Продано

В ингосе и альфе- без спутника -560 тыщ
с цезарем 220 тыр

установка в ОД 40 тыш плюс абонентка

Да еще приготовьтесь к тому что после установки спутника они вас замонают при каждом выезде из паркинга , мойки или неправильном алгоритме "действий "
вообшем веселуха начнется сразу же после активации )

Москва, Россия, 21 февраля 2013 года
– Всемирно признанный совершенно новый Range Rover предлагает покупателям расширенный выбор силовых агрегатов, который теперь включает новый 3-литровый бензиновый двигатель LR-V6 с нагнетателем.
Современный 340-сильный 3-литровый V6 сочетает динамику и исключительную плавность работы с повышенной топливной экономичностью и представляет собой привлекательный выбор для основных мировых рынков, где популярностью пользуются относительно компактные бензиновые двигатели.

Джон Эдвардс (John Edwards), бренд-директор Land Rover в мире: "Совершенно новый Range Rover был невероятно тепло встречен рынком, а замечательный новый двигатель V6 с нагнетателем еще больше повысит его привлекательность. Он сочетает изысканность самого желанного внедорожника в мире с повышенной экологичностью, которая обеспечивается этим современным компактным бензиновым агрегатом.

Продуманная система нагнетателя идеально подходит для нового Range Rover, обеспечивая плавную динамику и отсутствие рывков при отличном крутящем моменте во всем диапазоне оборотов двигателя.

В комбинации с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 3-литровый V6 с нагнетателем предлагает плавный и уверенный ход, разгоняя автомобиль до 100 км/ч всего за 7,4 с.

Более компактный двигатель V6 с нагнетателем оснащается интеллектуальной системой Land Rover Stop/Start, которая позволяет существенно повысить топливную экономичность. LR-V6 с нагнетателем имеет выброс CO2 в 254 г/км, что на 15% меньше по сравнению с атмосферным 5-литровым двигателем LR-V8.

С самого начала разработки в LR-V6 была заложена поддержка всего спектра возможностей Range Rover, включая преодоление экстремальных наклонов на бездорожье до 45 градусов, форсирование бродов глубиной до 900 мм и буксировку грузов массой до 3500 кг.

Двигатель LR-V6 будет доступен для заказа в России в мае 2013 года, поставки покупателям должны начаться в третьем квартале этого года.