Типоразмер колёс на Д5, Опыт подходящих размерностей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Типоразмер колёс на Д5, Опыт подходящих размерностей |
27.11.2018, 8:12
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 472 Регистрация: 1.6.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 507 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Тоже думал поставить на зиму 19... но чот не стал мудрить и купил диски МАКовские штатного размера 8.5Jx20 47 и штатного размера резину (конти шипы). Доволен. Мягко, комфортно, шипов почти не слышно.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.12.2018, 12:47
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 296 Регистрация: 27.6.2008 Пользователь №: 3 982 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Возможно как референс будет полезно. Официальные рекомендованные шины.
Прикрепленные файлы
31DC1869_EF9C_4020_8646_5119A88278D4.jpeg ( 585.06 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3
CA3015C1_FD56_4C44_9698_CAB01A06ECEE.jpeg ( 413.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.2.2019, 11:02
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 330 Регистрация: 7.9.2010 Из: Кузьминки Пользователь №: 19 915 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
275, по моему, очень широкая для зимних колес По прошествии времени и покатавшись в разных режимах - я склонен с вами согласиться. Нет, я не жалею. Размерность классная, ехать мягко и комфортно. И я доволен. Но. На голом льду или по высокой плотной каше в момент обильного снегопада (когда под 15 см. кашей снова лёд) - есть ощущение "недостаточной вгрызаемости" в дорогу. Буд-то непродавливает из-за большей площади пятна соприкосновения. И машина начинает ранова-то "всплывать".Некий эффект зимнего аквапланирования. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 8:10
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Неактивированные Сообщений: 37 Регистрация: 23.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 112 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
По прошествии времени и покатавшись в разных режимах - я склонен с вами согласиться. Нет, я не жалею. Размерность классная, ехать мягко и комфортно. И я доволен. Но. На голом льду или по высокой плотной каше в момент обильного снегопада (когда под 15 см. кашей снова лёд) - есть ощущение "недостаточной вгрызаемости" в дорогу. Буд-то непродавливает из-за большей площади пятна соприкосновения. И машина начинает ранова-то "всплывать".Некий эффект зимнего аквапланирования. День добрый. Я от ощущения « легкого аквапланирования» по снегу и каше зимней, данного авто, не могу отойти уже вторую зиму. У меня штатная резина- шипы. Так что это в целом такое поведение! До этого были кроссоверы, итересно, на диско - страшно!!!! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 15:21
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 330 Регистрация: 7.9.2010 Из: Кузьминки Пользователь №: 19 915 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Ронни, на Д4 такого почти не было. Ну может совсем немного. А тут ;-(
275/50 р20 не лезут на д5, померяди сегодня и кстати эти шины выпирают со штатных дисков сильно. Кстати, наткнулся тут случайно: https://www.instagram.com/p/BtZpI30F1ug/?ut...id=qts5dxfcv4my |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 16:17
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
До этого были кроссоверы, итересно, на диско - страшно!!!! Ну может кроссоверы предыдущие без пневмы были и гораздо легче по весу? Тележка у Д5 и РРС нынешнего очень близка, зимой на 255/55R20 ни каких странностей в поведении машины опмсанных выше нету... Поведение как и на Д4 только там 19-е стоят с такими же параметрами. Ну и РРС пособранней , это естественно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 18:37
Сообщение
#27
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 773 Регистрация: 25.8.2010 Из: Уфа Пользователь №: 19 642 Номер машины: 090 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
День добрый. Я от ощущения « легкого аквапланирования» по снегу и каше зимней, данного авто, не могу отойти уже вторую зиму. У меня штатная резина- шипы. Так что это в целом такое поведение! До этого были кроссоверы, итересно, на диско - страшно!!!! Странно, не заметил, вроде всё как всегда. Тоже вторая зима. Первая была на 9-й хакке, нынешняя на фрикционном бридже. Если хакка немного плавала на дороге, то бридж более уверенно её держит. Но это, по ощущениям, никак не связано с аквапланированием. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 20:52
Сообщение
#28
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 225 Регистрация: 28.8.2011 Из: Москва Пользователь №: 32 747 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
D4 всегда был в шатных 255/55/R19 и на резине Хака 5
D5 на 255/55/R20, резина Пирелли шипы. На D5 больше склонность к боковому сносу задницы в повороте, в сравнении с D4 (по моим ощущениям), но думаю, что все таки больше из-за покрышек у меня это. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2019, 23:15
Сообщение
#29
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 330 Регистрация: 7.9.2010 Из: Кузьминки Пользователь №: 19 915 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Fenix2304, и тут соглашусь.
Д4 в критической ситуации начинал "валиться" всеми колёсами, лишь слегка закручиваясь. Д5 гораздо больше хочет мести хвостом. И уж точно, никто из них не похож на мой старенький РРС, повадки которого ближе к нынешнему Олроаду жены. Да на зад там тоже больше приходится, но рулится совершенно иначе. Там сам его в занос загоняешь, провоцируешь срыв и не сбавляя газа корректируешь рулём. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.2.2019, 3:35
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Неактивированные Сообщений: 37 Регистрация: 23.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 112 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Странно, не заметил, вроде всё как всегда. Тоже вторая зима. Первая была на 9-й хакке, нынешняя на фрикционном бридже. Если хакка немного плавала на дороге, то бридж более уверенно её держит. Но это, по ощущениям, никак не связано с аквапланированием. Мы же говорим об ощущениях) У меня на всех Авто что были о тысячи км вождения за год... диско проехал 70000 ) за год Часто пускал на безопасных местах в занос при поворотах, вот тут и « страшно» становилось ! Думаю совокупность ВЕС,4/4, резина! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 21:35 |