;
- при построении маршрута не показывает цветом пробки ни по самому маршруту, ни попавшие на экран ближайшие улицы. Просто голубая линия маршрута и прилегающие к нему улицы без какого либо обозначения пробок. Если сбросить маршрут - цвет пробок отображается, но ощущение, что не на всех улицах (как в Я-Навигаторе, например), а в каких-то выборочных местах карты;
6. При сработавшем сигнале "Мало жидкости омывания стекла" удалось залить только 4 литра жижы. До этого на авто влезало 5л, немного неудобно.

Выявленные за короткий срок проблемы/ подозрения на проблемы:
7. Во время движения погас верхний экран, на прикосновение не реагировал. Помог только перезапуск автомобиля. Наблюдаю, собираю статистику.
8. Трижды (в разное время) передний плафон общего освещения салона (центральная сенсорная кнопка) после включения не хотел выключаться, на касания (разной интенсивности) рассеиватель не реагировал, освещение в автомобиле горело до перезапуска автомобиля. Планирую обратиться в ОД для консультации
9. При краткосрочном нажатии омывания ветрового стекла на себя стеклоочистители срабатывают так быстро, что только начавшая поступать на стекло жижа толком и не успевает быть подхваченной и по факту стеклоочистители идут наверх почти по сухому стеклу, а на обратном пути смывают вниз обильно нанесенную на нижнюю часть стекла жижу. То есть на верхние 2/3 стекла жижа так и не попадает (только в виде брызг от струй, но не сами струи)... На скорости омывание вообще будет у основания стекла?! Непонятно. Спрошу у ОД как на других авто настроено система омывания ветрового стекла
10. В качестве допов поставил у ОД встроенный в основание зеркала заднего вида видеорегистратор. Это продукт от воронежского производителя. То ведет запись, то не ведет. Статистику набираю, попытаюсь сформировать гипотезу, при которых видеорегистратор не работает и однозначно обращусь в ОД по гарантии.

[Pibchik]

А ОД и не в курсе... ))

Круто! Спасибо, буду знать.